車(chē)載天線對(duì)于車(chē)輛導(dǎo)航精度的提升作用很大。 現(xiàn)代車(chē)載天線配備低噪聲放大器和功率放大器，能增強(qiáng)接收到的微弱信號(hào)，減少定位誤差，讓導(dǎo)航更精確實(shí)時(shí)。 一些高端有源天線采用智能信號(hào)處理技術(shù)，自動(dòng)檢測(cè)優(yōu)化信號(hào)路徑，減少多徑效應(yīng)和信號(hào)衰減，提高精度。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

充電樁報(bào)價(jià)表是會(huì)經(jīng)常變動(dòng)的。 夏季用電高峰致電力市場(chǎng)價(jià)格上漲，部分地區(qū)分時(shí)電價(jià)調(diào)整，國(guó)家政策變化使大工業(yè)和工商業(yè)合并影響部分充電站電價(jià)，公共充電樁收費(fèi)包含基礎(chǔ)電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，有的是電費(fèi)漲，有的是服務(wù)費(fèi)漲。 網(wǎng)約車(chē)車(chē)主受影響大，居民自用新能 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

充電樁報(bào)價(jià)表中的價(jià)格包含的服務(wù)有電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。 電費(fèi)是國(guó)家或地方根據(jù)用電量、時(shí)段、性質(zhì)等制定和調(diào)整，電網(wǎng)向充電樁運(yùn)營(yíng)商收取，如用電高峰電費(fèi)可能高。 服務(wù)費(fèi)是運(yùn)營(yíng)商向車(chē)主收的充電服務(wù)成本，涵蓋建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)和管理等，不同地區(qū)通常在 10 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 7kW 交流充電樁常規(guī)使用能有 3 至 12 年，40kW 交流充電樁常規(guī)使用也是 3 至 12 年，60kW 交流充電樁常規(guī)使用在 3 至 9 年，120kW 交流充電樁常規(guī)使用也是 3 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

充電樁的充電速度受多種因素影響。 汽車(chē)電池材料不同，充電速度就不一樣。 電池溫度對(duì)充電速度影響大，冬天冷電解質(zhì)黏稠，充電慢；夏天高溫暴曬或長(zhǎng)時(shí)間駕駛后立即充電，會(huì)加速線路老化損壞，20℃左右電池活性最佳。 剩余電量多少也有關(guān)，20%-90% 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

出光機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔能力很強(qiáng)。 優(yōu)質(zhì)機(jī)油的清潔能力取決于其能否瓦解沉積的油泥并帶走，出光機(jī)油就具備這樣的能力。 出光 IFG 系列產(chǎn)品含有專利高性能 Nano 清凈技術(shù)和獨(dú)有添加劑配方，能有效防止積碳粘結(jié)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)中形成油泥。 其清潔效 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

傳感器故障是起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)的原因之一。比如曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障，它采集的曲軸位置信號(hào)輸入 ECU 用以確定點(diǎn)火和噴油時(shí)刻，故障時(shí) ECU 無(wú)參考信息無(wú)法指揮點(diǎn)火線圈工作，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)。 凸輪軸位置傳感器故障也如此，其采集信號(hào)輸 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

純進(jìn)口本田 125 雙缸在國(guó)內(nèi)的維修挺方便的。 一般新車(chē)不容易出問(wèn)題，保養(yǎng)的話，買(mǎi)真機(jī)油機(jī)濾，普通維修店就能做。 需要配件能通過(guò)快遞搞定，網(wǎng)上能搜到維修手冊(cè)，資料全。 自己解決不了，還能物流發(fā)車(chē)處理。 本田有很多官方售后服務(wù)中心，大部分城市 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看學(xué)修車(chē)的前途是樂(lè)觀的。 因?yàn)槠��?chē)保有量一直在增加，有車(chē)的家庭越來(lái)越多，這就使得汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、美容、配件更換等方面的需求變得十分巨大，而專業(yè)的汽車(chē)人才卻很緊缺。 未來(lái)是新能源車(chē)的天下，所以如果想在修車(chē)行業(yè)發(fā)展得好，去有新能源車(chē)專業(yè)的不錯(cuò)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

搭電時(shí)不同車(chē)型的電瓶是有區(qū)別的。 不同品牌車(chē)型電瓶位置不同。容量也有差別，像家用轎車(chē)一般 54 到 60Ah，日系車(chē)稍小，寶馬、奧迪能達(dá) 100 或 80 安，面包車(chē)常見(jiàn) 32 到 48 安，轎車(chē) 40 到 60 安，皮卡 60 到 80 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

打蠟?zāi)苄迯?fù)車(chē)漆的細(xì)微劃痕。 車(chē)蠟有防水、防酸雨、防高溫紫外線、防靜電防塵以及上光讓車(chē)漆更好看的作用。 為保證打蠟效果，打蠟前要徹底清洗車(chē)輛，上蠟分手工和機(jī)械兩種方式，都得讓漆面均勻涂抹。 車(chē)蠟種類多，按成分分有石蠟、樹(shù)脂蠟、合成蠟，合成蠟性 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

打蠟不能完全保護(hù)汽車(chē)車(chē)漆，但能起到較好的保護(hù)作用。 新車(chē)出廠自帶保護(hù)蠟，五個(gè)月內(nèi)無(wú)需額外打蠟。 日常打蠟前要洗凈車(chē)身，防止沙粒研磨車(chē)漆。 打蠟頻率得合理控制，有地庫(kù)且用車(chē)環(huán)境好的車(chē)，每 3 - 4 個(gè)月打一次蠟；長(zhǎng)期露天或用車(chē)環(huán)境惡劣的車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大腳車(chē)的改裝成本高低不能一概而論。 像普通皮卡改大腳車(chē)，成本相對(duì)不高。 但要是把勞斯萊斯曜影改成大腳車(chē)，光車(chē)殼就 500 萬(wàn)，加上底盤(pán)、車(chē)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)特制更換，成本極高。 自制蘭博基尼大腳車(chē)，3 個(gè)月花近 8 萬(wàn)。 川藏線上的“大腳”面包車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾高爾夫藍(lán)驅(qū)版的故障維修頻率不高。 它采用 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋 DSG 變速箱的組合，技術(shù)成熟。自動(dòng)啟停系統(tǒng)是藍(lán)驅(qū)版的標(biāo)志性配置，電瓶用 AGM 隔板，能提高容量和放電量，啟動(dòng)機(jī)可承受 25 萬(wàn)次啟動(dòng)，滿足終身使用，不過(guò)超出 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾燒機(jī)油有可能會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 大眾部分車(chē)型存在機(jī)油消耗現(xiàn)象，原因在于渦輪增壓技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)及制造工藝。像渦輪增壓器要機(jī)油潤(rùn)滑冷卻，活塞環(huán)與氣缸壁間隙大或氣門(mén)油封密封不好，機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室燃燒從而消耗。 正常機(jī)油消耗每 1000 公 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾天窗漏水當(dāng)然對(duì)車(chē)輛性能有影響啦。 首先，車(chē)內(nèi)積水可能會(huì)損壞車(chē)輛的電子線路。像車(chē)內(nèi)的各種電子控制模塊、傳感器等，如果被積水浸泡，很可能會(huì)出現(xiàn)短路、失靈等問(wèn)題，影響車(chē)輛的正常操控和功能。 其次，積水會(huì)讓車(chē)內(nèi)的金屬部件生銹腐蝕，比如座椅的滑軌 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾霧燈的燈泡更換難易程度因車(chē)型有所不同。 朗逸后面的霧燈更換燈泡相對(duì)容易，從里襯開(kāi)口處就能更換。朗逸前面的霧燈，左側(cè)的將車(chē)輪向內(nèi)側(cè)打滿，拆開(kāi)車(chē)輪襯從后面拿出；右側(cè)的從霧燈框和下中網(wǎng)接縫處，用螺絲刀撬開(kāi)拿出燈來(lái)更換。 寶來(lái)?yè)Q燈泡可以加裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

單踏板模式急剎車(chē)時(shí)通常不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。 單踏板模式下，踩下油門(mén)踏板車(chē)輛加速，松開(kāi)則減速，剎車(chē)踏板功能正常且不受影響，緊急時(shí)全力踩下剎車(chē)踏板就行。 這一模式能減少剎車(chē)踏板使用，減輕駕駛疲勞，實(shí)現(xiàn)能量回收增加續(xù)航，像特斯拉、極越、小米等 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鄧祿普輪胎的使用壽命沒(méi)有絕對(duì)固定的時(shí)長(zhǎng)。 通常，在正常使用條件下，3 年左右或行駛 5 萬(wàn)公里可作為更換的參考值。但這并非絕對(duì)，因?yàn)槎喾N因素都會(huì)影響其壽命。 輪胎老化是重要影響因素，超過(guò) 3 年，輪胎表面可能硬化，出現(xiàn)龜裂紋，失去彈性。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鄧祿普輪胎的適配車(chē)型是非常廣泛的。 像雪佛蘭科魯茲、現(xiàn)代朗動(dòng)、福特蒙迪歐、大眾速騰、福特�？怂沟染o湊型和中型轎車(chē)都能適配。 不僅如此，小型轎車(chē)也在其適配范圍內(nèi)。皮卡車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)橛小爸剌d征服系列”“多樣全能系列”等適合卡車(chē)巴士使用的系列。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14