傳動軸發(fā)出異響的原因不少。 比如傳動軸法蘭接頭或連接螺栓松動，就會有異常噪音。 各處潤滑脂嘴、十字軸油道堵塞注不進潤滑脂，未按期加注潤滑脂，十字軸油封損壞漏油，讓十字軸滾針軸承長期缺油工作，造成磨損過大從而產生異響。 萬向十字軸總成太緊，套 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車踩不下去別慌，咱們有辦法解決。 如果在發(fā)動機熄火前踩剎車，助力泵停止工作，剩余真空力用完就會感覺剎車硬，這時重新啟動發(fā)動機，再用力踩剎車踏板就行。 要是制動助力泵泄漏或故障，開車前發(fā)現就送修，開車時遇到先減速停下，多踩幾次踏板試試，用力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

低速剎車有異響，原因不少。 像新車的剎車片要磨合，開幾百公里就好了，新換的剎車片也得磨合，剛換時剎車硬有異響正常。 行駛中沙粒進了剎車片和剎車盤中間，摩擦會有異響，跑一跑小沙粒掉出來就行。 剎車系統出故障也會這樣，比如剎車盤固定螺絲丟了或壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車啟動時有異響是不少車主會遇到的問題。造成這種情況的原因有很多，相應的解決辦法也各不相同。 比如，電瓶電量不足，那就得更換電瓶；發(fā)動機油路堵塞，要清洗油路或者更換油泵等組件。發(fā)動機溫度太低，更換節(jié)溫器就行；三元催化轉化器受熱膨脹，啟動后過會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

左前輪發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 一是左前輪懸掛間隙較大。車輛懸架上的橡膠襯套長時間使用會老化，影響懸架間隙，從而產生異響。要定期保養(yǎng)這些零件，老化嚴重就及時更換。 二是左前輪減震器故障。減震器與車身連接的緩沖橡膠老化變硬，行駛時 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

雨刮器發(fā)出異響的原因有不少。 比如擋風玻璃上有異物，像北方沙塵多，沙石容易夾在雨刮器和玻璃間，多噴玻璃水沖掉異物就行。 還有雨刮器聯動機構損壞，這得去汽修店檢修，壞了就換部件。 雨刮器角度不對也會，老化變形會讓它和擋風玻璃貼合不好，能手動調 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車剎車泵漏氣是個比較常見但需要及時解決的問題。 首先要明確剎車泵的類型，它分為氣剎總泵和油剎總泵。 如果發(fā)現剎車泵漏氣，可以這樣解決：把總泵拆下來清洗干凈，仔細檢查閉氣閥有沒有破損，要是沒破損，加點黃油重新裝好就行。 在進總泵的兩支氣管上 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車啟動后會有異響，原因不少。 比如發(fā)動機的皮帶和鏈條磨損了，這會讓汽車啟動和怠速轉動時都有異響，得更換鏈條或皮帶。 變速箱故障也會造成啟動異響，車輛齒輪間摩擦導致，必須趕緊檢查維修。 三元催化器熱膨脹會在啟動時有異響，不過一會兒就消失，這正 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

行駛中輪胎發(fā)出異響的原因有很多。 比如，低速行駛時有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛時減弱，這可能是四輪定位不準，長途行車造成輪胎偏磨。 汽車輪胎嗡嗡響且隨速度增加聲音變大，也許是輪胎軸承出了問題。 輪胎上有石子、易拉罐等異物，要及時檢查清理。 剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氣門響和機油是有關的。 機油不足會讓油位降低，空氣順著油路進到液壓挺柱產生間隙，進而導致氣門響。 換油時要是操作不對，空氣進到油路，發(fā)動機啟動時空氣就可能進到液壓挺柱引發(fā)氣門響，不過正常運轉一陣兒后空氣排出去，氣門響能自動消除。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車變硬打不著火一般有以下原因和解決辦法。 原因：一是熄火后多次踩剎車，致使剎車助力泵的真空消失。二是剎車助力泵漏氣或故障，助力失效。三是液壓系統出問題，沒助力系統靠人力難踩下剎車踏板。四是啟動系統故障，比如電池電量不足、啟動電機故障等， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車啟動時有異響不用慌，咱們來看看咋解決。 要是發(fā)動機皮帶老化或鏈條磨損，還有皮帶和皮帶輪結合面打磨光滑了，啟動就會有摩擦，產生異響，空轉也可能有噪音，這就得換發(fā)動機的鏈條或皮帶。 變速箱出故障，齒輪摩擦會有異響，得去修理廠檢查修理。 汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

關車門時發(fā)出異響，不用著急，咱們來逐步排查解決。 首先是車門限位器，這是限制車門轉動的裝置，長期使用又不維護容易生銹，導致開關門有噪音。解決辦法就是給限位器涂抹黃油或潤滑劑。 其次是車門鉸鏈，它連接車門和車身，容易因連接剛度不足出現車門下沉 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車點火時發(fā)出異響，原因多樣。 發(fā)動機溫度過低時，汽車冷啟動，發(fā)動機無法正常工作，出現異響，等溫度上升到正常水準就行，這是正�，F象。 三元催化器受熱膨脹也會導致剛啟動時有異響，過一會消失，同樣正常。 車輛使用久了，公里數多了，發(fā)動機氣門和液 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

開 AC 鍵有異響，常見原因有這些。 一是電磁離合器污染，因其安裝位置離地面近，常年行駛易沾污水或泥土，導致內軸承損壞從而有異響。 二是傳動膠帶松動，這會使電磁離合器負荷增大，易損壞甚至燒毀壓縮機，產生異響。 三是電磁離合器反復吸合， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉向助力泵異響是比較常見的問題，解決辦法如下。 首先要檢查方向盤自由間隙，每 10000 公里檢查一次，看間隙是否異常，若有，對球頭、拉桿、方向機、齒輪齒條間隙等進行排查。 要確認異響來源，在液位正常時用聽診器判斷是否為轉向助力泵本身的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

冬天剎車會有異響，常見原因不少。 比如剎車片劣質，這就需要更換優(yōu)質的剎車片，別用那些質量差或質地不合適的。 剎車盤內結冰也是個原因，冬天下雪下雨，車在外面被弄濕，剎車片里的水沒干遇冷就結冰，剎車時自然會有異響。 還有剎車片和剎車盤粘結，剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

方向盤發(fā)出異響的原因有很多。 比如方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤，會有沙沙的金屬摩擦聲，在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹潤滑油能解決。 減震器平面軸承缺油，打方向盤時異響聲從車外發(fā)出，可能來自減震器頂座位置，缺油可涂黃油，涂后還響就得更 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱異響的原因主要有以下這些。 一是軸承方面，比如軸承磨損或損壞，這會導致間隙增大、配合精度下降從而產生異響，嚴重時還會造成零件損壞。 二是潤滑油問題，潤滑油不足或粘度過高會導致潤滑不均勻，長期不更換自動變速箱油，其會變濃失去功效，加 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車時會有吱吱聲，原因有不少。 比如剎車片出故障，像磨損嚴重、有雜質、安裝不當、型號不匹配等。 剎車盤要是不平整，表面有銹蝕、安裝不對或者變形，也會這樣。 剎車軸承松曠，比如松動或者損壞，也能造成這種情況。 還有剎車片質量不行，沒裝正規(guī)廠家 閱讀全文>>

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• 2024-12-25