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在高速路上爆胎了,別慌,得這么辦! 要是前輪爆胎,一定得先握緊方向盤,千萬別亂調(diào)方向,等車穩(wěn)定了再緩踩剎車,車慢下來就輕打方向盤靠到應(yīng)急車道停車,然后打開雙閃,在車后 150 米放三角警示牌。 后輪爆胎的話,汽車尾部會搖擺,司機(jī)得雙手緊握方 閱讀全文>>
要選適合給真空胎打氣的普通氣筒,注意這幾點(diǎn)。 得選帶壓力表的,能監(jiān)控氣壓,保障行車安全。打氣時氣筒閥門朝向自己,手要拿穩(wěn),防止氣壓不穩(wěn)。 用逐步充氣法,先開閥門放少許氣排水分,再關(guān)閥門,氣筒嘴對準(zhǔn)輪胎氣門嘴慢慢充氣,氣體進(jìn)胎約 1/3 閱讀全文>>
專業(yè)維修店更換胎壓監(jiān)測傳感器電池的費(fèi)用因車型、地區(qū)、維修店類型等因素有所不同。 常見電池型號有 CR2450 和 CR2032,電池價(jià)格通常在 1 - 5 元。 一般來說,維修店更換電池費(fèi)用在 100 - 200 元左右。 像速騰,4S 店 閱讀全文>>
自行消除胎壓監(jiān)測故障燈是否有風(fēng)險(xiǎn)?這得分情況。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)測汽車輪胎氣壓,保障行車安全。如果輪胎確實(shí)存在氣壓問題,比如氣壓過高或過低,自行消除故障燈而不解決氣壓問題,那就有風(fēng)險(xiǎn),可能導(dǎo)致輪胎磨損不均甚至爆胎。 但要是經(jīng)過檢查,輪胎 閱讀全文>>
一般來說,汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時就會導(dǎo)致報(bào)警。 當(dāng)胎壓低于 1.5bar 時,肯定也會報(bào)警,這時候就得高度重視啦。 為啥會這樣呢?因?yàn)樘罕O(jiān)測是靠重力平衡原理工作的,正常時輪胎的重力平衡,顯示正常?梢 閱讀全文>>
胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對于家用轎車來說,原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)一般在 2.3 - 2.5 之間,最高不超 3.0,最低不低于 2.1。每輛車出廠時都有建議胎壓,通常能在 B 柱內(nèi)側(cè)、油箱內(nèi)蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>
補(bǔ)完胎后能上高速嗎?答案是可以的,但有一些前提條件。 如果輪胎被小刀割破或有較大損傷,尤其損傷在胎側(cè),必須換新胎,不能上高速。 要是被小釘子扎到,補(bǔ)完胎通常能上高速,因?yàn)閴勖唾|(zhì)量一般不受影響。還要看修補(bǔ)次數(shù)和扎釘位置。只補(bǔ)過一次,上高速問 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測是準(zhǔn)確的。汽車行駛中能自動實(shí)時監(jiān)測輪胎壓力,對漏氣和低壓報(bào)警保安全。 廠家自帶的有的不太準(zhǔn),隨車備胎壓表更好。正常情況很準(zhǔn),除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實(shí)時監(jiān)控,輪胎漏氣馬上能檢測。 胎壓過高減震弱,加重懸掛負(fù)擔(dān),氣壓不均剎車易 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常?赡苁且韵逻@些情況: 一是輪胎氣壓過高,比如充氣太多或者氣溫升高;二是氣壓過低,像長期沒充氣,天冷了胎壓也可能降低。還有輪胎慢漏氣,比如被釘子扎了,或者地面溫度高、輪胎與地面摩擦及頻繁剎車讓剎車片過 閱讀全文>>
寶馬輪胎為什么會失壓?原因有很多。 比如輪胎漏氣,這可能是被尖銳物體如鐵釘、玻璃碎片刺穿,或者輪胎接觸磨損路面導(dǎo)致。 輪胎磨損嚴(yán)重也會讓輪胎結(jié)構(gòu)受影響,氣體泄漏從而失壓。 輪胎溫度變化,行駛中摩擦生熱使氣體膨脹,停車后溫度下降氣體收縮就可能 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問題,充氣量過大,輪胎中央部分即胎冠早期磨損;充氣量不足或長期超負(fù)荷行駛,輪胎兩邊即胎肩磨損過大。 其次,前輪定位失準(zhǔn)也會導(dǎo)致吃胎,比如前輪外傾角過大或過小甚至沒有,會分別造成輪胎外邊或內(nèi)邊早期磨損。 閱讀全文>>