汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳遞存在較大能量損失。這多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配不合理，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的匹配進(jìn)行重新調(diào)試或更換相關(guān)部件。 二是離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速范圍通常在 1000 轉(zhuǎn)至 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí)，一般在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)。 起步后，轉(zhuǎn)速會(huì)升至 1500 轉(zhuǎn)左右，車速到 15 公里/小時(shí)就該換 2 檔，之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)。 高速行駛時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

空檔時(shí)轉(zhuǎn)速突然升高可能由多種原因?qū)е隆?首先是碳罐電磁閥故障，車輛掛空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速，但此時(shí)若碳罐電磁閥未關(guān)嚴(yán)，碳罐中汽油蒸氣會(huì)被送到進(jìn)氣管燃燒，致使轉(zhuǎn)速升高。 其次是制動(dòng)系統(tǒng)真空度傳感器故障，真空傳感器故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高轉(zhuǎn)速來(lái)增加吸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)檔跳檔慢還轉(zhuǎn)速高的原因有多種。 一是變速箱電腦主板或傳感器故障。 二是自動(dòng)變速器本身故障，像液壓控制系統(tǒng)或電子控制系統(tǒng)出問(wèn)題，比如液壓油液臟污、油壓過(guò)低、電子控制閥損壞等，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言，常見(jiàn)的四缸機(jī)通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車速 100 碼時(shí)轉(zhuǎn)速三千正不正常得分情況。 通常大部分車型 100 碼轉(zhuǎn)速在 2500 左右，但有些車型能到 3000 左右。 比如在上坡時(shí) 100 碼速度 3000 轉(zhuǎn)就正常，因?yàn)樯掀伦枇�和�?fù)荷大，得靠發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速維持速度。 可要 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高主要有以下幾個(gè)原因。 一是車輛在下坡行駛時(shí)，重力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，使輪胎和輪轂旋轉(zhuǎn)速度加快，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。 二是高處向低處行駛會(huì)因重力加速度擁有勢(shì)能，下坡時(shí)即使不踩油門也會(huì)加速，而發(fā)動(dòng)機(jī)的反牽引力使車輛減速 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

遇到火花塞拆不下來(lái)的問(wèn)題，別慌，咱們有辦法解決。 要是火花塞擰斷了，可以用專用拆斷火花塞的反螺紋工具，在斷掉的火花塞頭內(nèi)部攻螺紋，然后擰動(dòng)工具把斷頭取出來(lái)。注意攻螺紋時(shí)可能會(huì)有細(xì)碎掉進(jìn)氣缸，取出斷頭后要用磁棒吸干凈。 還能把細(xì)長(zhǎng)的鐵螺栓焊接 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速一般在 500 到 850 轉(zhuǎn)之間是正常怠速值，冷車啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)速通常在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右。 不同車型因發(fā)動(dòng)機(jī)不同，怠速值可能會(huì)有差異，但大體在這個(gè)范圍。冷車在 1000 轉(zhuǎn)左右起步是正常的，車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

下坡行駛中制動(dòng)突然失靈別慌，咱們這么辦。 首先，趕緊利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，按順序一級(jí)級(jí)減檔，車速太快別跨檔。 要牢牢控制住方向盤，把車順正，盡量在路中間走。 馬上打開(kāi)雙閃，交替開(kāi)遠(yuǎn)近光燈，讓其他車注意到。 車速降下來(lái)后，拉緊手剎。 心態(tài)穩(wěn)住， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車轉(zhuǎn)速傳感器故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不夠平穩(wěn)。 其次，車輛起步或行駛中減速停車時(shí)，可能會(huì)有瞬間停頓甚至熄火的情況。 然后，發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能會(huì)明顯下降，動(dòng)力輸出不如正常時(shí)順暢。 再有，儀表上的車速顯示會(huì)出現(xiàn)偏差，無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾凌渡冷車變速箱異響，這可能是由多個(gè)方面的原因引起的。 首先，變速箱油在冷車時(shí)粘稠度大，流動(dòng)性差，這會(huì)讓工作部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，從而產(chǎn)生異響。 其次，變速箱內(nèi)部存在泄壓?jiǎn)栴}，像閥體或者液壓活塞工作不良，錐形輪位置未匹配到位，都會(huì)引發(fā)異響。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面，比如油壓測(cè)量出問(wèn)題，有燃油系統(tǒng)泄漏，這會(huì)讓冷車油壓低，啟動(dòng)困難，像噴油嘴和油泵都可能是泄漏部位。 碳罐要是嚴(yán)重堵塞，或者碳罐電磁閥有毛病，比如一直關(guān)閉，碳罐內(nèi)汽油多到滿了，多余汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下，這是不少車主會(huì)碰到的問(wèn)題。原因有好幾個(gè)，解決辦法也不同。 一是節(jié)氣門出故障了，它管著噴油量，壞了就會(huì)讓進(jìn)氣量變，轉(zhuǎn)速跟著變，得修或者換節(jié)氣門。 二是積碳太多，噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重，噴油、點(diǎn)火受影響，混合氣燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因多種因素有所不同。 一般而言，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間往往能達(dá)到 1200 - 1500 轉(zhuǎn)。寒冷季節(jié)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高，得大于 1500 轉(zhuǎn)，低了車輛易熄火，高轉(zhuǎn)速能盡快熱車，但要控制在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，因?yàn)闈?rùn)滑油難達(dá)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能由多種原因造成。 比如電子油門故障，這會(huì)影響動(dòng)力傳輸。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，使得進(jìn)氣不足，動(dòng)力難以發(fā)揮。 還有加入劣質(zhì)汽油，會(huì)影響燃燒效果。 點(diǎn)火線圈以及火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，點(diǎn)火不良，動(dòng)力也會(huì)受影響。 進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

凌渡油箱蓋在鎖車后還能打開(kāi)，這可能是以下原因造成的。 一是油箱蓋電機(jī)損壞，得去維修廠更換。 二是鎖止機(jī)構(gòu)出故障，得及時(shí)維修處理。 三是油箱蓋變形了，影響正常鎖閉，要校正或更換。 四是鎖車系統(tǒng)有問(wèn)題，得排查修復(fù)。 五是油箱蓋鎖扣損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

速騰手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是積碳問(wèn)題，像燃燒室、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，涼車時(shí)吸附汽油，熱車后揮發(fā)造成混合氣過(guò)濃，影響轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。 進(jìn)氣道堵塞會(huì)導(dǎo)致怠速拉動(dòng)，節(jié)氣門存積碳或機(jī)油也常見(jiàn)，會(huì)影響開(kāi)度和進(jìn)氣量，讓冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車轉(zhuǎn)速高但速度提不上來(lái)，可能是以下這些原因。 電子油門故障，這會(huì)影響油門的響應(yīng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上去了但車速?zèng)]跟上。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，比如出現(xiàn)漏氣或者堵塞，使得進(jìn)氣不暢，影響動(dòng)力輸出。 加了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，動(dòng)力就會(huì)不足。 點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因及解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門的問(wèn)題，節(jié)氣門存油、積碳或進(jìn)氣道過(guò)臟、堵塞，都會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低且抖動(dòng)，這時(shí)清洗節(jié)氣門就能解決。 其次，個(gè)別火花塞故障，比如火花過(guò)弱、積碳嚴(yán)重或使 閱讀全文>>

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• 2024-12-19