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汽車輪胎是可以修補(bǔ)的,但要分情況。 如果輪胎表面有劃痕或釘孔,直徑在 6 毫米以下,像常規(guī)胎面被扎,防爆胎或普通輪胎都能補(bǔ),常見的貼片或蘑菇釘修補(bǔ)方法就行。 不過,有些情況輪胎不能補(bǔ)。比如輪胎側(cè)壁受損,不管是防爆胎還是普通輪胎,都很難修 閱讀全文>>
私家車能不能裝領(lǐng)航燈是很多車主關(guān)心的問題。答案是可以裝,但要注意合法合規(guī)。 領(lǐng)航燈作用不小。首先,能給別人提供信號,讓別的駕駛員清楚兩輛車之間的距離,避免相撞。其次,在雨天、霧天這種視線不好的情況下,能讓后面車輛注意到,降低交通事故發(fā)生的可 閱讀全文>>
車身需要貼保護(hù)膜。貼保護(hù)膜好處很多。 比如能防腐蝕,車漆常受風(fēng)吹日曬雨淋、各種化學(xué)物質(zhì)侵蝕,易腐蝕泛黃,車膜能阻擋這些因素。 還能超強(qiáng)防刮傷,車漆薄又脆弱,遇到石子樹枝或細(xì)微剮蹭都可能傷到底漆,貼車膜就不怕尋常小磕小碰。 而且有超強(qiáng)耐黃變性 閱讀全文>>
汽油箱壞了是能修復(fù)的。 在汽車的長期使用中,由于各種原因,比如車輛顛簸或者銹蝕,汽油箱可能會出現(xiàn)裂損滲漏的情況。 對于那些裂損較小、受力不大的地方,可以通過錫焊或者使用粘接劑來堵塞漏洞。要是裂損比較嚴(yán)重,通常會采用電氣焊來修補(bǔ)。 不過 閱讀全文>>
輪胎被劃破能否修補(bǔ)取決于劃破位置和嚴(yán)重程度。 若劃破在輪胎側(cè)面,不能修補(bǔ),因側(cè)面脆弱,強(qiáng)行使用易爆胎,有安全隱患。 在胎冠劃破且洞眼直徑不超 6 毫米,可修補(bǔ)。嚴(yán)重劃破或修補(bǔ)后不安全,建議直接換胎。 換胎時,車停安全地,開危險報警燈, 閱讀全文>>
輪轂刮傷是可以修復(fù)的。 對于輕微刮痕,若未傷至輪轂內(nèi)側(cè),可簡單修補(bǔ)。先檢查傷痕,用油漆稀釋液擦拭周圍去除臟污,刮傷深的部分用牙簽弄干凈,為防誤涂,在傷痕周圍貼膠紙。整理毛筆尖,涂修飾漆,漆干后稍收縮,涂得稍凸出。完全干燥約一周后,用耐水紙蘸 閱讀全文>>
電瓶鼓了是否能修復(fù),不能一概而論。 如果是輕微鼓包,及時找到故障原因還有修復(fù)可能,修復(fù)故障后能繼續(xù)使用。 但要是鼓包很嚴(yán)重,內(nèi)部極板嚴(yán)重變形,那就有很大安全隱患,不能修復(fù),得換全新電瓶。 造成電瓶鼓包的原因,通常是在充電的恒壓限流階段,設(shè)備 閱讀全文>>
汽車搭電線的粗細(xì)選擇是有講究的。 汽油車?yán)碚撋献罴?xì)要用 6 平方的,但實際建議選 10 平方以上的銅線。普通家用汽油車,10 平方銅芯線就足夠了。 柴油車需要的搭電線要更粗,比如大貨車可能得 25 平方左右。6 平方和 10 平方說的是 閱讀全文>>
大眾朗逸一般不會燒機(jī)油,但也有個別車型可能會出現(xiàn)這種情況,并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗不是一回事,機(jī)油消耗是發(fā)動機(jī)活塞做功時部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒,隨行車時間增加機(jī)油量減少,這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗逸是否燒 閱讀全文>>