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特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW,分別對應(yīng)220V、380V電壓。功率和電壓越大,充電的速度就更快。當(dāng)然,高電壓高功率的充電設(shè)施首先要確保有一個(gè)安全的環(huán)境。 閱讀全文>>
交流式(220v)充電樁輸入電壓是單相220V;輸出功率是單相220V/5KW;直流式(380v)充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC,輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。 閱讀全文>>
Battista120kWh的鋰離子電池最快可在6小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)500公里。假如說使用的是7kW規(guī)格的家用充電樁,那么充滿電需要3-3.5小時(shí)之間。 閱讀全文>>
家用充電樁是商業(yè)用電。私人用戶安裝充電設(shè)施需要具備兩個(gè)條件——有固定車位、物業(yè)同意安裝。滿足上述條件后,車主仍需協(xié)調(diào)很多相關(guān)部門,比如電力、消防、施工技術(shù)部門等。申請得到審批后,可由專業(yè)安裝公司負(fù)責(zé)安裝。安裝后,還需供電企業(yè)驗(yàn)收,車主也需要去供電企業(yè)單獨(dú)辦一張電卡。供電企業(yè)驗(yàn)收合格后,充電樁才可使用 閱讀全文>>
家用電能安裝充電樁,在安裝充電樁之前,需要用戶自行勘察車位是否具備安裝條件,關(guān)鍵的問題在于車位是否可接入國家電網(wǎng)的線路。最直接有效的辦法就是與物業(yè)去溝通,物業(yè)會(huì)簡單了解一些情況,如占用面積、安裝方案、用電需求等。對于這些問題大可不必困惑,后續(xù)尚億源工作人員會(huì)上門來與物業(yè)溝通。 閱讀全文>>
家用電表能接充電樁,國家對新能源汽車有較大的扶持力度,出臺(tái)了各種優(yōu)惠政策,例如在很多地區(qū)個(gè)人安裝的新能源汽車充電樁使用的是單獨(dú)電表,不采用階梯電價(jià)。 閱讀全文>>
家用充電樁一般70安。充電樁種類的不同,車輛的充電功率也是不同。其中直流充電樁對于車輛來說,就是接入380V三相電壓到直流充電樁上,以此來實(shí)現(xiàn)直流充電。 閱讀全文>>
家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素,所以多為220v,而商用充電樁也就是外面的公用充電樁,有220v的,大多是直流380v的,也就是所謂的快充。 閱讀全文>>
隨車充使用的自帶充電器都是使用市電(220V)的,電源輸入功率有限,并且都是在家里充電,電動(dòng)汽車不急用使用,可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電,降低充電成本;更為重要的優(yōu)點(diǎn)是可對電池深度充電,提升電池充放電效率,延長電池壽命。 閱讀全文>>
家用充電樁是交流電,家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素,所以多為220v,而商用充電樁也就是外面的公用充電樁,有220v的,大多是直流380v的,也就是所謂的快充。 閱讀全文>>
家用充電樁能用階梯電,國家對新能源汽車有較大的扶持力度,出臺(tái)了各種優(yōu)惠政策,例如在很多地區(qū)個(gè)人安裝的新能源汽車充電樁使用的是單獨(dú)電表。 閱讀全文>>
家用充電樁不需要三相電源,線徑要根據(jù)充電的電流選擇,一般2.5-4平方毫米的銅線就可以了。家用充電樁用電申請,需走三大流程:由申請人準(zhǔn)備相關(guān)申請材料,向供電公司提交用電申請;供電公司業(yè)務(wù)受理后,則安排現(xiàn)場勘察,并確定接電方案;裝表接電時(shí),供電公司與申請人之間簽訂供用電合同。 閱讀全文>>
只需要去物業(yè)開一個(gè)證明,然后申請一個(gè)電表,這樣就可以安裝充電樁了。在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會(huì)授權(quán),利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施并提供充電服務(wù)。 閱讀全文>>
吉利家用充電樁可以淋雨。對于新能源汽車來說,電氣化程度高,對于充電樁來說淋雨也是可以充電的,只不過在下雨的時(shí)候充電需要嚴(yán)格按照使用和操作說明來使用,確保充電的安全。 閱讀全文>>
家用充電樁可以鎖起來。一是將充電樁鎖起來,二是將車位鎖起來。鎖充電樁和鎖車位都有機(jī)械鎖式和電子鎖式兩種。然而,機(jī)械鎖式需要停車或充電前到車位或充電樁上用鑰匙解鎖,電子式需要快靠近車位或充電樁的時(shí)候利用遙控鑰匙解鎖,這兩種方式都過于繁瑣,也與新能源車的便利性背道而馳。 閱讀全文>>
家用充電樁有峰谷電價(jià),《關(guān)于推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的通知》,文件明確規(guī)定,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件,其中不少于2%的車位應(yīng)與住宅項(xiàng)目同步建設(shè)完成充電設(shè)施,達(dá)到同步使用要求。 閱讀全文>>
能源車的家用充電樁可以移動(dòng),家用電源也是可以給新能源車充電的,只是人們不愿意用罷了。大部分新能源車都裝有車載充電器,但是,由于汽車的體積限制,車載充電器無法做得過大,這導(dǎo)致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個(gè)數(shù)量級。 閱讀全文>>