11 款邁騰降檔有響聲，可能由以下原因?qū)е拢鹤兯傧錂C(jī)械電子控制單元故障，這會(huì)造成變速箱異響、頓挫，解決辦法是更換變速箱機(jī)械電子控制單元，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)。擋位接合不清楚，可能引起倒車(chē)檔有異響。軸承過(guò)度磨損或者損壞，元件間的間隙增大，配合精度下降 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

2018 邁騰降檔頓挫的原因主要有以下幾點(diǎn)：1. 雙離合變速器本身的缺陷：雙離合在擁堵路況下，幾個(gè)低擋之間自動(dòng)滑動(dòng)，換擋不順利就容易出現(xiàn)頓挫。而且現(xiàn)階段雙離合變速箱散熱系統(tǒng)不完善，溫度過(guò)高會(huì)降低車(chē)輛及乘車(chē)者的安全系數(shù)，也是造成頓挫的原因之一 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰右后輪轉(zhuǎn)速傳感器比較容易出故障。當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，儀表盤(pán)上通常會(huì)有多個(gè)故障燈亮起。要判斷是不是右后輪轉(zhuǎn)速傳感器的問(wèn)題，可以觀察同時(shí)亮起的故障燈種類(lèi)，如果轉(zhuǎn)向助力也消失，大概率是前輪的傳感器出問(wèn)題；但要準(zhǔn)確判斷，還需借助儀器檢測(cè)。如果確定是 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

探岳下坡突然剎車(chē)，可能是以下原因?qū)е碌模阂皇擒?chē)輛帶有自動(dòng)剎車(chē)功能，當(dāng)下坡時(shí)離地面距離達(dá)到剎車(chē)的標(biāo)定值，自動(dòng)剎車(chē)就會(huì)起作用。比如遇到障礙物，或者在一些特殊的路況下，像騎著有隆起的井蓋時(shí)，就可能觸發(fā)自動(dòng)剎車(chē)。二是剎車(chē)踩到底，這種情況也有可能會(huì)引 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

二手車(chē)買(mǎi)邁騰還是凌渡，這得看您的具體需求和偏好。邁騰作為中型轎車(chē)，空間表現(xiàn)更出色，尤其是后排乘坐空間非常寬敞，適合家庭出行或者經(jīng)常搭載多人的情況。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能區(qū)布局清晰，質(zhì)感不錯(cuò)。動(dòng)力方面，1.4L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配干式雙離合變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

于高速行駛之際，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到多少方為適宜？此乃一個(gè)需予以考量的問(wèn)題。通常而言，高速發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速理應(yīng)維持在 5000 轉(zhuǎn)及以上。然而，需加以留意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門(mén)桿端與氣門(mén)驅(qū)動(dòng)件之間留存有適度的間隔，稱(chēng)作氣門(mén)間隙。該間隙于熱車(chē)狀態(tài)下相對(duì)較小 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

就現(xiàn)代汽車(chē)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)控全然仰仗電腦，人工難以實(shí)施干預(yù)。在如下幾種情形下，或許會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高的狀況：1、于冷車(chē)啟動(dòng)之際，倘若怠速較高，不過(guò)在水溫上升后回歸正常，此乃正常情形。但要是怠速始終維持于高位（一般來(lái)講，車(chē)輛的怠速應(yīng)處于 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰 3 擋降 2 檔車(chē)突突，主要有以下幾個(gè)原因及解決辦法：原因：1. 換擋速度時(shí)不同檔位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速不同。比如 3 檔剎車(chē)，車(chē)速到 20 時(shí)，3 檔轉(zhuǎn)速掉落，再經(jīng)過(guò)離合、換擋、抬離合，轉(zhuǎn)速更低，而 20 車(chē)速對(duì)應(yīng)的 2 檔轉(zhuǎn)速更高，有較大轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

探岳下坡突然停住了，可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法：1. 自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)太靈敏：雷達(dá)有時(shí)會(huì)檢測(cè)到坡底有障礙物從而自動(dòng)剎停�？梢缘� 4S 店咨詢(xún)調(diào)整靈敏度，或者在 CAR 設(shè)置里進(jìn)行相關(guān)操作，比如把雷達(dá)提示改成適時(shí)或者延后試試。2. 剎車(chē)操 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速引發(fā)異響的緣由以及在不同情形下出現(xiàn)異響的因素：1、踩下油門(mén)，察覺(jué)加速并不顯著，動(dòng)力匱乏，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出竭斯底里的聲響。其最有可能出現(xiàn)的時(shí)機(jī)是在發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)，或冷態(tài)，抑或缺油的狀態(tài)。 致使此類(lèi)故障的成因可歸為，空氣濾清器，火花塞，點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰點(diǎn)火線(xiàn)圈拆不下來(lái)可能有以下原因和解決辦法：1. 啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)接觸不良：會(huì)聽(tīng)到嗒嗒聲，這種情況可換個(gè)單獨(dú)的電磁開(kāi)關(guān)，或者拆下來(lái)保養(yǎng)下。2. 之前裝配問(wèn)題：需要用專(zhuān)業(yè)工具來(lái)拔除。3. 火花塞間隙過(guò)大：調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞。4. 汽油質(zhì)量不 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

換擋撥片轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)就不應(yīng)將油門(mén)踩到底了。換擋撥片的使用方式為：1、選取手動(dòng)模式（一般是一個(gè)按鈕），而后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片進(jìn)行加減擋。也就是先將擋桿置于手動(dòng)模式，接著在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適宜時(shí)憑借撥片換擋自如地切換理想擋位；2、較為 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

B8 邁騰降檔有頓挫感，可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?. 軟件設(shè)計(jì)問(wèn)題：可能存在過(guò)早降檔的情況，這屬于軟件設(shè)計(jì)方面的因素。2. 駕駛習(xí)慣：比如油門(mén)控制不好，收油門(mén)太快，或者松油門(mén)后又快速踩油門(mén)。3. 變速箱機(jī)械電子控制單元故障：會(huì)導(dǎo)致變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

自動(dòng)擋車(chē)輛的轉(zhuǎn)速處于 1500 上下是相對(duì)正常的。在平日的駕駛當(dāng)中，起步屬于十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，正確的起步方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱均有益處，還能夠延長(zhǎng)車(chē)輛的使用年限。對(duì)于車(chē)身偏重的車(chē)型，能夠運(yùn)用“定油”操作方法：踩下離合掛上擋位后，略微 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器損壞會(huì)呈現(xiàn)出哪些癥狀？變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器損壞會(huì)引發(fā)如下癥狀：1. 自動(dòng)脫檔：由于相互嚙合的滑動(dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力進(jìn)程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦力 撥叉自鎖力），進(jìn)而將齒輪從嚙合狀態(tài)自行推至空擋位置。這或許是 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途安發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器處在變速箱輸出軸之處。該傳感器對(duì)于車(chē)輛的啟動(dòng)意義非凡，因?yàn)樘热魝鞲衅鞒霈F(xiàn)損壞，PCM（動(dòng)力控制模塊）無(wú)法獲取到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，便會(huì)致使車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。這是源于 PCM 在未接收轉(zhuǎn)速信號(hào)的狀況下，不會(huì)給予噴油和高壓火。在排 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

一汽大眾探岳官降了。近日，一汽大眾針對(duì)探岳車(chē)型推出最新限時(shí)購(gòu)車(chē)政策，起售價(jià)為 13.98 萬(wàn)元。在售探岳的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間原本是 20.49 萬(wàn)至 25.99 萬(wàn)元，現(xiàn)在大幅下降。目前在售的 2024 款探岳提供多種配置車(chē)型，動(dòng)力有 1.5T、 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

對(duì)于轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)出現(xiàn)的故障，一般需要把車(chē)輛送到維修廠(chǎng)予以處理。維修技術(shù)人員將會(huì)施行一系列專(zhuān)業(yè)化的維修手段，保證問(wèn)題得以妥當(dāng)解決。在處理期間，維修技術(shù)人員起初會(huì)查驗(yàn)車(chē)速傳感器信號(hào)線(xiàn)有無(wú)受到電磁干擾或者射頻干擾的作用。這類(lèi)干擾或許源于高壓電火 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

科目三轉(zhuǎn)彎降速減擋的操作步驟如下：1、首先踩下離合掛入 1 擋，右手握住擋把，不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，尋找到觸點(diǎn)后輕緩加油，一邊輕緩加油一邊徐徐抬起離合，抬過(guò)觸點(diǎn)后即刻踩下離合并抬起油門(mén)，順勢(shì)掛入 2 擋；2、隨后掛入 2 擋，同時(shí)抬起離合找尋觸點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，然而車(chē)速卻未能同步跟上，此類(lèi)狀況較多出現(xiàn)在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及 at 或 cvt 變速箱之上。這主要?dú)w因于變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問(wèn)題所致。就小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言，其輸出功率相對(duì)有限，即便大力踩油門(mén)加速，變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-08-16