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車子過 ETC 響警報(bào),主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 車速過快,為保證系統(tǒng)能準(zhǔn)確感應(yīng)和讀取車輛的 ETC 標(biāo)簽,通常要將車速控制在 20 公里每小時(shí)以內(nèi),車速太快就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無法準(zhǔn)確識(shí)別車輛信息從而引發(fā)警報(bào),所以過 ETC 時(shí)要控制好車 閱讀全文>>
雙離合變速箱咔咔響會(huì)損壞嗎?這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時(shí)發(fā)出輕微的“咔”一聲,那這是正常的,不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。因?yàn)樵趽Q擋過程中,變速箱處于低速擋位時(shí)轉(zhuǎn)速差較大,所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴(yán)重,那 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車起步時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門太臟,這會(huì)讓進(jìn)氣不均勻,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,從而導(dǎo)致起步抖動(dòng)。 其次,油路不暢也得注意,比如低油門時(shí)油跟不上,發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作就不均勻,起步自然容易抖動(dòng)。 再就是變速箱工作不正常,這會(huì)直接影 閱讀全文>>
新車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響是不少車主會(huì)遇到的情況,其實(shí)原因主要有這么幾個(gè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低是常見原因之一。冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到正常工作溫度,各部件間的配合不夠順暢,這就容易產(chǎn)生異響。等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升上去,各部件充分潤滑,異響通常就會(huì)消失。 三元催 閱讀全文>>
天窗在顛簸路上會(huì)異響,原因有不少。 比如天窗和滑軌之間震動(dòng)太大,這種情況可以添加汽車天窗專用潤滑油,然后去維修店或 4S 店處理。 車身剛性不足也可能導(dǎo)致,不少車企會(huì)在車頂加加強(qiáng)筋來避免。 還有,經(jīng)常打開和關(guān)閉天窗,如果使用頻率不合適也會(huì)有 閱讀全文>>
一檔起步咯噔咯噔響,可能有多種原因。 離合器故障會(huì)導(dǎo)致這種情況,比如離合器片磨損、離合器壓盤不平。如果是這個(gè)問題,可能需要更換離合器部件。 變速箱故障也是常見原因,比如齒輪磨損、同步器損壞等,這可能需要維修或更換變速箱相關(guān)零件。 下支 閱讀全文>>
腳踩離合時(shí)發(fā)出異響,原因主要有下面這些。 回位彈簧彈力不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),離合器里會(huì)有“沙沙”摩擦聲,這時(shí)可以輕勾離合踏板查看回位狀況。 踏板回位正常但自由行程不合標(biāo)準(zhǔn),那就要調(diào)整。 自由行程正常,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)有撞擊和摩擦聲,或許是分離 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,冷啟動(dòng)時(shí)不能正常工作,這是正常的,等溫度上來就行。 還有三元催化器受熱膨脹,剛啟動(dòng)有異響,一會(huì)兒消失就沒事。 皮帶打滑也會(huì)導(dǎo)致,可能是張緊輪預(yù)緊力不夠,或者皮帶長時(shí)間用拉長變松了。 齒 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車起步會(huì)發(fā)抖,原因有不少。 首先是正常現(xiàn)象,離合器松到半聯(lián)動(dòng)時(shí)會(huì)有抖動(dòng),這叫汽車蠕動(dòng)現(xiàn)象。 然后是駕駛員操作的問題,油門加小了或離合松太快,配合不好就會(huì)抖。 車輛系統(tǒng)故障也能導(dǎo)致,像進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)出問題都有可能。 零件 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)突然抖動(dòng)的原因有很多。 首先是積碳問題,包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,積碳過多會(huì)吸收汽油,降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力,甚至無法啟動(dòng)。 其次是怠速低,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦中設(shè)定,過低時(shí)會(huì)超出電 閱讀全文>>
剎車片發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是剎車片過度磨損,通常 6 萬公里左右就得更換,到了警戒線或過度磨損時(shí),就會(huì)有尖銳金屬摩擦聲,制動(dòng)效果也會(huì)變差。 二是剎車片材料過硬,原廠剎車片是半金屬材質(zhì)的,容易和剎車片摩擦產(chǎn)生噪音。 三是剎車片間 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向軸發(fā)出異響是個(gè)常見但讓人困擾的問題。 原因有很多,咱們來仔細(xì)說說。 轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑,摩擦力增大就容易有異響,這時(shí)候要給它加上合適的潤滑油。 轉(zhuǎn)向機(jī)要是出故障,比如缺少潤滑油產(chǎn)生摩擦噪音,得及時(shí)檢查添加潤滑油或者修理轉(zhuǎn)向機(jī)。 車輛前 閱讀全文>>
倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多,這會(huì)讓火花塞、氣門堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成倒車時(shí)抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣,油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn),不光倒車抖動(dòng),怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況,點(diǎn)火線圈有問題或 閱讀全文>>
車子加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因較多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能是爆震,也可能是潤滑油氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦所致,還可能因氣門零部件松動(dòng)、磨損產(chǎn)生。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有異響,車主通常難以自行解決,送廠檢修為宜。 低速或怠速時(shí)存在異響,可能是活塞與氣缸壁間隙大、 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有不少。 比如發(fā)電機(jī)皮帶老化,它是橡膠做的,熱脹冷縮,冷車時(shí)收縮,加上日常使用拉長,就容易打滑發(fā)聲。 氣門頂筒在冷車啟動(dòng)時(shí),機(jī)油流入發(fā)動(dòng)機(jī)油道增壓,聲音會(huì)變大。 啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪缺潤滑,卡澀,影響回位,也會(huì)有異響。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。 一是機(jī)腳墊老化或松脫,機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間,起固定和緩沖減震作用,老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作,排氣管抖動(dòng)厲害,伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>
汽車貼膜時(shí)需要注意很多事項(xiàng)。 貼膜前要做好保護(hù)和清潔工作,把車內(nèi)座椅用塑料袋或報(bào)紙包起來,避免弄臟內(nèi)飾。還要提前選好合適天氣,溫度適中的陰天為宜,太熱或太冷會(huì)因熱脹冷縮影響效果。提前洗好車,為貼膜做好準(zhǔn)備。 要根據(jù)車窗大小裁剪貼膜面積,用卷 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)后發(fā)出異響,原因有不少。 電瓶老化是常見的,老化后儲(chǔ)存電量降低,啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn),就會(huì)有“咕嚕咕嚕”聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重時(shí),汽缸壁和活塞間隙變大,氣門和活塞碰撞聲增加,出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音。 火花塞老化或損壞,點(diǎn)火效果變差,會(huì) 閱讀全文>>
機(jī)油壓力低時(shí)不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油就好比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,壓力低意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和散熱會(huì)出現(xiàn)問題。 如果強(qiáng)行駕駛,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇,比如曲軸、連桿軸瓦、凸輪軸等部件,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”“抱軸”,這就得不償 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是可以索賠的。 首先要做的就是前往 4S 店檢修,一定要讓專業(yè)人員找出異響的主要原因和具體原因,這是解決問題的關(guān)鍵。檢修時(shí),自己也可以在旁邊多觀察了解情況。 如果在 4S 店檢修后能確定問題并解決,比如更換新件后重新啟動(dòng)沒有異 閱讀全文>>