汽車輪胎的使用壽命并非固定不變。 通常，使用 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬公里就需要考慮更換，不過這要結(jié)合實際情況。 若經(jīng)常在高速路況好的路段行駛，8 萬公里左右更換；常在顛簸崎嶇路面，6 萬公里左右就得換。 不同輪胎品牌對壽 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

柴暖開一夜電瓶是否會沒電，不能一概而論。 通常來說，柴暖機運行一小時耗電約 0.5 度，對于多數(shù)車輛電瓶是可承受的。但每輛車電瓶容量和狀況有別，還得依實際情況判斷。 比如，若電瓶本身電量不足或老化，開一夜柴暖可能會沒電。正常情況下，若擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級的 CVT 無級變速箱，如日產(chǎn)的，可每 20 萬公里（以電腦測試為準(zhǔn)）換一次專用油。 私家車每年行駛一萬公里左右，能用 15 年不換，但這不代表終身不換。 新設(shè)計和技術(shù)解決了 CVT 過去的問題，故障率 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電動車電機壞了是否有必要修，不能一概而論。 如果電機損壞程度較輕，比如只是電路連接松動或一些小配件損壞，維修可能是經(jīng)濟合理的選擇。 但要是電機嚴(yán)重損壞，比如關(guān)鍵部件需要更換，那修復(fù)成本可能就較高。 電動車的使用時間和價值也很重要。新車 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

刀片電池 8 年后不是無條件免費更換的。 如果您是首任車主，未變更車輛使用性質(zhì)，未去店外保養(yǎng)，未發(fā)生需在店外維修的事故，未維修過三電系統(tǒng)，車輛一年行駛不超 3 萬公里，且電池衰減達到 20%，就可以免費更換。 超過 8 年使用，可能需要支付 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電動車有必要買石墨烯電池嗎？這得看您的具體情況。 要是預(yù)算夠，那買石墨烯電池有不少好處。首先，它安全可靠，像用射釘器打使其短路、放在火上燒，都沒啥危險。而且性能很棒，充放電效率高，續(xù)航能力強，導(dǎo)電性能也好，能加快充電速度，延長使用壽命。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車衣有必要貼嗎？這得具體情況具體分析。 車衣是一種透明保護膜，能保護車輛漆面，維持光滑度，輕度擦碰不傷原漆，損壞可撕可重貼。它能將車漆與外界隔絕，防物理傷害、紫外線，避免車漆氧化變黃，提升光澤度。 車衣材質(zhì)很重要。PVC 材料價格 2k - 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電動車電機壞了有沒有必要修，不能簡單一概而論。 如果電機使用時間短，損壞程度不嚴(yán)重，比如只是電路連接松動或一些小配件損壞、維護不當(dāng)導(dǎo)致的問題，那維修是有必要且經(jīng)濟合理的。 但要是電機嚴(yán)重損壞，比如關(guān)鍵部件需要更換，那修復(fù)成本可能就高了。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

3D 動態(tài)天使之翼迎賓燈是真有的。 像理想系列就有后視鏡天使之翼迎賓燈。 紅旗 H9 天使之翼迎賓燈不是標(biāo)配，但它有獨有的燈光迎賓系統(tǒng)，分別是“夢想之翼”的矩陣式前燈組、“旗幟之翼”的側(cè)身迎賓光毯以及“北斗之翼”的尾部燈光。 低配車型想擁有 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車未停止掛 P 檔，這樣做對車影響不小。 首先，駐車制動爪和制動齒輪會機械接合，強行固定尚有轉(zhuǎn)速的輸出軸，造成機械沖擊，沖擊大小取決于車速，車速低于 5km/h 雖有沖擊但傷害不大，可一旦車速快，傷害就大了。 其次，會損壞汽車變速箱，P 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

空擋掛 d 檔車子有頓挫感，這可能由多種原因造成。 一是電磁閥失效或損壞，它對油路控制很關(guān)鍵，出現(xiàn)問題會導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，產(chǎn)生頓挫。 二是車輛未完全靜止就切換檔位，變速器內(nèi)部零件受沖擊會有頓挫感。 三是駕駛習(xí)慣不好，比如換擋時油門踩踏力度 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋汽車掛檔有頓挫感，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這會影響換擋的順暢。 還有變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期沒換油、濾網(wǎng)臟，過濾不好讓磨損細物進閥體，這些都會造成頓挫。 再有就是變速箱油泄露，以及電磁閥損壞。 另外，變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車掛檔困難的原因主要有以下這些。 離合器方面，可能是壓盤傳動片變形，這種情況得更換原廠質(zhì)量好的離合器壓盤；離合器分離形成不夠，要去維修店修理，調(diào)離合器分離距離。 擋位止鎖有問題，得調(diào)整檔位止鎖和離合拉線，也可以找維修店幫忙；變速箱一軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車子掛擋有響聲，這可能是由多種原因造成的。 一是離合器沒踩到底，這種情況必須把離合器踩到位。 二是連動機構(gòu)松脫，要檢查連動機構(gòu)，把它擰緊。 三是離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤損壞，得更換已經(jīng)損害的離合器片。 四是掛檔不到位，要掌握正確的掛檔方法，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車掛擋有頓挫感，原因有多種。 首先是變速箱本身的問題，像雙離合變速箱由于天生結(jié)構(gòu)，容易出現(xiàn)頓挫，這種因調(diào)教或結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的頓挫后期難以修復(fù)。再比如自動變速箱急加速或剎車后再加速，電腦換擋邏輯判斷失誤，動力傳輸不順暢，從而產(chǎn)生頓挫。手動擋車換擋時 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車掛擋有頓挫感的原因有很多。 首先是變速箱本身的問題，像雙離合變速箱由于天生結(jié)構(gòu)，就容易出現(xiàn)頓挫。手自一體變速箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，廠商調(diào)教不好或者設(shè)計有缺陷也會產(chǎn)生頓挫。無級變速的變速箱，冷車啟動時潤滑不充分可能有頓挫。 另外，變速箱內(nèi)部離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車掛擋費勁的原因主要有以下這些： 一是離合器不能完全分離，變速器換檔機構(gòu)工作正常。這種情況能通過調(diào)整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來解決。 二是冷車時，氣溫低，齒輪油在變速箱內(nèi)的附著力不佳，潤滑效果不好 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

自動擋汽車掛擋有頓挫感是不少車主會遇到的問題，這可能由多種原因?qū)е隆?首先是變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就需要專業(yè)的檢查和維修。 其次，變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期未換油、濾網(wǎng)臟致磨損細物進入閥體、油泄露、電磁閥損壞等，都會引起頓挫。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速抖動可能與火花塞有關(guān)。 火花塞是汽油機點火系統(tǒng)重要元件，在高溫高壓的燃燒室工作，負責(zé)將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花點燃氣缸中的可燃混合氣。 發(fā)動機有幾個缸基本就有幾個火花塞，要在準(zhǔn)確時間高效點火。 火花塞按材質(zhì)分鎳銅合金、鉑金、銥金等， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子怠速時不時有抖動是個讓人挺煩惱的問題，下面咱就來仔細說說。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致這情況，因為積碳是發(fā)動機運轉(zhuǎn)中不可避免的，像長時間怠速、急加速、急剎車，還有用劣質(zhì)油，都會讓積碳變多。積碳多了，發(fā)動機就不能正常運轉(zhuǎn)，怠速就不穩(wěn)，也就抖起來 閱讀全文>>

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• 2024-12-17