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怠速時(shí)水溫有可能會過高。 造成這種情況的原因有不少。 冷卻系統(tǒng)故障是常見的,像水泵損壞,它可是冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵動力源,壞了冷卻液就沒法正常循環(huán)。 散熱器堵塞也得留意,用久了可能被雜物灰塵堵住,散熱效果就差了。 節(jié)溫器要是出故障,不能正常開啟 閱讀全文>>
整車質(zhì)保一般不涵蓋車漆。 整車質(zhì)保重點(diǎn)在車輛內(nèi)部的機(jī)械部件與電子系統(tǒng),像發(fā)動機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等重要部分,因?yàn)檫@些制造時(shí)質(zhì)控嚴(yán)格,廠商保證在一定條件下能正常工作一段時(shí)間。 車漆雖說能防銹和美觀,卻通常不在整車質(zhì)保里。車漆質(zhì)保一般 閱讀全文>>
汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動機(jī)類型不同,怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動機(jī)略低,三缸發(fā)動機(jī)多為 900 轉(zhuǎn),因抖 閱讀全文>>
變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動機(jī)的工作環(huán)境與需求不同,所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油,比如手動變速箱用齒輪油,自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑,工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>
輪胎裂口是否可以修復(fù),這得看裂口的具體位置與嚴(yán)重程度。 如果是輪胎胎面的裂口,穿刺不超 6 毫米,能修補(bǔ)。小于 3 毫米的裂口用補(bǔ)片修補(bǔ),大于 3 毫米的用蘑菇釘修補(bǔ)。 可要是輪胎胎側(cè)有裂口,尤其是破損簾線的,或者胎面裂口超過 6 毫米 閱讀全文>>
哈弗車燒機(jī)油的情況不能一概而論。 在初期,一般燒機(jī)油現(xiàn)象不明顯。但隨著行駛里程增多,比如十萬公里后,可能會逐漸嚴(yán)重。 這其中機(jī)油質(zhì)量和粘度很關(guān)鍵,如果不符合要求,會造成零件磨損,潤滑不好,活塞環(huán)和氣缸壁磨損加大,密封性能降低,從而導(dǎo)致燒 閱讀全文>>
更換發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊是有一定難度的。 一般發(fā)動機(jī)腳墊行駛 10 萬公里左右更換一次。發(fā)動機(jī)腳墊由橡膠制成,位于車身和發(fā)動機(jī)之間,能緩沖發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動,若老化變硬就無法起到緩沖作用,車會產(chǎn)生共振和抖動。 變速箱也有機(jī)腳墊,作用類似。高端豪華車 閱讀全文>>
新車補(bǔ)漆可能會有色差。造成色差的原因不少,比如噴漆時(shí)環(huán)境有灰塵且沒在密閉空間操作,用的漆料與原廠漆不匹配,噴涂技術(shù)不當(dāng)?shù)取?那怎么解決呢?如果色差小,可找專業(yè)的漆面修復(fù)機(jī)構(gòu)重新噴漆。重新噴漆前得把車身漆面去掉,若噴的面積大、新舊顏色有出入, 閱讀全文>>