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小車打火發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。 比如積碳過多,包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,積碳會降低點火能量和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致抖動和加速無力,這時要清洗積碳。 供油系統(tǒng)故障,比如油壓異常,必要時更換零件。 節(jié)氣門太臟或噴油嘴積炭過多, 閱讀全文>>
車子發(fā)動機(jī)有點抖動,原因有很多。 一是混合氣燃燒不良,比如燃油品質(zhì)差或噴油嘴故障,導(dǎo)致燃燒不充分,引發(fā)抖動。 二是燃油供油壓力異常,供油不足或過多都會影響發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。 三是火花塞極點間隙磨損,影響點火效果。 四是點火線圈故障,無法正常點 閱讀全文>>
貨車發(fā)動機(jī)抖動厲害的原因有不少。 一是嚴(yán)重積碳,這會讓燃燒不充分,得定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)、清理積碳。 二是機(jī)腳膠損壞,它是關(guān)鍵支撐,壞了沒法緩沖振動,所以得檢查更換。 三是碳罐電磁閥故障,會導(dǎo)致油氣濃度過高,怠速不穩(wěn)抖動,及時修復(fù)或換了就行。 四 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定來回抖動,原因有不少。 比如說發(fā)動機(jī)缺缸,這就是發(fā)動機(jī)有一個或多個氣缸不工作,您可以瞅瞅排氣管是不是冒黑煙,聽聽發(fā)動機(jī)有沒有異響。 節(jié)氣門要是太臟,進(jìn)氣不均勻,發(fā)動機(jī)也會抖,去修理廠清洗一下就好。 火花塞出問題也不行,像電極 閱讀全文>>
轎車發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 一是發(fā)動機(jī)過度積碳,這會增大壓縮比,產(chǎn)生高壓和高溫?zé)狳c從而引發(fā)抖動。 二是噴油嘴堵塞,導(dǎo)致噴油量不一致,各缸工作不同步,拆下清洗能解決。 三是水溫不正常,它會改變油氣混合比,影響潤滑性能,排查相關(guān)故障可避免。 閱讀全文>>
小車發(fā)動機(jī)有點抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)過度積碳,燃燒室內(nèi)積碳多會使壓縮比增大產(chǎn)生高壓,積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c致發(fā)動機(jī)抖動。 噴油嘴堵塞也會導(dǎo)致,汽油里的膠質(zhì)會堵住噴油嘴噴油孔,各噴油嘴噴油量不一致,缸工作不一致,發(fā)動機(jī)就會抖動,拆下清洗 閱讀全文>>
車子發(fā)動機(jī)抖動大的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,這是常見原因。比如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動困難,著車后吸附在積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒,混合氣時稀時濃,造成怠速 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)早上啟動抖動的原因主要有以下這些。 首先,冷啟動時,發(fā)動機(jī)各部件未達(dá)最佳溫度,比如機(jī)油溫度低時粘稠度高,對發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件潤滑未達(dá)最佳狀態(tài),就會增加抖動,水溫、機(jī)油溫度升高后會減輕。 其次,發(fā)動機(jī)冷啟動時,為盡快升溫,電腦會增加節(jié)氣門開 閱讀全文>>
車子發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)底座的橡膠老化或松動,這會讓發(fā)動機(jī)工作時的震動無法得到有效緩沖和固定,從而抖動明顯。 發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致抖動,就是一個或多個氣缸工作不正常,像點火線圈故障就可能引發(fā)。 發(fā)動機(jī)積碳同樣是常見原因,包括氣 閱讀全文>>
貨車發(fā)動機(jī)抖動的原因不少。 首先是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多,這很常見。積炭多了,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量吸收,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動就困難。等積炭吸滿汽油,車才容易著,著車后積炭上的汽油又被吸進(jìn)汽缸燃燒,混合氣就變濃,這樣可燃混合氣時 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢多,空氣濾清器濾芯堵塞,這會讓怠速通道截面積變小,進(jìn)氣缸的空氣量少,混合氣變濃,燃燒不充分。 還有進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏,會讓進(jìn)氣缸的空氣量不正常,混合氣變稀,影響氣缸動力。 空氣流量 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動且故障燈亮,原因不少。 比如油質(zhì)差或用錯汽油號會磨損發(fā)動機(jī)。 混合氣燃燒不良,過濃或過稀都不行,供油壓力異常也會導(dǎo)致。 排氣系統(tǒng)出問題,像氧傳感器故障會讓燃油噴射不準(zhǔn),三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞會讓發(fā)動機(jī)抖動還影響動力。 火花塞、點火線圈 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障燈亮抖動的原因有不少。 比如混合氣燃燒不良,這可能是燃油和空氣比例不對;燃油供油壓力異常,像燃油泵或燃油過濾器出故障;火花塞極點間隙磨損,影響點火;點火線圈有問題,讓火花塞沒法正常工作;發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化,造成車輛震動 閱讀全文>>
加速發(fā)動機(jī)抖動可能由多種原因?qū)е隆?比如空氣濾清器臟了,若一萬公里左右未及時更換,會因進(jìn)氣不足、怠速低引發(fā)抖動,換濾芯能解決。 火花塞超過 3 到 4 萬公里壽命,點火效率降低影響點火會致發(fā)動機(jī)抖動,更換火花塞就行。 怠速低也會這樣,有的車 閱讀全文>>
剎車時發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 比如剎車盤偏磨、剎車片磨損、剎車油有問題、剎車油管漏油,這些都會影響剎車效果,從而可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。 發(fā)動機(jī)自身也可能有問題,像發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,就會讓發(fā)動機(jī)工作不順暢,進(jìn)而引起抖動。 還有點火系統(tǒng)故障、發(fā)動 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動機(jī)抖動原因不少。 發(fā)動機(jī)缺缸是常見的,汽車排出廢氣氣流間歇性,排氣管抖動明顯還伴有突突聲,這往往和點火線圈故障有關(guān),得檢查更換。 機(jī)腳膠老化或松脫也會讓發(fā)動機(jī)抖,因為它在發(fā)動機(jī)與車架間起減少震動和緩沖作用,老化或松脫抖動就會異常嚴(yán) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)高速時抖動的原因不少。 比如高壓線斷路,這能通過萬用表測電阻來發(fā)現(xiàn),電阻明顯偏大幾倍的那根就得換掉。 火花塞要是使用超過 3 - 4 萬公里,點火效率會大大降低,影響點火,把火花塞全換能解決。 節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔用久了會被積碳、油 閱讀全文>>
空擋發(fā)動機(jī)抖動通常有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),在不規(guī)范加油站加了質(zhì)量差的汽油,油氣混合氣燃燒不充分,這時得去正規(guī)加油站加油。 氧傳感器故障,包括損壞或插頭松動、損壞,會讓混合氣過稀或過濃,得檢查并更換或修復(fù)。 空氣濾 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)有規(guī)律的抖動原因不少。 一是發(fā)動機(jī)缺缸,就是有一個或多個氣缸沒正常工作,像車子排氣氣流間歇明顯,排氣管抖動厲害,還伴有突突聲,這通常和點火線圈故障有關(guān)。 二是機(jī)腳膠老化或松脫,它是發(fā)動機(jī)與車架間的橡膠塊,能減震和固定發(fā)動機(jī),老化松脫后 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速有時抖動的原因及解決辦法如下: 節(jié)氣門積碳過多,行車電腦不斷調(diào)整開度,怠速忽高忽低,發(fā)動機(jī)抖動。觀察儀表盤怠速情況,若有異常,拆下節(jié)氣門閥體用清洗液或化清劑清理,建議去汽修店,價格約 100 元。 早晨氣溫低,發(fā)動機(jī)剛工作無法 閱讀全文>>