啟停電瓶虧電一次不會報廢。 新車虧電不影響使用，掉電一兩次影響不大。虧電后要到正規(guī) 4S 店或維修店充電。 經(jīng)常用啟停電瓶得隨用隨充，虧電存放超三個月會報廢，虧電后及時充電沒啥大傷害。 啟停電瓶和普通電瓶不一樣，虧電后用充電機或修復儀提高電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

安全帶不會自動收回的原因主要有以下幾點。 一是安全帶上端的滑扣位置過近，與 B 柱距離太近，導致滑扣里的安全帶與安全帶卷收盒里的安全帶不在同一直線上，自動回縮時容易卡滯。解決辦法是拆卸固定螺栓，加裝規(guī)格一致的彈簧墊，讓滑扣稍離 B 柱。 二 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速箱油加多了可不是小事兒，會帶來不少麻煩。 首先，齒輪旋轉阻力加大，車啟動時齒輪得費力克服油的阻礙，這就消耗了功率。 其次，齒輪攪動讓油起泡，空氣進了油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時，離合器片間有空氣壓不緊，離合就打滑，車動不了，離 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動機壞了，會有不少癥狀。 比如蓄電池無電或電力微弱，這就會導致起動機不能轉動或轉動緩慢。 還有起動機線頭松動或脫落，開關或吸附開關失效，也會影響正常工作。 再有就是電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，致使整流器接觸不良；勵磁線圈或電樞線圈短 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速器油泵主要有內嚙合齒輪泵、轉子泵和葉片泵這幾種類型。 內嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的齒輪組成，齒輪轉動時，齒輪間的空腔容積變化實現(xiàn)吸油和排油。它結構簡單、工作可靠、制造成本低。 轉子泵又叫旋轉活塞泵，由轉子和定子組成，轉子在定子內 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

速騰人離開后自動鎖車是因為設置了相關功能。 新速騰鑰匙放車內熄火下車不會自動鎖車，只有鑰匙在車外解鎖汽車后未打開任何車門或者后備箱一分鐘左右才會自動鎖車。 而且不同車型自動鎖車的觸發(fā)條件有別，像速騰車速到一定時速，通常是 10KM/H 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

啟動機主要由直流電動機、傳動機構和控制裝置三大部分組成。 直流電動機的作用是將電能轉換成機械能，產生電磁力矩。其核心部件包括電樞，電樞通常為圓柱形，由多個繞組組成，通過電磁感應產生旋轉力矩；還有磁場繞組，通常由主磁路和附加磁路構成，主磁路 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬 1 系熄火后會自動斷電，但不是全部用電設備都斷電。 像點煙器、無鑰匙啟動的感應，還有另外加裝的如接在電瓶線電路上的防盜器、記錄儀等用電器，可能不會斷電。如果電源接在 ACC 后面，就是點火開、熄火停。 一般來說，寶馬 1 系通常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動后自動熄火是個常見但讓人頭疼的問題。 原因有不少，像點火系統(tǒng)故障，這可是關鍵，有問題車就難正常啟動。 節(jié)氣門臟、進氣道積碳多，影響發(fā)動機工作，車容易熄火。 油箱燃油少、油泵油壓低也不行。 分火線漏電、噴油嘴堵塞、發(fā)動機故障都 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機自動熄火的原因有不少。 一是進氣管道真空泄漏，這會影響進氣量，導致發(fā)動機工作不正常。 二是怠速方面的問題，像怠速調整不當、節(jié)氣門不干凈、怠速控制系統(tǒng)不良，都會造成怠速不穩(wěn)，從而引發(fā)自動熄火。 三是燃油壓力不穩(wěn)定，比如電動燃油泵電刷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果自動擋車手剎放不下去，別著急。 首先，要是電子手剎，有可能是馬達或者開關卡住了，這時候可以先把電瓶線斷開，重新連接后再試試。記得按住手剎按鈕，先往上提一提，然后再往下放。 其次，自動擋汽車手剎分兩種，機械手剎得手動放，電子手剎按按鈕就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟停功能無法使用的情況不少見，原因也挺多。 比如可能不小心誤按了車輛上的自動啟停按鈕，讓系統(tǒng)關了。 手動擋車啟用條件復雜，停車得做到“掛空擋，拉手剎，松離合”這三個動作才行。 像新帕薩特這種車，得系好安全帶，關閉左二前門。 要是發(fā)動機沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

馬自達啟停功能失效咋恢復？別慌，這就告訴你辦法。 正常開汽車大概二十分鐘，接著找個空曠地，車速保持 4 公里以上，把方向盤往左打到底，再往右打到底，多重復幾次。做完這些，再正常開 10 分鐘，瞅瞅啟停功能好沒好。要是沒成功，那就重新來一遍或 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

嘉實多磁護有全合成版本。 以前部分磁護產品是半合成機油，如今已升級為全合成機油。像磁護 5W40 就是全合成的，低溫流動性好，耐高溫，油膜不易破裂，適合高溫地區(qū)、行駛公里數(shù)多或德系車，日系車不太適合，因其粘度過大費油。 磁護系列除了常見的磁 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果寶馬 X3 后備箱自動開啟，咱們這么解決。 先確認車里沒車鑰匙，因為車檢測到車里有鑰匙，后備箱可能關不上。 再把后備箱門的下半部分關好，這部分沒關到位也會導致自動開啟。 然后用車廂內的操作按鈕、后備箱蓋外部按鈕或者遙控器來關。 要是鎖車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輛行駛中自動熄火的原因有不少。 像引擎噴油系統(tǒng)出故障，比如噴油嘴或燃油泵堵塞，供油不正常就會熄火。解決辦法是重啟車然后找專業(yè)維修店修。 引擎進氣系統(tǒng)有問題也會這樣，比如旁通閥關閉，進氣量為零，噴油量少，發(fā)動機沒燃油燃燒就熄火，重新啟動發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果自動擋車 P 擋推不動，別著急，咱們可以這么解決。 先打火啟動車輛，然后掛入其他擋位，之后再試試推 P 擋。 或者踩住制動踏板，再切換擋位。P 擋推不動可能是沒踩剎車，這時候得踩剎車才能操作。 汽車熄火也會這樣，重新啟動車輛就行。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速箱溫度過高的原因有很多。 首先是泵吸油濾網(wǎng)堵塞，這會造成變速箱潤滑不夠，引發(fā)溫度上升。 其次，水箱散熱能力差，不能有效散去熱量，致使變速箱溫度變高。 機器嚴重超負荷運轉時，變速箱內部摩擦加劇，溫度也就隨之升高。 還有，變速箱液壓泵嚴 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

更換電瓶后自動啟停失效可能是以下原因導致的： 一是新?lián)Q的電瓶與自動啟停系統(tǒng)不兼容，比如不是自動啟停專用電瓶。自動啟停功能對電瓶要求很高，普通電瓶無法滿足其大電流釋放和良好的循環(huán)充電能力，不僅無法啟用該功能，還會縮短電瓶壽命，所以要更換專用 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速箱缺油會有不少表現(xiàn)。 首先是起步費力，尤其在低檔位時，踩油門轉速提升，車子卻不怎么動，就跟沒掛上檔似的。 其次會燒壞變速箱，導致其發(fā)熱，因為缺油對于油潤滑軸承來說相當于潤滑油缺失，這時軸承和齒輪很容易受損。 然后是掛擋有頓挫感，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-23