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輪轂刮傷是可以修復(fù)的。 對于輕微刮痕,若未傷至輪轂內(nèi)側(cè),可簡單修補。先檢查傷痕,用油漆稀釋液擦拭周圍去除臟污,刮傷深的部分用牙簽弄干凈,為防誤涂,在傷痕周圍貼膠紙。整理毛筆尖,涂修飾漆,漆干后稍收縮,涂得稍凸出。完全干燥約一周后,用耐水紙蘸 閱讀全文>>
電瓶鼓了是否能修復(fù),不能一概而論。 如果是輕微鼓包,及時找到故障原因還有修復(fù)可能,修復(fù)故障后能繼續(xù)使用。 但要是鼓包很嚴(yán)重,內(nèi)部極板嚴(yán)重變形,那就有很大安全隱患,不能修復(fù),得換全新電瓶。 造成電瓶鼓包的原因,通常是在充電的恒壓限流階段,設(shè)備 閱讀全文>>
領(lǐng)動剎車片的使用時間沒有固定的周期。正常情況下,能使用二年 3 萬公里以上。 現(xiàn)代領(lǐng)動采用的是 HMC 剎車片,型號為 KH58302。 后輪更換時,因其采用電子駐車制動電機,要用原廠行車電腦將剎車分泵收回,然后才能拆卸并更換剎車片。具體步 閱讀全文>>
轎車空調(diào)漏水是否正常得分情況看。 正常的情況是,汽車開空調(diào)時,像后排氣管等汽車外部漏水,這是空調(diào)工作產(chǎn)生的冷凝水,能正常排出,不會損害汽車和空調(diào)。 而不正常的是,汽車內(nèi)部像副駕駛座漏水,這得趕緊把車送去汽修店檢查維修。 要保證轎車空調(diào) 閱讀全文>>
發(fā)動機需要除積碳。因為燃料與竄入燃燒室的機油蒸汽不能完全燃燒會產(chǎn)生積碳,積碳出現(xiàn)在燃燒室、進氣閥及其周圍、三元催化器、潤滑系統(tǒng)等位置。 過多積碳會降低發(fā)動機功率,增加燃油消耗,導(dǎo)致冷啟動困難。 清理積碳的方法有多種。拆卸節(jié)氣門,用化油器清洗 閱讀全文>>