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發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聞到汽油味是否正常需要具體情況具體分析。 一般來說,冷車啟動(dòng)時(shí)有汽油味是正常的。因?yàn)槔滠嚂r(shí),燃燒情況不穩(wěn)定,部分汽油無法完全燃燒,會(huì)隨廢氣排出。而且,冷車啟動(dòng)時(shí),ECU 會(huì)依進(jìn)氣溫度調(diào)節(jié)燃油噴射量,此時(shí)噴射量較大,氣缸中的油氣 閱讀全文>>
車子被撞后貼的車衣是可以索賠的。 這得分情況來看,如果購買了新增設(shè)備險(xiǎn),一些保險(xiǎn)公司會(huì)將隱形車衣列入賠償范圍,具體細(xì)節(jié)得咨詢投保的保險(xiǎn)公司。 要是沒買新增設(shè)備險(xiǎn),也有索賠的可能。比如對(duì)方全責(zé),經(jīng)過判定,即便自己沒買任何商業(yè)險(xiǎn),對(duì)方的保險(xiǎn)公司 閱讀全文>>
改裝大尺寸輪轂要注意不少事項(xiàng)。 首先,輪轂寬度不能過大,否則可能影響車輛性能和穩(wěn)定性。輪轂越大,輪胎越薄,對(duì)路面觸感更敏感。所以要定期檢查輪胎磨損情況,大尺寸輪轂行駛中會(huì)增加輪胎磨損。 改裝輪轂要注意,只有同尺寸的輪轂才能通過年審,尺寸不同 閱讀全文>>
放糖和鹽到發(fā)動(dòng)機(jī)里是非常錯(cuò)誤和危險(xiǎn)的行為,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害。 糖在發(fā)動(dòng)機(jī)里會(huì)受熱融化,然后碳化,堵塞機(jī)油油路和濾清器,導(dǎo)致機(jī)油無法正常循環(huán),潤滑作用失效,零件磨損加劇。 鹽在發(fā)動(dòng)機(jī)里會(huì)吸水潮解,腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬部件,還會(huì)形成 閱讀全文>>
寶馬 5 系發(fā)動(dòng)機(jī)滲油需不需要修理,得分情況。 要是滲油輕微,不影響駕駛安全,暫時(shí)可以不修理。但得留意滲油狀況有沒有變?cè),要是逐漸惡化或者影響到車的性能跟安全性了,那就得趕緊修。 比如在皮帶處滲油,那可一刻都不能等,得馬上維修。為啥呢?因?yàn)? 閱讀全文>>
寶馬 X5 的轉(zhuǎn)速保護(hù)是可以解除的,但一定得前往專業(yè)的 4S 店或維修廠去操作。 為啥要去專業(yè)的地方呢?因?yàn)檫@涉及到車輛復(fù)雜的系統(tǒng)和參數(shù)設(shè)置,非專業(yè)人員操作很容易出問題。 轉(zhuǎn)速保護(hù)是車輛的一項(xiàng)重要安全設(shè)置,能避免發(fā)動(dòng)機(jī)在過高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),減少 閱讀全文>>
平衡桿球頭損壞后的癥狀主要有以下這些。 走爛路時(shí)會(huì)發(fā)出異響,經(jīng)過顛簸路面會(huì)有連續(xù)的松動(dòng)異響。 汽車起步、加速瞬間,前輪地方位置會(huì)有“咯噔”一下的聲響。 停車時(shí),剎車踩狠也會(huì)有“咯噔”一下的聲響。 正常情況下,平衡桿球頭很緊,用手左右掰只能掰 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障是需要修理的。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因有不少。比如可能是不小心關(guān)掉了這個(gè)功能,這時(shí)您得檢查一下系統(tǒng)是不是處于開啟狀態(tài)。還有些情況也會(huì)導(dǎo)致故障,像踩剎車、踩離合器、拉手剎的操作不符合要求,或者沒系安全帶、沒關(guān)好門等特殊 閱讀全文>>
渦輪增壓值不足可能會(huì)出現(xiàn)一些故障碼,比如常見的 P0299 故障碼,這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商,意味著渦輪/超級(jí)增壓器處于增壓不足狀態(tài)。 出現(xiàn)這種情況,一般是由于管路漏氣、泄壓閥常開、增壓器旁通閥及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯、進(jìn)氣道堵塞等原因。 閱讀全文>>
剎車報(bào)警燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛,這得分情況來看。 如果只是輕微的問題,比如剎車片正常磨損導(dǎo)致報(bào)警燈亮,在短距離、低速且保證安全的前提下,是可以繼續(xù)開一小段的,但要盡快去維修。 但要是嚴(yán)重的情況,比如剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件出了大問題,那就絕對(duì) 閱讀全文>>
ESP 介入時(shí)車輛是有可能會(huì)有咔咔聲的。 ESP 系統(tǒng)在察覺到車輛側(cè)滑后,為了校正汽車的運(yùn)行軌跡,會(huì)采取制動(dòng)某個(gè)車輪或者降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的操作。這個(gè)過程中,就容易產(chǎn)生咔咔聲。 比如說,車輛在高速行駛中突然轉(zhuǎn)向過度,ESP 系統(tǒng)快速響應(yīng),對(duì)特定 閱讀全文>>
奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號(hào)規(guī)格主要有普利司通搏天族 S001 系列,尺寸為前 225/45-R18,后 245/40-R18,還有普利司通的 TURANZA-T001,225/50-R17,注重操控與抓地力 閱讀全文>>
改點(diǎn)火增強(qiáng)后需要更換分火線嗎?答案是肯定的。 點(diǎn)火增強(qiáng)后更換分火線很有必要。分火線在點(diǎn)火系統(tǒng)里可是關(guān)鍵角色,它負(fù)責(zé)把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電傳到火花塞,保證火花塞正常工作。 要是不改,火花塞可能工作不好,發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會(huì)受影響。 為啥點(diǎn)火增強(qiáng)就得 閱讀全文>>
奧迪 A5 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,像火花塞積炭過多、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良、火花塞跳火狀況不好等,都會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常,進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。這時(shí)候要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的情況,有積炭就得趕緊清理,火 閱讀全文>>
寶馬 DME 接口故障的原因有不少。 電池電壓不穩(wěn)定是常見原因之一,如果電池電壓忽高忽低,DME 接口電壓也跟著不穩(wěn)定,這就容易引發(fā)通信故障。 線路故障也得重視,比如線路老化、磨損或者斷路,都會(huì)影響 DME 接口的正常通信。 還有控制 閱讀全文>>
新英朗的方向機(jī)常見問題有不少。 比如方向盤不回位,這可能是四輪定位參數(shù)改變導(dǎo)致的,包括車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸等部件的相對(duì)位置關(guān)系出了偏差,從而使得車輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎,這時(shí)調(diào)整四輪定位能解決。 要是調(diào)整后還不行,就得更換方向機(jī),因?yàn)? 閱讀全文>>
國產(chǎn)輪胎和進(jìn)口輪胎在不少方面存在不同。 原材料方面,雖說一致,但中國距離橡膠原產(chǎn)地近,原材料質(zhì)量往往更優(yōu),而且進(jìn)口品牌輪胎也可能是中國制造的。 理論指標(biāo)上,國產(chǎn)輪胎的簾線強(qiáng)度、耐壓能力都更出色,厚度與結(jié)構(gòu)也更契合中國路況。 實(shí)際測試?yán)? 閱讀全文>>
前輪一新一舊是有可能影響行駛方向的。 這主要是因?yàn)樾螺喬ズ团f輪胎存在一些差異。比如新輪胎胎壓可能過高,而舊輪胎磨損可能較嚴(yán)重,這樣左右兩個(gè)輪胎的抓地力就不一樣了。 一旦抓地力不均衡,汽車在行駛中就容易跑偏,甚至在高速時(shí)方向會(huì)向一側(cè)傾斜。 要 閱讀全文>>
汽車不開啟空調(diào)時(shí)會(huì)滴水是正常的。 這主要有兩個(gè)原因。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在車內(nèi)的儀表盤里裝有蒸發(fā)器,它在工作時(shí)會(huì)冷凝空氣中的水蒸氣,即便不開空調(diào),也可能會(huì)有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來的水。汽油充分燃燒后會(huì)生成水,這些水會(huì)從排 閱讀全文>>
4S 店贈(zèng)送的車膜不一定是全車貼膜。 具體得看您購買的車型以及 4S 店當(dāng)時(shí)的促銷活動(dòng)。多數(shù)情況下,4S 店送的膜是玻璃膜,也就是貼在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃及天窗上的膜,而非全車膜。 所謂全車膜,一般是指全車玻璃貼膜,包括前后擋風(fēng)玻 閱讀全文>>