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雷凌豪華版有自適應巡航，雷凌1.2t豪華版自適應巡航的使用方法是：開啟方向盤右側的定速巡航開關；打開啟用以后可以看到儀表盤“CRUISE”燈被點亮；將車輛速度設定到預想時速；然后才向下往“SET”鍵的位置撥動；這個時候儀表盤出現“SET”，就說明定速巡航功能已經在運轉。 閱讀全文>>
自適應巡航是不具備拐彎能力的，通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
雷凌是acc自適應巡航。按下自適應巡航開關鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實現巡航，可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度，輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態(tài)，按下RES即可恢復巡航，另外，可以通過左側按鍵調節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>
雷凌豪華版自適應巡航是雷達在發(fā)動機艙，雷凌的自適應巡航按鍵在方向盤上面的右側，上車系好安全帶，駕駛車輛達到所需的車速，這時就按下自適應巡航開關鍵，將車輛設定在想要巡航的速度，再按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實現自適應巡航了，踩下制動踏板或離合器踏板就可以停止巡航狀態(tài)。 閱讀全文>>
雷凌的自適應巡航按鍵在方向盤上面的右側，上車系好安全帶，駕駛車輛達到所需的車速，這時就按下自適應巡航開關鍵，將車輛設定在想要巡航的速度，再按下SET鍵，松開油門踏板就可以實現自適應巡航了，踩下制動踏板或離合器踏板就可以停止巡航狀態(tài)。 閱讀全文>>
雷凌是全速自適應巡航堵車時會跟著走，按下自適應巡航開關鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實現巡航，可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度，輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態(tài)，按下RES即可恢復巡航，另外，可以通過左側按鍵調節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>
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雷凌自適應巡航是雷達。自適應巡航是對定速巡航的功能完善，在定速的基礎上加入了雷達監(jiān)測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置，大大提高了駕駛智能性和便利性。 閱讀全文>>
雷凌的自適應巡航雷達在中控臺，先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
雷凌的自適應巡航按鍵在方向盤上面的右側，上車系好安全帶，駕駛車輛達到所需的車速，這時就按下自適應巡航開關鍵，將車輛設定在想要巡航的速度，再按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實現自適應巡航了，踩下制動踏板或離合器踏板就可以停止巡航狀態(tài)。 閱讀全文>>
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雷凌開啟自適應巡航時踩油門不可以加速。自適應巡航設定好了是不需要踩油門，自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
acc自適應巡航表示它能代替司機控制車速，避免頻繁地取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
全速自適應巡航和自適應巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應巡航控制系統一般在車速大于25km/h時才會起作用，而當車速降低到25km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。全速自適應巡航帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步，解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>
雷凌雙擎自適應巡航可以在市區(qū)用，除了自動跟車功能，雷凌雙擎的LTA車道循跡輔助系統在市區(qū)也同樣好用，通過識別車道標線，就能自動修正方向盤角度并保持在車道內行駛，這種駕駛方式真的非常輕松。 閱讀全文>>
2021雷凌自適應巡航可以加裝。作為智能駕駛技術該系統也會是未來汽車的發(fā)展方向，但機器始終也還是機器，并不能夠完全的去代替人類，所以作為一款輔助行駛不能夠對其存在完全的信任和依賴。 閱讀全文>>
雷凌自適應巡航30km/h速度時起作用，按下自適應巡航開關鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實現巡航，可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度，輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態(tài)，按下RES即可恢復巡航，另外，可以通過左側按鍵調節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>
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