油剎車(chē)剎不住的情況時(shí)有發(fā)生，遇到這種情況不用慌，咱們來(lái)分析分析。 剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和安全性太重要了。油剎主要由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)組成。駕駛員踩下剎車(chē)踏板，真空助力泵助力，制動(dòng)總泵通過(guò)剎車(chē)油推動(dòng)制動(dòng)分泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

廢氣閥里有油正常嗎？答案是：正常但有條件。 廢氣閥的作用是進(jìn)行油蒸汽的分離和控制曲軸箱負(fù)壓，所以里面有一定量的油是正常的。它也叫油分離器、壓力控制閥，裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，能改善冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果。其工作原理是，壓縮機(jī)出來(lái) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)火花塞一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。 早期靠缸線與分電器連接，現(xiàn)在小汽車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連。 它在汽車(chē)引擎蓋位置，將高壓電引入燃燒室，跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車(chē)的變速箱類型眾多，常見(jiàn)的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說(shuō) CVT 無(wú)級(jí)變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤(rùn)滑，粘度較高，更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)打火不走能充電。 因?yàn)檐?chē)打火后發(fā)動(dòng)機(jī)工作，通過(guò)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就能給電瓶充電。但要注意，車(chē)內(nèi)除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)外的所有電器都得關(guān)閉。 充電效率方面，車(chē)行駛時(shí)踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快，發(fā)電機(jī)獲得更多動(dòng)力，發(fā)電量和電池充電量會(huì)增加。怠速時(shí)，發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉(zhuǎn)向助力油的更換，要按以下步驟操作。 先把汽車(chē)前輪架空，松開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管，將舊油排到容器里。 然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)把方向盤(pán)反復(fù)打到底，直到液壓油排凈。 接著添加規(guī)定牌號(hào)的轉(zhuǎn)向助力油到儲(chǔ)油罐規(guī)定液面，用濾網(wǎng)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)虧電是常有的事，別慌，咱們有辦法解決。 如果虧電了，可以找另外一臺(tái)汽車(chē)或者一個(gè)有電的電瓶，用搭火線連接，然后打火啟動(dòng)�；蛘哂脩�(yīng)急啟動(dòng)電源，它類似大號(hào)充電寶，和車(chē)子電瓶連起來(lái)也能臨時(shí)啟動(dòng)。 要是手動(dòng)擋車(chē)，還能掛二檔，踩下離合，找兩人快速推 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)油浮子卡住是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 首先，可以把油箱里的汽油騰空，拆下油浮子進(jìn)行調(diào)試，如果調(diào)試不行，那就更換新的。 還有呢，把燃油加滿，燃油液面頂起油浮子，說(shuō)不定能解決問(wèn)題。 要是油浮子卡住是因?yàn)橛臀粋鞲衅骱透∽? 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)電瓶虧電會(huì)有不少特征。 比如車(chē)輛不易啟動(dòng)，正常啟動(dòng)應(yīng)有“咔咔”響亮的聲音，虧電時(shí)起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)明顯無(wú)力，旋轉(zhuǎn)緩慢，聲音也會(huì)變小。有時(shí)啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到“啪”的一聲響，隨后再無(wú)聲音。嚴(yán)重虧電時(shí)，啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有一點(diǎn)聲音，但儀表和大燈隨即變暗。 還能從聲音 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器會(huì)滲油，主要是以下這些原因。 油封軸頸處，可能油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸磨損或凹陷。 箱體接合面處，像箱體接頭端面損壞、密封墊損壞、箱蓋蓋螺絲松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致。 還有軸承前接合面處，比如緊固螺絲松動(dòng)、變速箱透氣孔堵塞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)電瓶為何不存電？原因有很多。 比如鋼板嚴(yán)重硫化，電極板上出現(xiàn)白色粗粒硫酸鉛，這種物質(zhì)導(dǎo)電性差，會(huì)堵塞活性物質(zhì)孔隙，阻礙電解液滲透，讓電池內(nèi)阻變大，電芯中雜質(zhì)也多。 還有發(fā)電機(jī)皮帶老化，影響給電瓶充電。電池內(nèi)部短路也是原因之一。 另外，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)?yán)锏挠腿〕龅姆椒ㄓ胁簧佟?比如，可以找一根透明的軟管，一頭插入汽車(chē)油箱里的油面下，用手護(hù)住插入油箱那頭，干凈那頭放嘴里用力吸氣，油就會(huì)從油箱出來(lái)，再把油管放進(jìn)準(zhǔn)備好的油桶，油桶放低方便油流出。 還能這樣操作，準(zhǔn)備螺絲刀、鯉魚(yú)鉗、開(kāi)口扳手 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)在怠速時(shí)是能給電瓶充電的。 如果車(chē)子停了一周左右，原地怠速 10 分鐘基本能保證電量充足；要是停了 20 多天，怠速 20 到 30 分鐘會(huì)更穩(wěn)妥。 因?yàn)槠��?chē)原地怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而給電瓶充電。不過(guò)要注意，怠速時(shí)發(fā)電 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過(guò)螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。 離合器的主動(dòng)部分固定在飛輪的后平面上，靠摩擦力將動(dòng)力傳給從動(dòng)盤(pán)，再由從動(dòng)盤(pán)傳給輸出軸。離合器的壓盤(pán)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)搭電后，一般建議原地啟動(dòng) 30 分鐘以上再熄火。如果不滿 30 分鐘，沒(méi)電的汽車(chē)可能沒(méi)法充滿電。 在發(fā)動(dòng)之后，正常跑個(gè)半小時(shí)以上，能更好保證電瓶電量充足。不過(guò)，根據(jù)蓄電池剩余電量狀況的不同，搭電熄火的時(shí)間也會(huì)有所差異。比如搭電后原地怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)碳罐的位置因車(chē)型而異，但通常在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱之間。有的在車(chē)架上，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近。 比如大眾朗逸的碳罐多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，可能在駕駛室正前方的左側(cè)或右側(cè)，打開(kāi)引擎蓋就能查看。途安汽車(chē)的碳罐也在發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間。 要找到碳罐，若油箱上只 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)在怠速時(shí)是能給電瓶充電的。 您要是有車(chē)，應(yīng)該知道車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用得隔段時(shí)間原地啟動(dòng)運(yùn)行，這就是給電瓶充電呢。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而給電瓶充電，哪怕是原地怠速也沒(méi)問(wèn)題。 比如說(shuō)車(chē)停了一周，原地怠速充 10 分鐘，電量就能充 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油是需要更換的。不同類型的變速箱，更換的周期有所不同。 手動(dòng)變速箱通常每隔 6 - 8 萬(wàn)公里徹底更換一次，一般每 1 萬(wàn)公里檢查一次。 自動(dòng)變速箱一般每 8 - 10 萬(wàn)公里徹底更換一次，也是每 1 萬(wàn)公里檢查一次。但具體更換時(shí)間要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱會(huì)滲油主要是因?yàn)橐韵逻@些原因。 油封腐蝕、老化變形，長(zhǎng)時(shí)間使用后油封就無(wú)法有效密封。 油封彈簧脫落或者油封裝錯(cuò)方向，油液會(huì)從縫隙中泄漏。 軸頸偏磨或凹陷，導(dǎo)致油封不能緊密貼合。 變速箱長(zhǎng)時(shí)間高速高功率運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)部溫度高，油封易損壞。 長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26