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大眾朗逸發(fā)動機需要清洗積碳。 積碳是發(fā)動機工作中燃油里不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)。 一般朗逸每兩年或 4 萬公里要清洗一次,但具體得根據(jù)駕駛習慣和環(huán)境來定。廠家通常要求一萬公里清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳,節(jié)氣門和汽缸內(nèi)部積碳 2 閱讀全文>>
上汽大通 G50 發(fā)動機燈亮,可能是以下幾種情況。 氧傳感器故障,它測量廢氣氧氣含量來優(yōu)化燃燒和減排,出問題會讓發(fā)動機多耗油和排放超標,解決辦法通常是更換、修復電路、檢測并更換傳感器,花費 500 - 1500 元。 催化轉(zhuǎn)化器故障,轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
車輛發(fā)動機故障燈亮的原因不少。 燃燒狀態(tài)不好、爆震,這可能是燃油問題或駕駛習慣導致的。 氧傳感器要是故障了,比如損壞、插頭松動,混合氣就不正常。 空氣流量傳感器出問題,ECU 沒法準確控制燃油量,車子怠速就不穩(wěn)。 火花塞積碳多,因為燃油質(zhì)量 閱讀全文>>
別克凱越發(fā)動機抖動,可能有這么幾個原因。 一是發(fā)動機積碳嚴重,像節(jié)氣門和噴油嘴積炭多了,冷啟動時燃油會被積碳吸走,這就影響到引擎動力啦。 二是發(fā)動機缺缸,就是至少有一個氣缸沒正常工作,這時會有間歇廢氣氣流,排氣管劇烈抖動還伴有異響,這往往和 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員車發(fā)動機鋼印的位置不是固定的,會因車型和生產(chǎn)年份有所不同。 一般來說,常見位置有: 發(fā)動機內(nèi)副駕駛一側(cè),打開發(fā)動機就能看到; 有的在副駕駛側(cè)大梁的中前面; 有的在駕駛員位置發(fā)動機與變速箱接口處靠后方的平面上; 主駕駛正下 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動機異響是否在質(zhì)保范圍內(nèi)得具體情況具體分析。 像碳罐電磁閥、高壓油泵、噴油嘴工作時正常的聲音,通常在質(zhì)保范圍,聲音過大可能是部件故障,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費更換。 比如碳罐電磁閥故障,高壓油泵密封圈破損、渦輪增壓器故障、發(fā)電機皮帶破損 閱讀全文>>
哈飛路寶發(fā)動機常見故障有沖缸墊、發(fā)動機聲音大、故障燈閃或亮、轉(zhuǎn)速表不動、發(fā)動機抖動、功率輸出不均勻、冷啟動難、怠速不穩(wěn)、油耗增加、剎車不穩(wěn)、打火問題、離合器片故障等。 沖缸墊時,水箱副水箱冒泡,缸墊處有響聲,排氣管冒白煙,水管憋氣且排氣排 閱讀全文>>
發(fā)動機燒機油對車輛的危害主要有以下方面。 首先,會使燃燒室氣體燃燒不充分,而非燃燒充分。燃燒不充分會影響發(fā)動機性能,導致動力下降。 其次,會增加汽車的燃油消耗,增加車主的經(jīng)濟負擔,而非燃油消耗正常和經(jīng)濟負擔正常。 再者,燒機油會導致發(fā)動機活 閱讀全文>>
先進的發(fā)動機零部件技術(shù)有不少。 在航空發(fā)動機領(lǐng)域,風扇葉片制造技術(shù)不斷進步,碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料風扇葉片經(jīng)精確加工和熱壓制成,新的碳纖維三維編織/樹脂傳遞模塑成形工藝能提強度。金屬基/陶瓷基復合材料風扇工程性能高但制作工藝難。鈦合金壓 閱讀全文>>
新速騰發(fā)動機護板能降低噪音。 原車一般有塑料護板,能對發(fā)動機起一定保護作用。 如今發(fā)動機護板功能發(fā)展,能降車身風阻系數(shù),減風噪,也能減小砂石敲擊底盤的噪音。 護板裝在汽車底盤下方,能保護發(fā)動機和其他重要部件,避免外部物體磨損,還能減少風阻, 閱讀全文>>
發(fā)動機凸輪軸的加工工藝較為復雜。 先進行銑端面、鉆中心孔,銑端面用 2 個 V 型塊限 4 個自由度,軸向靠 3#軸頸前端或后端,采用自定心定位夾緊和密齒刀盤銑削,保證軸向尺寸和軸長,鉆中心孔用 B5 中心鉆,鉆后用φ10 鋼球檢查孔深。 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動機是四沖程高速柴油機,其工作原理包括進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程。 在進氣沖程,活塞下行,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,新鮮空氣進入燃燒室,進氣終點壓力較高,溫度較低。 壓縮沖程中,進、排氣門關(guān)閉,活塞上行壓縮空氣,由于壓縮的是純 閱讀全文>>
不裝發(fā)動機下護板可能會有一些不好的后果。 首先,在路況不好時,路面上的雜物容易直接撞擊發(fā)動機,造成損傷。比如,路上的石塊、凸起的硬物等,都可能刮傷甚至損壞發(fā)動機的關(guān)鍵部件。 其次,發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪音和振動,少了護板的阻隔,會更加明顯,影 閱讀全文>>
發(fā)動機汽缸蓋的設(shè)計原理主要是密封氣缸,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃氣。 為了實現(xiàn)這一設(shè)計原理,氣缸蓋需要具備一些關(guān)鍵特性和設(shè)計要點。首先,它要有足夠的剛度和強度,以承受高溫高壓燃氣產(chǎn)生的機械應力和螺栓預緊力,保證工作變形小,實 閱讀全文>>
甲殼蟲發(fā)動機的維修難度不大。 比如燒機油的問題,其實是有辦法解決的。我的甲殼蟲曾經(jīng)也燒機油,用司有普的燒機油修復方案就成功解決了,修復過程簡單,按說明加修復劑正常駕駛就行,車修復兩年都沒再出問題。 燒機油原因很多,像活塞環(huán)堵塞、廢氣閥、渦輪 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動機的使用壽命不是固定的,受多種因素影響。 私家車保養(yǎng)好能使用 15 到 20 年,出租車這類營運車大概 8 年發(fā)動機可能報廢。 福田康明斯 x12 發(fā)動機壽命能超 120 萬公里,六缸 245 馬力發(fā)動機通常 10 到 20 年, 閱讀全文>>
發(fā)動機大修包的保質(zhì)期沒有統(tǒng)一標準。 國家規(guī)定汽車發(fā)動機保修不得低于 4 萬公里或兩年,但大修后的發(fā)動機保修未明確。 汽車行業(yè)通常對大修后的發(fā)動機保修 1 個月或 1000 公里,有的廠家最多保修三個月,大部分維修站保修 1 個月。 一般來說 閱讀全文>>
火花塞熱值對發(fā)動機性能影響重大。 熱值是衡量火花塞散熱能力的指標,數(shù)值高是冷型火花塞,散熱強;數(shù)值低是熱型火花塞,散熱弱。 大功率、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機工作熱量大,得用高熱值火花塞,能防過熱,保障高負荷下穩(wěn)定運行。 小排量、低轉(zhuǎn)速發(fā)動機用熱型 閱讀全文>>
發(fā)動機抗磨劑的工作原理是借助潤滑油作為載體。利用“熱激活”特性,讓納米分子顆粒或抗磨微粒滲透到發(fā)動機金屬表面,形成一層穩(wěn)固的高分子網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)或抗磨層。 比如含石墨烯的抗磨劑,石墨烯的薄且強特性讓其能很好保護發(fā)動機金屬表面。在發(fā)動機冷啟動時,潤 閱讀全文>>
長安逸動發(fā)動機的維修成本得看具體情況。 一般來說,10 萬以內(nèi)的長安逸動車型,大修費用通常在 5000 - 7000 元。 要是換臺新發(fā)動機,大概得花兩萬元。 燒機油的話,如果是活塞環(huán)磨損導致的,得更換活塞環(huán)、大修發(fā)動機、清理積碳,大 閱讀全文>>