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上汽大通 G50 冷車發(fā)動機抖動,可能有以下這些原因: 1. 發(fā)動機火花塞問題,比如火花塞老化、損壞、積碳,這大約占 30%的原因。解決辦法是更換火花塞,維修成本約 200 - 500 元。 2. 燃油系統(tǒng)問題,像燃油泵故障、燃油濾清器 閱讀全文>>
紅旗 H5 鎖車后發(fā)動機還在響,這主要有以下幾個原因: 1. 發(fā)動機冷卻不均勻:汽車運行后發(fā)動機溫度高,熄火后各部件溫度按比例下降,金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。 2. 散熱風(fēng)扇自動降溫:發(fā)動機溫度過高時,即便熄火、抽離車鑰匙, 閱讀全文>>
奧迪 A4L 車引擎溫度高可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動機缸墊漏了,冷卻液滲進發(fā)動機氣缸,得更換氣缸墊。 2. 顆粒捕捉器輕微堵塞,發(fā)動機程序自動再生,跑一段高速或許能解決。 3. 冷卻液的油泵壞了,那就得更換新的冷卻液油泵。 4. 節(jié)溫 閱讀全文>>
紅旗 H9 用的發(fā)動機有兩款,分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升機械增壓 V6 發(fā)動機。先來說說 2.0T 發(fā)動機,其最高熱效率高達 39%,處于世界領(lǐng)先水平。升功率達到 92.5kw/L,能量利用率相當(dāng)高。它的高壓缸內(nèi)直噴模塊 閱讀全文>>
上汽大通 2.0t 柴油和瑞邁 S 柴油車相比,各有優(yōu)劣。上汽大通 2.0t 柴油車的優(yōu)點在于隔音好,空間大,第三排實用,不是擺設(shè)。其搭載的 2.0T 柴油發(fā)動機,最大功率 160kW,最低 1500 轉(zhuǎn)便能達到最大扭矩 500N·m,所匹 閱讀全文>>
上汽大通 G10 所搭載的發(fā)動機在其他車型中的應(yīng)用相對較少。不過,從相關(guān)資料來看,大通 G10 不同年份和配置的車型主要搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為 224 馬力(165 千瓦),峰值扭矩可達 345 !っ,并匹配采埃孚 閱讀全文>>
上汽大通 G50 和榮威 RX5 主要有以下區(qū)別:售價方面,上汽大通 G50 售價區(qū)間為 8.68 萬到 14.98 萬,榮威 RX5 新能源售價區(qū)間為 15.28 萬到 16.59 萬,G50 相對更親民。銷量上,以 11 月份為例,G5 閱讀全文>>
理想 ONE 作為一款增程式電動 SUV,配備的是三缸發(fā)動機,其長寬高分別達 5020 毫米、1960 毫米和 1760 毫米,軸距為 2935 毫米。此車提供六座和七座兩種車型供消費者選擇。理想 ONE 搭載了一臺 1.2 升渦輪增壓三缸 閱讀全文>>
汽車啟動后產(chǎn)生抖動的原因列舉如下: 1、通常劣質(zhì)燃油的揮發(fā)性極差,尤其在冬季氣溫偏低時,冷車啟動之際,發(fā)動機缸體溫度較低,燃油難以霧化,致使噴射至氣缸內(nèi)的燃油無法與空氣充分融合,進而造成啟動艱難,車身抖動劇烈; 2、這屬于發(fā)動機的長期棘 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的發(fā)動機有 1.5T 和 1.3T 兩種。1.5T 發(fā)動機型號為 15E4E,由上汽集團自主研發(fā),產(chǎn)自上汽集團的臨港工廠。這款發(fā)動機性能不錯,駕駛感受穩(wěn)定,加速有力,轉(zhuǎn)向靈活。在實際使用中,油耗表現(xiàn)相對較好,綜合油耗一般在 閱讀全文>>
Ecoboost 發(fā)動機的壽命:Ecoboost 發(fā)動機的壽命始終是車主們所關(guān)注的焦點。經(jīng)由相關(guān)測試與實驗表明,Ecoboost 發(fā)動機的壽命頗為長久且質(zhì)量值得信賴。一項于 dynamometer 上展開的測試表明,Ecoboost 發(fā)動機 閱讀全文>>
更替發(fā)動機總成屬于一項關(guān)鍵的汽車維修舉動,倘若更替的是原廠發(fā)動機總成,通常來講不會給車輛帶來負面作用。但要是并非原廠配件,就有可能引發(fā)一些狀況。在車輛設(shè)計的初始時期,發(fā)動機動力系統(tǒng)的抉擇極為重要。其他部件的性能以及機構(gòu)強度在相當(dāng)大的程度上均 閱讀全文>>
紅旗 H9 的發(fā)動機與合資車相比,各有優(yōu)勢。紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機都是一汽集團自主開發(fā)。就拿 2.0T 發(fā)動機來說,最高熱效率高達 39%,升功率達到 92.5kw/L,處于世界領(lǐng)先水平。 閱讀全文>>
邁騰發(fā)動機熱車聲音大可能由以下原因?qū)е拢?. 機油問題:機油粘度不合適或機油老化,潤滑效果變差。機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑、清潔、散熱和密封的作用,如果機油不能很好地發(fā)揮作用,就可能導(dǎo)致發(fā)動機部件摩擦增大,從而產(chǎn)生較大聲音。2. 氣門問題:氣門 閱讀全文>>
紅旗 H9 搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機都是一汽集團自主開發(fā)的。就 2.0T 發(fā)動機來說,最高熱效率高達 39%,升功率達到 92.5kw/L,能量利用率很高。其核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世,能讓燃油霧化更 閱讀全文>>
邁騰發(fā)動機熱車噠噠響,可能是以下原因?qū)е碌模?. 氣門處或者噴油嘴的聲音:在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大。碳罐電磁閥也可能有此聲音,但較脆。怠速時稍給油,頻率不變是電磁閥聲音,有變化則可能是氣門處異響。2. 正時鏈條的聲音:不同于噠噠聲,有一 閱讀全文>>
邁騰車顯示發(fā)動機故障,別慌,咱們來看看可能的原因和解決辦法。原因一:燃燒狀態(tài)不好。這是發(fā)動機故障燈亮的主要原因?赡苁腔鸹ㄈ收、點火線圈問題,或者燃油噴射不均勻等。原因二:發(fā)動機爆震。分三種情況,汽車無力;汽車無力且發(fā)動機噪音大;有明顯敲 閱讀全文>>
邁騰發(fā)動機熱車聲音大可能由以下原因?qū)е拢?. 機油問題:機油粘度不合適或機油老化,潤滑效果變差。機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑、清潔、散熱和密封的作用,如果機油不能很好地發(fā)揮作用,就可能導(dǎo)致發(fā)動機部件摩擦增大,從而產(chǎn)生較大聲音。2. 氣門問題:氣門 閱讀全文>>
于高速行駛之際,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到多少方為適宜?此乃一個需予以考量的問題。通常而言,高速發(fā)動機的轉(zhuǎn)速理應(yīng)維持在 5000 轉(zhuǎn)及以上。然而,需加以留意的是,發(fā)動機在氣門桿端與氣門驅(qū)動件之間留存有適度的間隔,稱作氣門間隙。該間隙于熱車狀態(tài)下相對較小 閱讀全文>>
邁騰發(fā)動機熱車噠噠響,可能是以下原因?qū)е碌模?. 氣門處或者噴油嘴的聲音:在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大。碳罐電磁閥也可能有此聲音,但較脆。怠速時稍給油,頻率不變是電磁閥聲音,有變化則可能是氣門處異響。2. 正時鏈條的聲音:不同于噠噠聲,有一 閱讀全文>>