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汽車開空調會發(fā)出泄氣聲,原因主要有以下這些,以及對應的解決辦法。 冷媒中摻雜雜質,比如空氣和水分,這會導致異響,得去修理廠排出含雜質冷媒,加入新冷媒。 壓縮機內部結構損壞,若抽加冷媒后還響且在壓縮機附近,或一段時間后異響在中控臺內部復發(fā) 閱讀全文>>
日產軒逸空調突然不吹風了,這可能由多種原因造成。 風機故障是常見原因之一,風機就像系統(tǒng)的心臟,內部線圈過熱或電容器損壞都會影響工作。您可以把空調調至最高風速聽聽鼓風機聲音,有異常噪音可能就是故障了。 空調濾芯故障也會導致不吹風,它是空氣進車 閱讀全文>>
12 萬公里不更換剎車盤不可以。 汽車剎車盤更換周期受多種因素影響,不是固定的。一般每 6 萬公里檢查一次前剎車盤,每 12 萬公里檢查一次后剎車盤,但這只是參考,具體得看車型和廠商規(guī)定。 最早碳、銅沫等材質的剎車盤壽命約 4 萬公里,三副 閱讀全文>>
雷克薩斯后排空調不出風可能有以下原因和相應的解決辦法。 一是排風閥門故障,即便打開也無法正常排風,這種情況需要專業(yè)維修人員檢修或更換閥門。 二是蒸發(fā)箱殼體與風管連接處有泄漏,影響出風,要及時查找泄漏點并修復。 三是汽車空調濾芯變臟堵塞排風口 閱讀全文>>
汽車開空調時怠速會抖動,原因主要有以下這些: 一是空調系統(tǒng)問題,比如空調壓力高、壓縮機磨損運轉困難負載重。 二是發(fā)動機問題,像發(fā)動機積碳嚴重,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,從而大頻率抖動,要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>
CVT 變速箱的鋼帶更換時間不是固定不變的。 一般來說,在車輛行駛 10 萬到 30 萬公里左右需要更換。 鋼帶是由數(shù)百塊特殊高強度鋼板水平排列,再通過兩組高強度柔性鋼帶環(huán)連接而成。 目前大部分車輛的 CVT 結構采用的是鋼帶傳動,這種傳動 閱讀全文>>
開空調時剎車真空度是會受影響的。 因為開空調會使發(fā)動機負荷增加,需要更多能量驅動空調系統(tǒng),這就導致節(jié)氣門真空度下降,進而讓制動真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時,發(fā)動機制動效果減弱,制動真空助力也會降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>
剎車盤磨損到一定程度就需要更換,那到底磨損到什么程度要換呢? 新的前剎車盤厚度約 32 毫米,后剎車盤厚度約 28 毫米。正常情況下,剎車盤磨損超過 2 毫米就得換。 為啥是 2 毫米呢?因為再繼續(xù)使用就可能影響剎車效果,增加剎車距離,影響 閱讀全文>>
12 年?怂沟目照{濾芯在多個位置,主要在副駕駛座位前端,也就是副駕駛放腳位置的左側;還有在油門踏板右側;也有在副駕駛手套箱內以及主駕駛下方。 當汽車的空調使用久了,空調濾芯上會覆蓋很多灰塵,這時就需要更換。更換空調濾芯可以自己動手,下面是 閱讀全文>>
斯柯達柯米克的空調濾芯位置主要在兩個地方,一個在副駕駛手套箱里面,另一個在前擋風流水槽的下方。 先說在副駕駛手套箱里的空調濾芯,取出的辦法不難。打開副駕手套箱,拆掉兩側的卡扣,在手套箱后面能找到一個塑料蓋,打開就能看到空調濾芯。 前擋風流水 閱讀全文>>
昂克賽拉的離合器多久需要更換? 一般來說,昂克賽拉離合器的更換周期在 5-8 萬公里。不過這不是絕對的,因為它的使用壽命還與車輛的行駛里程、駕駛習慣等因素有關。 離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結構性能要求的復合材料,主要用于制動摩擦片 閱讀全文>>
要更換奧迪 A3 車鑰匙的電池,您可以這么做。 首先準備好工具,比如扁平螺絲刀或者特制的鑰匙電池取出器。 然后找到鑰匙側面的開關,通常是個小凹槽或小按鈕,用指甲或平頭螺絲刀按壓并滑動來打開鑰匙。 接著分離機械鑰匙和電子部分,會看到帶有金屬彈 閱讀全文>>
雷諾科雷傲的空調濾清器主要在三個地方。 一是主駕駛室下側,靠近油門踏板那里。更換時得從左邊駕駛室下中控位置動手拆,找到手套箱右側的固定卡扣,使勁兒向外側拔出來就行。 二是在手套箱中控臺側壁上。拿下科雷傲手套箱,再拆中控臺側壁的白色蓋板,就能 閱讀全文>>
更換發(fā)動機火花塞,您得這么做。 先讓汽車冷卻下來,得等幾個小時,因為火花塞那地方熱得很。 準備好工具,像 10mm、14mm、16mm 的套筒、長接桿、棘輪扳手、磁棒還有抹布。 發(fā)動機完全冷卻后,拔掉高壓包插頭,用 10mm 套筒拆掉固定螺 閱讀全文>>
更換火花塞后車輛感覺無力可能有以下原因及相應的解決辦法。 首先是火花塞選用不合理,未使用原廠火花塞,應盡量選用工廠定型實驗確定的更適配的原廠火花塞。 其次,火花塞熱值不合適。功率高、壓縮比大的發(fā)動機要用熱值高的冷型火花塞,功率低、壓縮比小的 閱讀全文>>
汽車電瓶是否需要更換,可以通過以下方法來確定。 首先,看使用年限。一般汽車蓄電池設計壽命是 27 個月,正常能用兩年左右。家用車新車電池很多能用到 3 - 4 年,首次后 2 年左右可能需更換。出租車損耗快,單班車一年左右,雙班車 8 - 閱讀全文>>
更換汽車正時皮帶,步驟如下: 首先,舉升車輛,拆掉右前輪葉板內襯,拆掉發(fā)電機皮帶漲緊輪,松開曲軸皮帶輪螺絲。 然后,拆下發(fā)動機固定支架、正時皮帶上的保護罩以及下缸體固定支架,再取下曲軸皮帶輪,把曲軸轉到缸的上止點位置并做好記號,接著拆下正時 閱讀全文>>
電動車真空胎更換主要有以下步驟。 第一步,準備工具和材料。備好氣門芯扳手、撬胎棒、新真空胎、潤滑劑以及打氣筒或氣泵等,找一個干凈寬敞平坦的地方操作。 第二步,拆卸舊胎。先輕輕擰松氣門芯放氣,然后解除輪胎兩側的固定螺絲或卡扣。用撬胎棒從輪胎邊 閱讀全文>>
汽車的離合器片更換周期沒有一個固定的標準。 一般來說,常見的更換周期是 5 - 6 萬公里。不過這只是一個大致的參考,實際上有很多因素會影響它的更換時間。 比如說,如果車主的駕駛習慣很好,開車時操作比較柔和,而且平時汽車保養(yǎng)得也不錯,那 閱讀全文>>
車載空調壓縮機接線的步驟如下: 第一步,準備工作。打開汽車引擎艙蓋,找到空調壓縮機位置,關閉汽車電源,防止觸電。 第二步,拆卸原插頭。用螺絲刀拆下原插頭上的固定螺絲,輕輕拔出原插頭。 第三步,剝離電線。用剝線鉗剝離壓縮機電源線兩端的絕 閱讀全文>>