磷酸鐵鋰電池短路會(huì)起火嗎 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 磷酸鐵鋰電池短路會(huì)起火嗎 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"磷酸鐵鋰電池短路會(huì)起火嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
油底殼磕凹一塊的情況比較常見(jiàn),如果只是輕微凹進(jìn)去一塊,通常不會(huì)有太大問(wèn)題。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑,在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)將油液飛濺到需要潤(rùn)滑的部位,所以輕微凹陷沒(méi)漏油的話,潤(rùn)滑效果一般不受影響,也不用急著更換。 油底殼的主要作用是關(guān)閉 閱讀全文>>
汽車車門未鎖是會(huì)耗電的。 汽車可不只是個(gè)單純的機(jī)械物件,更是有著復(fù)雜電控系統(tǒng)的家伙。就算您拔出鑰匙或者鎖了車門,電源也不是全都斷開,像防盜報(bào)警器就還在工作呢。您離開車后,不少傳感器也在運(yùn)轉(zhuǎn)。 不鎖車門耗電,常見(jiàn)原因有這么幾個(gè)。汽車電瓶要是用 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)通常是不包括輪轂的。 輪胎作為車輛接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品,安裝在金屬輪輞上,能支承車身、緩沖外界沖擊,并保證車輛的行駛性能。它在復(fù)雜嚴(yán)苛條件下工作,承受各種變形、負(fù)荷力和高低溫,所以要有高承載、牽引和緩沖性能。像輪胎老化、被扎 閱讀全文>>
汽車空檔會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面,進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣,節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過(guò)多,怠速執(zhí)行元件故障,進(jìn)氣量失準(zhǔn),都會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 燃油系統(tǒng)若有問(wèn)題,比如噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準(zhǔn),也會(huì)導(dǎo)致空檔抖動(dòng)。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>
汽車輪胎會(huì)磨損,原因多樣。 輪胎是橡膠彈性體,車輪滾動(dòng)時(shí)不斷受力變形及與地面相對(duì)運(yùn)動(dòng),消耗能量,這集中體現(xiàn)在胎面磨耗上,是胎面橡膠逐漸脫落的過(guò)程。 材料方面,硬性胎耐磨性好于軟性胎。 氣壓影響大,低壓行駛,輪胎一側(cè)變形,徑向增大,兩肩 閱讀全文>>
電瓶沒(méi)電了是能搭電的。 搭電方式主要有以下幾種: 一是用搭火線,把兩臺(tái)車頭對(duì)頭停放,救援車發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。用鱷魚夾把紅色正極線一端夾在被救車正極金屬上,另一端夾在救援車正極上;黑色負(fù)極線一端先夾在救援車負(fù)極上,另一端夾在被救車車身鐵塊上,千萬(wàn) 閱讀全文>>
車的故障燈亮的原因挺多的。 像氧傳感器損壞,這會(huì)影響混合氣空燃比,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況就受影響。 還有爆震,比如用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 空氣流量計(jì)壞了也不行,它能感知進(jìn)氣量給 ECU 信息,壞了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮。 機(jī)油壓力警告燈亮 閱讀全文>>
電瓶加水前需要放電。多數(shù)情況下,建議先放電,這樣效果會(huì)更好。因?yàn)樵谑褂弥,電池的電解液?huì)減少,先放電能讓后續(xù)加水的效果更理想。 不過(guò)也有特殊情況,比如在電瓶沒(méi)電時(shí),電解液水位比正常低,沒(méi)電時(shí)加到剛飽和,充電時(shí)容易溢出,所以這時(shí)應(yīng)先充滿電。 閱讀全文>>
車載空調(diào)不工作的原因有很多。 壓縮機(jī)出故障是常見(jiàn)的,它負(fù)責(zé)壓縮制冷空氣,若壞了空調(diào)就沒(méi)法啟動(dòng),得去維修廠或 4S 店詳細(xì)檢查。 電子系統(tǒng)故障也會(huì)讓空調(diào)啟動(dòng)機(jī)接收不到命令,導(dǎo)致不能正常使用,這就需要對(duì)整個(gè)電路進(jìn)行檢查。 空調(diào)按鈕要是損壞或者與 閱讀全文>>
手關(guān)電動(dòng)尾門一般情況下是不會(huì)損壞的。 比如說(shuō),在正常狀態(tài)且尾門靜止時(shí)手動(dòng)關(guān)沒(méi)問(wèn)題。 現(xiàn)在很多車的電動(dòng)尾門都有手自一體開啟的功能,還有便捷關(guān)閉設(shè)置,偶爾手動(dòng)關(guān)一下也可以。 電動(dòng)尾門的好處可不少,它能通過(guò)按鈕或者遙控鑰匙自動(dòng)開啟或關(guān)閉,用起來(lái)方 閱讀全文>>
方向盤感覺(jué)緊的原因有不少。 比如方向盤使用不當(dāng),像原地轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)助力方向盤,會(huì)給助力系統(tǒng)帶來(lái)負(fù)荷,等散熱后能恢復(fù)。 汽車輪胎胎壓不足,輪胎接觸面變大,得及時(shí)把胎壓補(bǔ)充正常。 油液泄漏,系統(tǒng)內(nèi)油液漏了后空氣沒(méi)排干凈,轉(zhuǎn)向泵漏油能通過(guò)換密封膠圈和 閱讀全文>>
正時(shí)罩滲油是否容易修理不能一概而論。 如果是氣門室蓋墊老化導(dǎo)致的滲油,處理起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單,打開氣門室蓋更換新的密封墊就能解決。 要是 PCV 閥堵塞,清洗或者更換新的即可,判斷 PCV 閥工作狀態(tài)在怠速工況下用手指試探曲軸箱進(jìn)氣口真空度就行。 閱讀全文>>
方向機(jī)壞了必須更換嗎?這得看具體情況。 如果只是輕微的磨損或者松動(dòng),那不一定非要更換,通過(guò)維修和緊固或許就能解決問(wèn)題。但要是損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),那就必須更換了。 方向機(jī)壞了可能會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。比如打轉(zhuǎn)向吃力、轉(zhuǎn)向助力失效,沒(méi)有助力,轉(zhuǎn)向沉重。 閱讀全文>>
輪轂發(fā)熱發(fā)燙是不少車主會(huì)遇到的情況,造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下幾種。 一是剎車盤和剎車片摩擦,這屬于正,F(xiàn)象。 二是輪轂軸承磨損,裝配過(guò)緊或者異常磨損都會(huì)讓輪轂發(fā)燙。這種情況下,摩擦力增大,溫度自然就升高了。 三是軸承缺油。溫度一高 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)導(dǎo)致噠噠響,這是不正常的工作狀態(tài),解決辦法是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。 氣門異響,轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快,解決方法是更換氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障、缺缸,明顯表現(xiàn)是怠速時(shí)車身抖動(dòng),排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>
白醋能清洗氧傳感器,但效果一般,只適合稍微臟點(diǎn)的氧傳感器,而且得把白醋燒熱。 如果氧傳感器臟得比較嚴(yán)重,白醋就很難洗干凈啦。 專業(yè)有效的清洗方法是用氯化鐵和鹽酸溶液浸泡。具體操作是,找個(gè)一次性杯子,放約半個(gè)桃仁大小的氯化鐵,加 2/3 的清 閱讀全文>>
國(guó)五車不可以改成國(guó)六。 因?yàn)檐囕v在車管所和環(huán)保部門的存檔信息里的排放標(biāo)準(zhǔn)是固定不變的,出廠后就無(wú)法更改。 雖然理論上通過(guò)更換或升級(jí)三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 邏輯等零部件能提高車輛的排放標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際操作中很難實(shí)現(xiàn)。個(gè)人無(wú)法完成相關(guān)配件的 閱讀全文>>
車的方向盤套不是都通用的。 不同廠家的汽車,方向盤在設(shè)計(jì)上有差異,比如外徑長(zhǎng)度、厚度等參數(shù)都可能不同。就算看上去尺寸差不多,一些細(xì)節(jié)也會(huì)有區(qū)別。 所以,購(gòu)買方向盤套必須依照自己的車型來(lái)選。轎車方面,多數(shù)用中號(hào) 38cm 的方向盤套,不過(guò) 閱讀全文>>
車漆一般不會(huì)被消毒水影響。 因?yàn)槲覀內(nèi)粘J褂玫南舅径际墙?jīng)過(guò)稀釋的,噴到汽車上,對(duì)于車身上的車漆影響不大。車漆最外層往往有清漆來(lái)保護(hù)底色漆,所以稀釋后的消毒水不會(huì)造成車輛掉漆。 不過(guò)汽車的車漆在日常駕駛中的確容易受到各種損傷。像輕微的碰 閱讀全文>>
汽車輪胎會(huì)滲氣的原因有不少。 比如說(shuō)異物扎進(jìn)輪胎,像鐵釘、螺絲、尖石子這類東西,一旦扎進(jìn)去,輪胎就容易暗漏。 還有輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損,這兩個(gè)部位比較薄弱,尤其在換裝新輪胎或者補(bǔ)胎后安裝輪胎時(shí)容易出問(wèn)題。 輪胎氣門嘴也可能損壞,家用車大多是真 閱讀全文>>