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汽車有沒有必要安裝護(hù)板得看具體情況。 要是您經(jīng)常跑低洼路面、石子路,或者是農(nóng)村那種路況不好的地方,那裝護(hù)板很有必要。 它能防護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼、變速器不被硬物磕碰損傷,還能防止凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊。 護(hù)板能防止泥土包裹發(fā)動機(jī),保持發(fā)動 閱讀全文>>
停車時(shí)地面可能有油。原因有不少,比如發(fā)動機(jī)漏油,可能是油封和橡膠墊老化使密封性變差,也可能是緊固螺釘不均勻、滑扣松動或者內(nèi)部零件受外力變形。解決辦法是更換油封和橡膠墊,把螺絲擰緊。 變速箱漏油,多是密封件腐蝕老化所致,會影響散熱和潤滑,可 閱讀全文>>
胎壓 1.9 不正常。 家用車正常胎壓通常在 2.3 - 2.5 之間。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn),不同輪胎胎壓有明確規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar 之間,增強(qiáng)型輪胎則在 2.8 - 2.9bar 之間 閱讀全文>>
懸掛系統(tǒng)不只是減震。 懸掛系統(tǒng)是連接車身與輪胎的彈簧和避震器等組成的整個(gè)支持系統(tǒng),作用是支撐車身、改善乘坐感受,決定轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。 不同懸掛設(shè)置會讓駕駛者有不同駕駛感受。懸掛系統(tǒng)有多種類型,如獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、多連桿懸掛、麥 閱讀全文>>
補(bǔ)胎后輪胎一般是安全的,但也有一些前提條件和注意事項(xiàng)。 首先,如果輪胎被扎的傷口小于 6 毫米,且不是在輪胎側(cè)面,沒有損傷到輪胎內(nèi)部的簾布層、鋼絲以及聚酯層,補(bǔ)胎后通常是安全的。比如小石子或釘子刺入,專業(yè)修復(fù)后能繼續(xù)使用。 常見的補(bǔ)胎方 閱讀全文>>
泡水車能修復(fù),但要分情況。 輕微泡水的車,對發(fā)動機(jī)、電路、電器設(shè)備傷害不大,通常能修復(fù)好,正常使用沒啥問題。 中等泡水的車,車內(nèi)狀況復(fù)雜,零部件受損多,修理費(fèi)勁,后期故障率高,維修成本也不低。 嚴(yán)重泡水的車,不建議修復(fù),修理費(fèi)高,還有 閱讀全文>>