松離合車輛抖是因?yàn)殡x合器片與飛輪或者與壓盤接觸面輕微打滑導(dǎo)致的。離合器安裝在飛輪與壓盤中間，當(dāng)離合器片表面或者壓盤飛輪表面磨損不均勻，就會(huì)導(dǎo)致輕微的打滑，在未完全松開離合踏板或者松開離合踏板的瞬間車輛抖動(dòng)嚴(yán)重。，可能是汽車離合器 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。邁騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因主要有幾個(gè)：積碳、點(diǎn)火弱 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。我們來看看邁騰冷卻器振動(dòng)的具體原因：節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳過多可能是其中一個(gè)原因，也可能是全部原因；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害、不規(guī)律的具體原因分析如下：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，是最常見的原因。2、真空管有無脫落、破損，如果這些地方遭到破壞，那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)，最好進(jìn)行更換。電線插接器有無松脫，如果電線松脫也能造成汽車發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、謝謝大家回復(fù) 可能是剎車片的事，抖動(dòng)的原因很多，需要查明，快四萬了剎車片剎車盤可能已經(jīng)不行了。 找大點(diǎn)的修理店做動(dòng)平衡就可以解決！4S也沒問題……前提是讓他們敷衍了事。 鋼圈或輪胎有沒有刮蹭過。2、行駛一定里程后，原車 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、怠速不穩(wěn)車輛有抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

檢查前輪的定位角度和前束是否符合要求，如有錯(cuò)位應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；架起前軸，試著轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，檢查車輪的靜平衡和 輪胎 是否變形過大。解決辦法：可以先架起驅(qū)動(dòng)橋，給從動(dòng)輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。B、轉(zhuǎn)向或傳動(dòng)系統(tǒng)異常：如橫直拉桿、球頭、方向機(jī)連接相關(guān)件、轉(zhuǎn)向管柱松動(dòng)等。C、傳動(dòng)或傳遞部件：半軸、前后橋內(nèi)部部 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

油耗變高，動(dòng)力下降積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。難啟動(dòng)、易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等。現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不打吊瓶的的方式，也是可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

你好像這種情況，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門就可以了。并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤， 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

您好發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因有很多如零件磨損，爆燃等等。不是一句兩句說清的您一定要到4S店試車檢測(cè)不然時(shí)間長會(huì)進(jìn)一步破壞零部件正常間隙造成早期磨碎或者磨損加劇。車輛跑高速方向盤抖動(dòng)，是因?yàn)槟愕能囕喬バ枰�做�?dòng)平衡了（動(dòng)平衡就是車輪轉(zhuǎn)速快的時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

有以下原因：進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如泄露或堵塞不暢；節(jié)氣門體臟污，積碳過多；燃油選用不達(dá)標(biāo)；缸壓異常，工況不良；氣門故障，卡滯或積碳等；ECU故障；偶發(fā)性故障，誤報(bào)。邁騰epc燈亮的故障是：節(jié)氣門變臟、剎車燈問題、油品問題、電池電量不足 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。邁騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因是點(diǎn)火能量低、積碳不當(dāng)以及氣門和進(jìn)氣口的混合比。點(diǎn)火能量低：汽車?yán)鋯��?dòng)第一個(gè)問題是溫度低，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。你好像這種情況，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門就可以了。邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

解決辦法：可以先架起驅(qū)動(dòng)橋，給從動(dòng)輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。解決方法：可以先架起驅(qū)動(dòng)橋，用安全塞塞住從動(dòng)輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸換入高 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

這可能是由于變速箱的電磁閥閥體損壞或是工作不良引起的，需要到正規(guī)汽修廠進(jìn)行排查之后進(jìn)行更換損壞的零部件，通常維修需要1天時(shí)間。大眾邁騰匹配的變速箱是干式雙離合OAM。因此，當(dāng)車身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、可能是前胎氣壓過高過低或者修理等原因造成的輪胎動(dòng)態(tài)不平衡。高速行駛抖動(dòng)有兩種情況：一是隨著車速的增加，抖動(dòng)逐漸變強(qiáng)；二是在一定的高速下有擺振。這有幾個(gè)原因：1。前輪定位角度不準(zhǔn)，前束過大。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。由于進(jìn)氣歧管內(nèi)部的積碳過多導(dǎo)致冷車怠速抖動(dòng)和熄火、渦輪增壓散熱器損壞，造成車輛行駛中熄火，并且儀表盤中發(fā)動(dòng)機(jī)故障警 閱讀全文>>

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• 2023-11-01