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行車記錄儀選 32g 還是 64g 內(nèi)存,這得看具體情況。 先說 32g 的,它價(jià)格相對(duì)低,能錄 180 分鐘左右,日常短時(shí)間駕駛,比如 1 - 2 小時(shí),基本夠用。而且如果您只是在城市道路開,32g 也能滿足需求。但 32g 內(nèi)存小,錄滿 閱讀全文>>
ea111 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條。 ea111 發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器能自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力,讓鏈條漲力始終如一,而且終身免維護(hù)。 正時(shí)鏈條通過齒輪和鏈條傳動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸與凸輪軸連接起來,保證發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快,但對(duì)于車載音頻和視頻傳輸,2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現(xiàn)穩(wěn)定,能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小,在車內(nèi)便于攜帶和存放, 閱讀全文>>
新速騰過坑洼路段咣當(dāng)一聲,可能是減震響,也可能是托底了。 要是托底,一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時(shí)彈起,可能導(dǎo)致底盤某個(gè)部位輕微變形,但通常不影響正常使用。為避免托底,過坑洼路段要減速,新速騰滿載最小離地間隙 108mm,最低點(diǎn)在 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了,冷卻液進(jìn)潤(rùn)滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈,可能是機(jī)械故障,也可能是液壓故障。那怎么判斷呢? 要是反復(fù)踩下離合器踏板,發(fā)現(xiàn)踏板上升,大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大,反復(fù)踩后踏板才回彈,那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話,像 閱讀全文>>
手自一體馬自達(dá)冷車啟動(dòng)后從 P 檔掛到 D 檔可能會(huì)有異響。 這主要是自動(dòng)擋的結(jié)構(gòu)所致,屬于正常現(xiàn)象。P 檔有制動(dòng)爪卡住環(huán)齒輪,讓車輛停車時(shí)保持不動(dòng),哪怕在陡坡也不輕易移動(dòng)。 從 P 檔切換到 D 檔,齒輪和鎖止銷接觸分離就會(huì)有聲響。早 閱讀全文>>
電動(dòng)車控制器維修時(shí),要判斷是硬件問題還是軟件問題,可以從這幾個(gè)方面入手。 先看控制器是否能正常通電,如果不能,可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時(shí)有無異常發(fā)熱,若有,硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
自補(bǔ)液一般不會(huì)腐蝕輪轂。 這是因?yàn)檩嗇炌ǔ>邆漭^強(qiáng)的防腐蝕能力。 自補(bǔ)液是含有多種高分子化學(xué)材料的混合物,其本身確實(shí)具有一定的腐蝕性。但在正常使用情況下,輪轂的材質(zhì)和表面處理能夠有效抵御自補(bǔ)液可能帶來的腐蝕影響。 要想確保自補(bǔ)液不對(duì)輪轂產(chǎn)生 閱讀全文>>
如果您想解除雪鐵龍的自鎖,可以嘗試以下幾種辦法。 一是斷開電池負(fù)極,先把蓄電池的負(fù)極斷開大概 10 秒,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)清空后再重新連接,這種方式能解決一些簡(jiǎn)單的自鎖問題。 二是叫拖車把車拖到 4S 店修理,如果自鎖問題復(fù)雜,4S 店的專業(yè) 閱讀全文>>
渦輪增壓介入慢,這是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先,渦輪增壓器要是有異物進(jìn)入,就會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致介入慢。 再就是渦輪徑向被異物損壞,這會(huì)讓渦輪工作不正常,介入速度也就慢下來了。 還有渦輪增壓器的潤(rùn) 閱讀全文>>
渦輪增壓的壽命到底有多長(zhǎng)呢?這得從多個(gè)方面來看。 首先,材料質(zhì)量很關(guān)鍵,高質(zhì)量的渦輪增壓器能使用更久。 其次,使用環(huán)境有影響,像車輛常在高海拔、高溫、高濕等惡劣環(huán)境跑,壽命可能縮短。 再者,使用方式也決定其壽命,經(jīng)常超負(fù)荷或超速行駛, 閱讀全文>>
大燈翻新好還是換燈罩好?這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴(yán)重,翻新是不錯(cuò)的選擇。翻新過程包括清潔、打磨、去污等,能讓燈罩恢復(fù)如新,提升透光率,增強(qiáng)照明效果。像比亞迪 F3 這種老車,自己動(dòng)手翻新大燈燈罩操作簡(jiǎn)單,購(gòu)買翻新材料不貴。準(zhǔn)備好修復(fù) 閱讀全文>>
輪胎自補(bǔ)液一般不會(huì)影響鋼圈。 輪胎自補(bǔ)液主要由橡膠樹脂、樹脂油等成分構(gòu)成,其成分與鋼圈的材質(zhì)不同,通常不存在發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的條件。 而且正常情況下,自補(bǔ)液是涂抹在輪胎表面,不會(huì)接觸到鋼圈。 不過要注意,如果自補(bǔ)液不慎濺到鋼圈上,其中的油脂成分 閱讀全文>>
如果遇到渦輪增壓壓力不足的情況,咱們可以這么辦。 一是調(diào)節(jié)增壓器的螺桿。先把增壓器外面的罩子拿掉,里面有一根小螺桿,螺桿盡頭有個(gè)螺母,把螺母擰松,縮短螺桿,就能增加增壓器壓力,調(diào)完再擰緊螺母,裝好罩子。 一般家用車,渦輪增壓器壓力在 1.2 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)渦輪增壓器的壓力,方法不少。 一是通過增壓器的螺桿調(diào)節(jié)。先打開增壓器外面的蓋子,能看到一個(gè)小螺絲,螺絲末端有一個(gè)螺絲。把這個(gè)螺絲松開,縮短螺絲,最后擰緊螺絲就行。 二是設(shè)置通閥。在汽車渦輪增壓系統(tǒng)中設(shè)置進(jìn)、排氣旁通閥,這是簡(jiǎn)單且低成本 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抱死后是修還是換,這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死,原因往往是缺潤(rùn)滑油導(dǎo)致燒蝕跟曲軸軸頸抱死,這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死,由于缺機(jī)油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死,那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落,機(jī)械原因致 閱讀全文>>
風(fēng)駿 5 自潔一般需要 20 - 30 分鐘。 自潔功能全稱是自動(dòng)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,可通過打開排氣開關(guān)來啟動(dòng)。 以 2017 款長(zhǎng)城風(fēng)駿 5 為例,開啟原地排氣自潔功能,只需按下導(dǎo)航屏下面第二個(gè)再生按鈕不要松開,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到 20 閱讀全文>>