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毫無疑問,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正在關(guān)注凌派,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
不得不說,現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內(nèi)飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低,但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。今天介紹的這款凌派,指導價為14.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
緊湊型車可以說是我們?nèi)粘I钪幸姷米疃嗟能囆土,消費者選擇緊湊型車的關(guān)注點都不盡相同,有的是為了出色的性能,有的則關(guān)注空間夠不夠大,這些都是家用場景所常見的需求。作為一款緊湊型車,凌派的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
1、排量自動檔豪華版,廠家提供的官方百公里油耗是2。實際駕駛過程中,路況,駕駛習慣的不同,油耗也會不同。在市區(qū)路況復雜,油耗偏高,的情況測試得知油耗是7升左右。2、本田凌派8l百公里油耗為3-2L。車輛的油耗主要取決于其駕駛習慣和行駛路況 閱讀全文>>
1、關(guān)于安全類配置,凌派銳·混動搭載了Honda SENSING(安全超感)智能輔助駕駛系統(tǒng),包含了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車等功能,輕松解決最常見的幾種行車困擾,不過Honda SENSING要從銳·領(lǐng)先版開始配備 閱讀全文>>
對于這樣的緊湊型轎車來說,百公里十個多油,這個油耗水平確實是明顯偏高了,考慮到這臺車已經(jīng)是78年左右的車齡了,很有可能是發(fā)動機積碳過多的因素所導致的,建議看車子是否需要進行清洗節(jié)氣門,更換火花塞等方面的保養(yǎng)。車輛長時間沒有保養(yǎng)。如果機油和 閱讀全文>>
1、這兩輛車高度均為1605mm,繽智長度、寬度是4340/1790mm,繽智長度和寬度是4328/1772mm,軸距均為2610mm,繽智在車身尺寸方面表現(xiàn)比繽智要好。2、豪華版比智享版增加全景大天窗、胎壓監(jiān)測,全景攝像頭,無鑰匙進入和 閱讀全文>>
大家好,今天小編來為大家解答凌派豪華版連接usb這個問題,凌派怎么通過usb連藍牙很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!凌派怎么通過usb連藍牙凌派通過usb連藍牙步驟如下:1、通過數(shù)據(jù)線將手機和車輛的中控屏連接。2、 閱讀全文>>
1、年本來凌派三缸機的缺點如下:三缸機由于有著天生的發(fā)動機抖動的毛病,并不受消費者的認可,但是還是有廠商為了應對嚴苛的環(huán)保政策敢于逆勢而上,那是真的“猛士”。2、本田凌派發(fā)動機抖動的原因如下:發(fā)動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是油門太臟 閱讀全文>>
本田凌派這個車全系都是沒有內(nèi)置行車記錄儀的呀,所以需要你自己后期加裝一個才可以使用的,推薦安裝個叮叮拍的記錄儀,車輛通電以后自動啟動的,可以與手機WiFi熱點鏈接查看。使用記錄儀查看回放本田凌派是自帶顯示屏的一種行車記錄儀,查看車輛行駛回 閱讀全文>>
1、凌派2015款車內(nèi)功能有:天窗、VSA、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊、坐姿感知、一鍵啟動+智能進入、倒車雷達等。2、新款凌派增加了8MT 豪華版,相比8L MT舒適版增加了天窗、VSA、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊/坐姿感知、一鍵啟動+智 閱讀全文>>
這時就要多使點力將剎車踏板踩下去,再按點火開關(guān)就 能將發(fā)動機啟動了。發(fā)動機啟動以后可以明顯感覺到剎車 踏板在下沉,這是因為發(fā)動機進氣管已經(jīng)形成真空,真空 助力泵也開始提供助力了。是不是節(jié)氣門的地方有太多積碳多。如果節(jié)氣門有太多的積碳,也同 閱讀全文>>
這兩輛車高度均為1605mm,繽智長度、寬度是4340/1790mm,繽智長度和寬度是4328/1772mm,軸距均為2610mm,繽智在車身尺寸方面表現(xiàn)比繽智要好。凌派的車內(nèi)飾干凈利索簡約,造型設計完善空氣,不管是總體的設計感或是作用范 閱讀全文>>
1、連接藍牙后,您可以通過方向盤左側(cè)的按鍵接掛電話,不用低頭看手機。方向盤左側(cè)的撥桿用來控制燈光,操作方法比較常規(guī),上手無需適應。開啟右側(cè)轉(zhuǎn)向燈后,攝像頭會自動開啟,在并線時為您掃清盲區(qū)。2、本田凌派方向盤按鍵如下,凌派·多功 閱讀全文>>
毫無疑問,緊湊型車仍然是當前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正在關(guān)注凌派,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
緊湊型車可以說是我們?nèi)粘I钪幸姷米疃嗟能囆土,消費者選擇緊湊型車的關(guān)注點都不盡相同,有的更看重動力表現(xiàn),有的則關(guān)注空間夠不夠大,因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。今天我們要說的是凌派,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車,凌派的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不得不承認,現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,大部分人不會隨便被牽著鼻子走,反而時更加有自己的主見,對細節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度,把細節(jié)都做到位,才可以讓消費者接受。作為一款緊湊型車,凌派的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設計上,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合現(xiàn)在市場的主流,滿足消費者的需求。作為一款緊湊型車,凌派的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中,緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有些車型憑借高性價比站穩(wěn)腳跟,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。作為一款緊湊型車,凌派的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>