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車漆用砂紙打磨后為什么沒有亮光?這是因為砂紙打磨會磨掉車漆表面的光亮層。 如果車漆呈現(xiàn)白色且沒有光澤,很可能是面漆被磨損,底漆暴露了出來。 要解決這個問題,重新噴漆是個有效的辦法。在噴漆時,要與被噴物體保持大約 20 厘米的距離,均勻按下噴 閱讀全文>>
方向盤標志出現(xiàn)在儀表盤一般意味著方向助力系統(tǒng)可能有故障。 點火開關打開,電腦自檢時這個故障燈會亮,點火后正常就會熄滅,要是還亮著,那就說明有問題了。 汽車常見的轉向助力系統(tǒng)有電動轉向助力、電子液壓轉向助力、機械液壓轉向助力這幾種。 電動轉向 閱讀全文>>
汽車方向盤出現(xiàn)抖動現(xiàn)象的原因有很多。 比如剎車用力過猛過頻,會讓剎車片過熱遇冷變形,解決辦法是更換剎車片。 輪胎在日常使用中因摩擦、碰撞變形,需要更換輪胎。 過頻剎車導致剎車盤和剎車片過熱也會引起抖動,更換相關部件可解決。 汽車行駛中的碰撞 閱讀全文>>
汽車在沒有鑰匙的情況下啟動,可以通過以下幾種方式。 一是不踩腳剎,連續(xù)按啟動鍵兩下,等待至少 6 秒以上。然后踩下腳剎,按啟停鍵將汽車點火。松開腳剎,原地熱車,熱車時間要根據(jù)車型差異及環(huán)境溫度確定。接著踩下腳剎,松開手剎,將擋位從 P 擋拉 閱讀全文>>
松開方向盤車子會往右跑偏,原因主要有以下這些。 一是四輪定位數(shù)據(jù)不準,汽車四個車輪都有定位數(shù)據(jù),像前輪有前束、傾角等,數(shù)據(jù)不準會導致跑偏和輪胎偏磨,經(jīng)過顛簸路面或減速帶可能會讓數(shù)據(jù)變化,所以要定期做四輪定位,得找有專業(yè)儀器和技師的店家。 閱讀全文>>
顛簸路面方向盤震動的原因主要有以下這些。 轉向系統(tǒng)出故障,像轉向軸萬向節(jié)松曠、轉向球頭松曠、轉向機故障等,由于轉向系統(tǒng)跟方向盤直接相連,有狀況時方向盤就會震動。 液壓助力的話,只要震動不太嚴重,算正常,因為這種助力的方向盤比較敏感。主打 閱讀全文>>
晃動方向盤時發(fā)出咯噔聲,可能是以下原因和對應的解決辦法。 減震器平面軸承發(fā)出異響,原地輕搖方向盤發(fā)出聲響,可能是它缺油,給平面軸承涂黃油,涂后還響就得更換。 平衡桿出問題也會有異響,膠松動或損壞不僅打方向時響,過不平路面也響。松動就加墊 閱讀全文>>
汽車空調有聲音但沒風,這情況可能由多種原因造成。 首先是空調濾清器臟堵嚴重,灰塵太多讓風量不足。這就得檢查、更換或清潔空調濾芯,有些車有內、外循環(huán)兩個濾芯,都得留意。 風門電機馬達要是壞了,風門電機卡滯或者風門翻板卡滯,就得拆下來檢查、維修 閱讀全文>>
方向盤助力系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是發(fā)電機故障,電力不穩(wěn)定會影響助力系統(tǒng)。 二是轉向助力系統(tǒng)連接松動,這會造成轉向液泄露。 三是助力泵故障,無法正常提供助力。 四是轉向系統(tǒng)中有空氣,影響系統(tǒng)工作。 五是轉向器活塞缸機械損壞,油封密 閱讀全文>>
做完四輪定位后方向盤不正,原因有多種。 輪胎壓力不相等,兩側車輪氣壓不同,車輪大小不一,影響平衡導致跑偏,要及時調整輪胎氣壓。 減震器緩沖不一致或無效,行駛時懸架忽高忽低,車輛兩側受力不均,跑偏,需檢修或更換減震器。 制動力分配不均勻,車輪 閱讀全文>>
如果您的探岳豪華版沒有倒車影像,別著急,有好幾種解決辦法。 首先,可以選擇在正規(guī)的改裝店或 4S 店進行加裝。倒車影像系統(tǒng),也叫泊車輔助系統(tǒng),能讓您在倒車時看清車外情況,避免意外。選的時候,要注意跟車型兼容,像攝像頭型號、電源電壓、屏幕尺寸 閱讀全文>>
車子沒有電要充多久才能正常使用,這得看具體情況。 如果只是正常電量耗盡,一般充電 30 到 60 分鐘,電量就能恢復,能正常使用。 但要是電瓶嚴重虧電,那充電時間就長了,大概得 10 個小時左右。 要是長時間停放導致沒電,可能得充一晚 閱讀全文>>
方向盤發(fā)抖行駛時的原因主要有這些。 一是輪胎方面,比如胎壓異常、輪胎磨損不均、需做動平衡,還有輪胎變形、質量分布不均勻等。 二是傳動系統(tǒng),像轉向機卸壓、助力油中有空氣阻力、傳動軸彎曲、動力不平衡、傳動半軸變形等。 三是底盤件故障,比如輪輞變 閱讀全文>>
方向盤突然變得沒有阻力,一般和汽車助力轉向系統(tǒng)有關,F(xiàn)在常見的助力轉向系統(tǒng)有電動助力轉向、液壓助力轉向、電子液壓助力轉向這三種。 胎壓過高會讓輪胎與地面接觸面積變小,抓地力弱,從而導致方向盤變輕沒阻力。 轉向助力泵出故障,像泵油管路 閱讀全文>>
汽車方向盤轉動時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 助力系統(tǒng)故障,這會導致助力不正常,產(chǎn)生異響。 駕駛習慣不好,比如過度踩剎車,也可能引發(fā)此問題。 剎車盤與剎車片表面異常磨損,會造成轉動方向盤時出現(xiàn)響聲。 轉向管柱不潤滑,摩擦力大,從而 閱讀全文>>
方向盤打死轉彎咯吱咯吱響,可能是以下原因及相應的解決辦法。 一是氣囊游絲問題,可嘗試拆卸方向盤涂抹黃油,若不行則更換氣囊游絲。 二是轉向橫拉桿球頭老化,需更換球頭并做四輪定位。 三是平衡桿膠松動或損壞,松動用墊片加固,嚴重損壞就換新。 四是 閱讀全文>>
車子松開方向盤后往右跑偏,這可能是以下原因造成的: 一是四輪定位數(shù)據(jù)不準。汽車四個車輪都有定位數(shù)據(jù),像前輪的前束、傾角等,這些數(shù)據(jù)不準就會導致跑偏和輪胎偏磨。汽車經(jīng)過顛簸路面或減速帶可能會使四輪定位數(shù)據(jù)變化,所以要定期做四輪定位,且要去有專 閱讀全文>>
汽車高速行駛時方向盤會振動,原因主要有以下這些。 輪胎方面,動平衡不良是常見原因。車輪由輪胎和輪轂組成,制造因素使得各部分質量分布不均,高速旋轉就會不平衡,從而導致方向盤振動。比如動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內側有泥土等都 閱讀全文>>
方向盤打方向時發(fā)出吱吱聲的原因有很多。 比如轉向管柱不潤滑,這會導致摩擦力增大從而產(chǎn)生響聲,可涂抹潤滑油或黃油來解決。 轉向助力油過低也會引發(fā),應及時檢查補充。 萬向節(jié)故障也有可能,轉動方向盤時下方發(fā)出“咯咯咯”響聲,可能就是萬向節(jié)的問題, 閱讀全文>>
冷車打方向盤會發(fā)出咯噔響聲,可能是下面這些原因。 方向柱與腳墊摩擦,車輛低溫時容易產(chǎn)生這種摩擦聲。 氣囊游絲有故障,會影響正常使用。 轉向助力油過臟,助力系統(tǒng)運行受影響。 轉向燈后回彈卡子若有問題,會發(fā)出異響。 助力皮帶松緊度不當 閱讀全文>>