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汽車?yán)涿降恼_加注方法主要有以下這些。 先把制冷劑罐放入開瓶器內(nèi)，確保連接緊密且無泄漏。隨后輕輕松開低壓管，排出管內(nèi)空氣，再擰緊管路。 接著打開低壓端閥門，慢慢升高壓力，注意壓力要穩(wěn)定均勻。啟動(dòng)車輛時(shí)，絕對(duì)不能打開高壓端閥門，這十分危險(xiǎn)。 閱讀全文>>
汽車防雷器主要是 GPS 定位跟蹤用的發(fā)射接收器，作用可不少。 汽車輪胎絕緣性好，雷電擊中汽車雖帶電但電流難傳地下，一般不會(huì)傷人和車，但防雷器能更保險(xiǎn)。 它能在雷電來臨時(shí)把電流引到地面，不讓電流進(jìn)車內(nèi)，確保車內(nèi)設(shè)備和乘客安全。 也能保 閱讀全文>>
汽車電池會(huì)漏液的原因有不少。 首先是電瓶外觀開裂，這就需要檢查電瓶上蓋及低槽的密封性，有開裂的話可用塑料電焊補(bǔ)好，之后測(cè)一下電解液濃度，正常了電池才能正常用。 再有就是電瓶零部件滲漏，像安全閥或者接線處漏液，得把電池面板拿下，查看哪個(gè)部件有 閱讀全文>>
汽車輪轂的制造主要有鍛造、鑄造和旋壓這幾種方式。 鍛造分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鑄造過程簡(jiǎn)單，直接利用重力讓金屬液流入模具成型。低壓鑄造則是將鑄型放在密閉爐子上，通過升液管讓爐膛里的金屬液進(jìn)入型腔。 鑄造工藝中，高壓會(huì)先將加熱的合金壓入輪 閱讀全文>>
汽車沒機(jī)油還能跑多久？這得分情況來說。 如果汽車在沒機(jī)油的情況下只是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，那大概能空轉(zhuǎn)半小時(shí)。 但要是無機(jī)油上路行駛，最多也就只能走 15 - 20 分鐘。曾經(jīng)有個(gè)國外小哥做測(cè)試，把一輛老式奔馳 C 級(jí)的機(jī)油放干，跑了 17 分鐘。 另 閱讀全文>>
汽車正確連接電瓶要這樣做。 首先，得準(zhǔn)備好兩條電瓶線，一輛救援車。然后讓兩車車頭靠近，打開引擎蓋找到電瓶位置，注意分清正負(fù)極。 紅色線一端接到救援車輛電瓶的正極接線柱，另一端接到被救援車輛電瓶的正極。黑色線一端接救援車輛電瓶的負(fù)極，另一端不 閱讀全文>>
汽車有時(shí)無法加油的原因比較多。 汽油濾清器故障或臟污，里面的雜質(zhì)沒法過濾，就會(huì)影響加油。 油路堵塞是常見問題，尤其管路流量大時(shí)，油門踩下去速度上不去。 油管彎曲或泄漏，會(huì)讓汽車無法加滿油，動(dòng)力也會(huì)降低。 路況差可能使內(nèi)部零件受損，導(dǎo)致加不上 閱讀全文>>
汽車波箱油的作用可不少！ 首先能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓傳動(dòng)裝置一直處于干凈的工作環(huán)境。 其次，潤滑作用至關(guān)重要，能讓擋位結(jié)合得更加順暢，駕駛起來輕松舒適。 還有，它能有效散熱，齒輪相互作用產(chǎn)生的大量熱量，得靠波箱油來帶走，保證各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
汽車車底滴水的情況，一般是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。主要原因有以下幾種： 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)工作產(chǎn)生的冷凝水。車內(nèi)溫度高，啟動(dòng)空調(diào)制冷，熱空氣中的水分在蒸發(fā)器吸熱翅片表面凝結(jié)成水滴，通過管道排出車外。另外，空調(diào)開啟后，冷凝空氣中的水也會(huì)滴落在機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因有很多。 比如高壓電路、低壓電路出問題，點(diǎn)火正時(shí)失靈，會(huì)讓火花塞跳不出火花或火花太弱，沒法引爆缸內(nèi)油氣。 電池電壓低也不行，未啟動(dòng)時(shí)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 on 位置，或打開雨刮器，發(fā)現(xiàn)雨刮器移動(dòng)慢很多，可能就是電池沒電。 還有 閱讀全文>>
汽車 EPC 指的是電子節(jié)氣門，全稱是 Electronic Power Control，也被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)。它是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要控制部件。 當(dāng)您打開鑰匙門，車輛開始自檢時(shí)，EPC 指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，然后熄滅。這是正常的自檢過程。 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的密度通常在 0.88 - 0.89g/cm?之間。 夏用機(jī)油的密度約為 0.945 克/ML，冬用機(jī)油的密度約是 0.93 克/ML。 一般來說，汽車機(jī)油的密度大約是 0.91×10?kg/m?，也就是 910 千克每立方米。 機(jī) 閱讀全文>>
汽車進(jìn)行報(bào)廢處理要先判斷是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，這通�？窜囕v使用年限、技術(shù)狀況、環(huán)保要求等�？梢圆樵兿嚓P(guān)規(guī)定或者找專業(yè)人士來幫忙判斷。 然后要準(zhǔn)備相關(guān)證件和手續(xù)，像車輛行駛證、車輛登記證、車主身份證等，保證都有效并且和車輛信息一致。 接下來選擇合 閱讀全文>>
汽車剎車踩不下去可能有以下原因： 一是真空助力泵出現(xiàn)故障，它是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，故障會(huì)直接影響剎車效果，導(dǎo)致難踩下去，這時(shí)得及時(shí)維修。 二是熄火后又踩剎車，熄火狀態(tài)下剎車助力泵停止工作，再踩剎車就會(huì)變硬，所以熄火后別踩剎車。 三是對(duì) 閱讀全文>>
汽車貼膜后多久能洗車？ 通常情況下，汽車貼膜后需要等待 2 - 3 周，等水分徹底干透才可以洗車。不過一般建議在三天之后洗車。但要注意一些事項(xiàng)。 三天內(nèi)不要升降車窗，避免貼膜位移。三天內(nèi)不要洗車，可用濕毛巾、海綿或柔軟布料輕輕擦拭膜面。有天 閱讀全文>>
汽車火花塞的種類有很多。 常見的有準(zhǔn)型火花塞，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，使用廣泛。 緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外，吸熱量大、抗污能力好，熱適應(yīng)范圍寬。 電極型火花塞，電極很細(xì)，火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能 閱讀全文>>
汽車黑匣子的作用可多啦！ 首先能精確記錄汽車行駛時(shí)的狀態(tài)，像車速、剎車情況、轉(zhuǎn)向角度等，把這些重要信息都保存下來。要是車出了事故，它能還原事故發(fā)生前的真實(shí)情況，幫助調(diào)查清楚原因。 其次呢，能保護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，萬一碰上糾紛，它記錄的信息就是 閱讀全文>>
汽車怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面，過濃或過稀都會(huì)讓燃燒功不充分，像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質(zhì)差會(huì)影響混合氣質(zhì)量，混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié)，短缸點(diǎn)火、過點(diǎn)火、缸壓不足、正時(shí)不準(zhǔn)等會(huì)減少燃燒功。 三是節(jié)氣門存油或積碳，進(jìn)氣道過臟 閱讀全文>>
汽車ACU模塊其實(shí)就是氣囊控制器。 它在汽車安全系統(tǒng)里的地位可太重要啦！ 這ACU模塊是由碰撞傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和氣囊組件共同構(gòu)成的。 它的工作原理簡(jiǎn)單來說，就是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，加速度傳感器能迅速捕捉到碰撞信號(hào)。然后呢，AC 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)加速的原因有不少。 首先是節(jié)氣門太臟，積碳多，這會(huì)讓怠速控制不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能自動(dòng)升轉(zhuǎn)速，得清理節(jié)氣門來解決。 再有電磁干擾，讓電控部分出問題，干擾油門踏板輸出的電壓信號(hào)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，要維修電控部分，還得遠(yuǎn)離干擾源。 節(jié)氣門 閱讀全文>>
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