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本田飛度的空調(diào)濾芯在副駕駛雜物箱后方的鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、副駕駛座前的手扣箱內(nèi)側(cè)、副駕駛座前面的工具箱內(nèi)。 更換的話，先找到固定裝置像固定卡扣，取下蓋板，拿出舊濾芯。新濾芯安裝得注意上下和方向，別裝反，然后按相反步驟復(fù)原就行。 雜物箱通常由限位器固定 閱讀全文>>
要查看長城機(jī)油的生產(chǎn)時(shí)間，您注意看機(jī)油桶的下方或者包裝盒，生產(chǎn)批號(hào)的前六位數(shù)字就是生產(chǎn)日期。 長城機(jī)油有多種類型，像礦物潤滑油、合成潤滑油、半合成潤滑油。 機(jī)油對汽車很重要，比如能在活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間形成油膜，潤滑減磨，避免零件 閱讀全文>>
如果您要拆裝本田享域的中控，以下是詳細(xì)步驟。 準(zhǔn)備工作要做好，車輛要處于安全狀態(tài)，關(guān)閉所有電源，準(zhǔn)備適合的螺絲刀、塑料撬棒等專業(yè)工具。 拆卸中控面板，用塑料撬棒從副駕駛座左邊的出風(fēng)口開始，沿著接縫輕輕撬開邊緣，注意面板周圍隱藏的卡扣，逐 閱讀全文>>
想要查看車窗玻璃的生產(chǎn)日期，您得往車窗玻璃的左下方或者右下方瞧，那里有一塊編碼區(qū)域。編碼里倒數(shù)第一排或者第二排會(huì)有個(gè)數(shù)字還帶著幾個(gè)小黑點(diǎn)，這就是關(guān)鍵。 數(shù)字代表生產(chǎn)年份的最后一位，比如 5 就是 2015 年。小黑點(diǎn)用來表示生產(chǎn)月份，分兩種 閱讀全文>>
大眾汽車電瓶保修時(shí)間一般為一年，但具體時(shí)長會(huì)因電瓶品牌、型號(hào)以及車輛的不同而有差異。 有的車型電瓶質(zhì)保期是 2 年或 6 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 新車原裝電池通常能用 2 到 3 年，更換過一次后一般 2 年左右就需再次更換。 汽車電瓶壽命 閱讀全文>>
汽車排氣管消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。它一般由排氣管、連接螺套、消聲筒和筒芯等構(gòu)成。連接螺套會(huì)裝有油浸石棉密封圈，能防止接口漏氣。 消聲筒里焊著 7 塊隔板，這把它分成了 8 個(gè)消聲腔。筒芯上有倒三角形導(dǎo)流槽以及許多小孔。發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫廢氣高 閱讀全文>>
特斯拉的 8 年換電池政策因車型不同而有所差別。 Model S 和 Model X 車型，電池保修 8 年或 15 萬英里（約 24 萬公里），以先到者為準(zhǔn)，質(zhì)保期內(nèi)電池需保持至少 70%的容量。 Model 3 和 Model Y 的標(biāo) 閱讀全文>>
汽車排氣管消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)挺復(fù)雜的。 它通常由排氣管、連接螺套、消聲筒、筒芯、外殼、多孔管、隔板等部分組成。連接螺套上有油浸石棉密封圈，能防止接口漏氣。 消聲筒里焊著 7 塊隔板，分成 8 個(gè)消聲腔，包括 7 個(gè)膨脹室和 1 個(gè)共振腔， 閱讀全文>>
自動(dòng)防眩目后視鏡是一種特別實(shí)用的車輛內(nèi)部后視鏡功能。 它由特殊鏡子、兩個(gè)光電二極管和電子控制器共同構(gòu)成。工作原理是靠前后設(shè)置的光電二極管來接收汽車前后的光線。 當(dāng)后方車輛前照燈的光照射到車內(nèi)后視鏡時(shí)，電子控制器就會(huì)發(fā)揮作用，讓后視鏡鏡面 閱讀全文>>
ABS系統(tǒng)的工作原理是這樣的。 在濕滑路面行駛或車速很高時(shí)緊急制動(dòng)，車輪抱死會(huì)讓縱向和橫向的路面摩擦力大幅下降，車輛易跑偏、甩尾甚至喪失轉(zhuǎn)向能力。車輪半滾半滑時(shí)制動(dòng)效果最好，滑移率在10%至30%之間。 ABS正是據(jù)此工作，通過傳感器測 閱讀全文>>
汽車噴油嘴的工作原理其實(shí)很簡單。它就是一個(gè)電磁閥，主要通過電磁線圈來控制。 當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力，將針閥吸起，從而打開噴嘴孔。這時(shí)，燃油就會(huì)從針閥頭部的軸針與針閥頭部噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧氣，這種霧氣形態(tài)有助于燃 閱讀全文>>
吉利帝豪的水泵保修時(shí)間通常為三年。 汽車水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。 如果水泵出現(xiàn)漏水問題，可按以下方法維修：先將水泵中的防凍液放凈，卸下三角皮帶， 閱讀全文>>
汽車節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量的重要部件，被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。 它的工作機(jī)制主要取決于類型。傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門，其操縱機(jī)構(gòu)通過拉索或者拉桿，一端連著油門踏板，另一端連著節(jié)氣門連動(dòng)板工作。駕駛員踩下油門踏板，通過拉索或拉桿帶動(dòng)節(jié)氣門連動(dòng)板，從 閱讀全文>>
液力緩沖器的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。 當(dāng)液力緩沖器工作時(shí)，電子控制系統(tǒng)會(huì)控制比例閥向工作液施加氣壓，讓油液充入工作腔。然后，轉(zhuǎn)子會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)油液旋轉(zhuǎn)。這一旋轉(zhuǎn)就會(huì)對油液產(chǎn)生反作用力，這股反作用力又傳遞到轉(zhuǎn)子，阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，于是就實(shí)現(xiàn)了 閱讀全文>>
汽車變速箱頓挫感是一種比較不好的駕駛體驗(yàn)。 比如說，在換擋之后，車子仿佛被一股力量往后拽了一下。再比如，駕駛時(shí)會(huì)有一種不暢快的沖擊感，就好像突然被人從后面踢了一腳，車輛還會(huì)“一頓一頓”的，類似被敲擊或者拖拽。 自動(dòng)變速器相對更容易產(chǎn)生這種頓 閱讀全文>>
車載凈化器的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面。 首先是過濾凈化，它內(nèi)置高效的 HEPA 濾芯，這種特殊纖維材料制成的濾芯能有效過濾微塵、顆粒物、花粉等雜質(zhì)，捕獲細(xì)微顆粒物，阻止其再次釋放到空氣中，從而降低空氣中的顆粒物濃度，提升空氣質(zhì)量。 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶需要更換的時(shí)間不是固定的。 一般來講，汽車皮帶通常 4 年或者行駛 6 萬公里就得更換。要是駕駛環(huán)境差，可能不到 6 萬公里就得換。 也有車 3 - 5 年或者 8 - 10 萬公里左右換一次，新車時(shí)間能適當(dāng)延長。正常車正時(shí)皮帶 閱讀全文>>
汽車行車記錄儀的時(shí)間設(shè)置方法其實(shí)不難。 一般來說，先找到行車記錄儀上的菜單按鈕，這個(gè)按鈕通常在設(shè)備底部或側(cè)面，有相應(yīng)圖標(biāo)。按下菜單按鈕進(jìn)入設(shè)置界面，然后用方向鍵或觸摸屏幕找到“時(shí)間日期”選項(xiàng)。 接下來選擇“設(shè)置時(shí)間”，根據(jù)顯示屏指示增加 閱讀全文>>
不對型號(hào)的火花塞對汽車影響很大。 火花塞作用是將高壓線脈沖高壓電放電，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣。常見類型有準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動(dòng)式火花塞等。 火花塞型號(hào)像 B①P②5③E④S⑤-11⑥，①是螺絲直徑， 閱讀全文>>
行車記錄儀的電池續(xù)航時(shí)間不是固定的。 一般來說，電源由點(diǎn)煙器供電且內(nèi)置鋰電池的記錄儀，在汽車未啟動(dòng)時(shí)能依靠鋰電池記錄一段時(shí)間，通常在十幾分鐘到一周左右，具體時(shí)長取決于電池容量和記錄儀的功耗。 如果記錄儀直接連接電瓶和 ACC 電源，在 閱讀全文>>
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