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車突然掛不了檔,別慌,咱們來解決。 手動擋車掛不了檔可能是離合器接線故障,外皮破裂就沒離合難掛檔,換根接線就行。 離合器擋位自鎖力大,進(jìn)出擋困難,去修理店調(diào)離合拉線和擋位止鎖。 離合總泵出故障,比如泄壓或漏油,踩離合掛檔掛不上,得去維修站換 閱讀全文>>
車掛檔不會走了,別慌! 先看看是不是手剎的問題,有的時候手剎某部位卡死,您就腳踏剎車多踩幾次,同時拉手剎幾次,也就是把手剎拉起再放下,反復(fù)操作,要是輕微卡死,這樣能恢復(fù)正常。 還有,要確認(rèn)擋位是不是真的到位了,操作沒錯的話,可能是變速器里的 閱讀全文>>
沒掛 P 檔熄火后啟動不了車,一般是以下原因: 一是檔位信號檢測問題。沒掛入 P 檔,檔位信號處于其他檔位,發(fā)動機(jī)啟動受到控制。 二是蓄電池電量不足。比如長時間使用電器、車輛老舊或長時間閑置,都可能導(dǎo)致電量低無法啟動。 三是加裝的防盜 閱讀全文>>
車掛檔不走路可能由多種原因造成。 自動檔車可能是剎車抱死,這時要查看剎車系統(tǒng),確保剎車正常松開;也可能是變速箱油滲漏或缺失,要檢查油液情況,及時補(bǔ)充或更換;離合器打滑也會導(dǎo)致,得檢查離合器部件。 手動檔車可能是離合器復(fù)位異常,要查看離合 閱讀全文>>
剛啟動車掛不進(jìn)檔位可能是以下這些原因。 一是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,這會讓變速桿無法準(zhǔn)確控制擋位,得維修來排除故障。 二是變速桿下端球形工作面磨掉,導(dǎo)致無法控制撥叉或撥頭的撥槽,這種情況得換換檔桿。 三是離合器不能徹底分離,即便變 閱讀全文>>
車熄火能掛檔,車發(fā)動不能掛檔,一般是以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是離合器不能徹底分離,而變速器換擋機(jī)構(gòu)正常。這種故障可通過調(diào)整離合器或更換部分零件,讓離合器有合適的自由和分離間隙來解決。 其次,相關(guān)檔位的同步器異常磨損或損壞,或者使用的 閱讀全文>>
掛一檔起步車抖動頓挫是不少司機(jī)朋友會遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有不少。 比如離合器壓盤磨損不一致,會使得動力不足。 發(fā)動機(jī)積碳過多,燃燒不充分,發(fā)動機(jī)本身動力就會變?nèi)酢?發(fā)動機(jī)變速箱位置不對,或者變速器與底盤連接松動也會導(dǎo)致。 還有,離 閱讀全文>>
車掛檔不走是個挺讓人頭疼的問題,別慌,咱們來瞅瞅咋解決。 有可能是擋位沒掛好,那就重新掛到位試試。要是手剎沒放,多踩幾次腳踏剎車,拉手剎幾次,把手剎拉起放下多弄幾次,也許能行。 自動擋波箱擋位多,像駐車擋 P 擋、倒車擋 R 擋、空擋 閱讀全文>>
車還沒停掛 P 檔嘩啦啦響,這是個比較常見但需重視的問題。 沒停穩(wěn)就掛 P 檔,響聲主要來自變速箱里的齒輪,是鎖止機(jī)構(gòu)與齒輪互相干涉導(dǎo)致的。因?yàn)檐嚊]停穩(wěn)時掛 P 檔,下滑力全由 P 檔鎖鉤承受,讓鎖鉤和齒輪緊繃,所以會有響聲,還傷變速箱鎖 閱讀全文>>
掛檔車不走道可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 自動擋的車,可能是剎車抱死,這需要檢查剎車系統(tǒng)。也可能是變速箱油滲漏或缺失,得查看油液情況。還有可能是離合器打滑,得確認(rèn)離合器工作狀態(tài)。 手動擋的車,可能是離合器復(fù)位異常,要查看離合器部件。 閱讀全文>>
自動檔車掛上檔不走道,原因有很多。 比如自動變速器油底滲漏,這會影響油壓,導(dǎo)致車輛無法正常行駛。 操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動閥保持在空擋或停車擋位置,車也就不走了。 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞,主油路嚴(yán)重泄漏,油泵損壞,都會讓供油 閱讀全文>>
車沒有掛 P 檔就熄火了,別慌!這有辦法解決。 如果車還沒停穩(wěn)就熄火了,趕緊把擋位推到 P 檔或空擋再停下。 要是已經(jīng)停好但沒掛 P 檔熄火,車一般在 N 擋或一擋。這時重新啟動車,啟動后移到 P 檔再熄火就行。 還能設(shè)置提醒或者讓儀表盤有 閱讀全文>>
車掛不上擋的情況可能由多種原因?qū)е隆?比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能,這會讓變速桿隨意轉(zhuǎn)動,難以準(zhǔn)確控制擋位。 還有變速桿下端球形工作面磨掉,就無法控制撥叉或撥頭的撥槽,從而掛擋摘擋都難以實(shí)現(xiàn)。 再比如離合器不能徹底分離,但變速器換擋 閱讀全文>>
車倒擋掛不上,別著急,咱們一起來找找原因和解決辦法。 有可能是變速箱內(nèi)控制倒擋的齒輪損壞了,把這齒輪換了就行。 離合器的軸承脫落、潤滑不足或者磨損嚴(yán)重也會導(dǎo)致倒擋掛不上,得讓專業(yè)人員檢測維修。 要是自動擋車,電瓶虧電會讓車掛不上檔,看 閱讀全文>>
車掛擋掛不上,原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能,這樣就沒法準(zhǔn)確控制擋位。 還有變速桿下端球形工作面要是磨掉了,也就不能控制撥叉或撥頭的撥槽。 離合器要是不能徹底分離,而變速器換擋機(jī)構(gòu)正常,也會掛不上擋。 壓盤磨損或 閱讀全文>>
車掛擋有頓挫感,原因有多種。 首先是變速箱本身的問題,像雙離合變速箱由于天生結(jié)構(gòu),容易出現(xiàn)頓挫,這種因調(diào)教或結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的頓挫后期難以修復(fù)。再比如自動變速箱急加速或剎車后再加速,電腦換擋邏輯判斷失誤,動力傳輸不順暢,從而產(chǎn)生頓挫。手動擋車換擋時 閱讀全文>>