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寶馬 N52 發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)困難,常見原因有這些。 積碳過多是其一,高溫下積碳吸附汽油,像進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等部位積碳多,會(huì)讓混合氣過稀,影響啟動(dòng)。 水溫傳感器工作不良也不行,它修正噴油脈寬,工作不好給不出準(zhǔn)的溫度信號(hào),噴油量不準(zhǔn),混 閱讀全文>>
奧迪 A3 在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲,原因有多種。 節(jié)氣門積碳增多是常見原因,節(jié)氣門控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),積碳會(huì)導(dǎo)致冷車吸附汽油,熱車時(shí)汽油揮發(fā)造成混合氣過濃,引起低速抖動(dòng)。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門,使用高品質(zhì)機(jī)油,并設(shè)置放氣通道。 進(jìn)氣 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)一邊制冷一邊不制冷,可能是以下這些情況。 一是空調(diào)風(fēng)口問題,風(fēng)口伺服電機(jī)出狀況,使得一邊空調(diào)無法制冷。您可以打開左右出風(fēng)口的方向,瞧瞧右邊控制風(fēng)向的伺服電機(jī)能不能正常轉(zhuǎn)。 二是空調(diào)風(fēng)閥板的毛病,風(fēng)閥板要是有故障,被卡住了,不能正 閱讀全文>>
uy125 低速行駛時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 車身方面,車身剛度不夠,行駛中易形變,使得車門與車框摩擦、抖動(dòng),有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板摩擦。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,皮帶打滑會(huì)有皮帶嘯叫聲,其他部件如存在異常磨損或松動(dòng)也會(huì)致異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架 閱讀全文>>
解放 J6 加油時(shí)異響且動(dòng)力不足,原因有不少。 供油量不足會(huì)這樣,比如燃油濾清器堵塞,燃油泵壞了,這就得及時(shí)清理或更換濾清器,修理或換新燃油泵。 油箱要是有雜質(zhì)、沉淀物,供油受影響,定期清理油箱能解決。 傳動(dòng)軸潤滑不夠或者有磨損,會(huì)有異響, 閱讀全文>>
車鑰匙擰不動(dòng)有可能是車輛防盜系統(tǒng)的問題。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),首先要判斷是不是防盜系統(tǒng)啟動(dòng)了。 如果是,那右手?jǐn)Q車鑰匙的同時(shí),左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,多嘗試幾次。 要是車輛是一鍵啟動(dòng)的型號(hào),那就轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,踩住剎車踏板,再按下一鍵啟動(dòng)按鈕。 要是 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車行駛中制動(dòng)失靈時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)這樣做。 首先,一定要保持冷靜,不能慌。冷靜下來才能準(zhǔn)確判斷形勢,掌控好方向。 接著,脫開高速擋,轟一腳空油,換成低速擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來降速。換低速擋時(shí),結(jié)合手剎,但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動(dòng)失 閱讀全文>>
奇瑞 e3 倒車燈不亮和倒車影像不顯示,可能是下面這些情況。 先說倒車燈不亮,有可能是線材出問題,電源沒傳到導(dǎo)航,這得看倒車燈亮不亮,不亮就查車上倒車燈保險(xiǎn),保險(xiǎn)好的話得拆導(dǎo)航找專業(yè)的修。倒車燈開關(guān)要是有毛病,比如插頭的藍(lán)黑線和黑線電壓不對(duì) 閱讀全文>>
哈弗 H2 的轉(zhuǎn)速傳感器故障導(dǎo)致打不著車,可能是多種原因造成的。 一是傳感器到靶輪的距離過大,影響信號(hào)傳遞。 二是傳感器導(dǎo)線短路或斷路,信息無法正常傳輸。 三是傳感器本身損壞。 四是 PCM 接收不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),無法正常工作。 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了,冷卻液進(jìn)潤滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋朗逸空擋行駛時(shí)怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣,混合氣比例就失調(diào),怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多了,會(huì)影響空氣通道截面積,控制單元沒法精確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào),怠速不回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>
日產(chǎn) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng),原因有不少。 比如噴油嘴堵塞,長時(shí)間用下來,積碳容易把噴油嘴堵住,一個(gè)噴油嘴堵了就會(huì)缺缸,車就會(huì)間歇性抖動(dòng)。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴,會(huì)讓它慢慢老化,也會(huì)引發(fā)問題。 點(diǎn)火線圈和缸線要是出故障,火花塞 閱讀全文>>
汽車壓縮機(jī)不工作導(dǎo)致空調(diào)不制冷,常見原因有以下這些。 一是缺少冷媒,汽車空調(diào)系統(tǒng)通常每隔 2 - 3 年得添加一次冷媒,因?yàn)楣苈坊蚶淠骺赡苡形⑿⌒孤,?dǎo)致冷媒流失。 二是空調(diào)翻板損壞,翻板電機(jī)出故障,空調(diào)系統(tǒng)就沒法正常運(yùn)行。 三是冷 閱讀全文>>
寶駿 560 電子轉(zhuǎn)向鎖故障導(dǎo)致無法啟動(dòng),這是個(gè)讓人頭疼的問題,別慌,咱們來一步步解決。 首先,得確認(rèn)電子轉(zhuǎn)向鎖本身沒問題,可以檢查它的正常工作情況。 要是電子鎖正常,那就得進(jìn)一步檢查線路。線路咋查?打開雙閃警示燈,讓車處于安全位置,提醒其 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)開空調(diào)時(shí)皮帶響,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥異常。 要知道,皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中相當(dāng)重要,它和曲軸連接,按一定傳動(dòng)比保證進(jìn)、排氣時(shí)間精準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)明顯,像噪音小、傳動(dòng)精確,自身變化量也小,還容易補(bǔ)償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>
奔馳 GLC 在不平路面行駛時(shí)發(fā)出異響,原因有多種。 首先,輪胎可能卡住異物,或者一些部件松動(dòng)、脫落,與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時(shí)檢查輪胎,清理異物,對(duì)松動(dòng)或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次,方向盤的吸能盒也可能是原因之一,可 閱讀全文>>
手動(dòng)擋在 3000 轉(zhuǎn)時(shí)跑 120 公里每小時(shí)是正常的。這是由多種因素決定的。 首先,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速箱自身特點(diǎn)不同。比如 1.5T 手動(dòng)擋車型在 120 公里/小時(shí)的速度下,轉(zhuǎn)速通常在 2700 轉(zhuǎn)左右,而 1.5T 自動(dòng)擋車型在同樣速 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈,可能是機(jī)械故障,也可能是液壓故障。那怎么判斷呢? 要是反復(fù)踩下離合器踏板,發(fā)現(xiàn)踏板上升,大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大,反復(fù)踩后踏板才回彈,那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話,像 閱讀全文>>
大眾朗逸無法著車且診斷儀無法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),原因和解決辦法有這些。 先看防盜系統(tǒng),得確保它沒鎖定,要是鎖定了,想辦法解鎖。 起動(dòng)機(jī)得運(yùn)轉(zhuǎn)正常,它可是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵,壞了就找修理廠或 4S 店修。 點(diǎn)火系也重要,有問題找專業(yè)人員檢修。 再用 閱讀全文>>
手自一體馬自達(dá)冷車啟動(dòng)后從 P 檔掛到 D 檔可能會(huì)有異響。 這主要是自動(dòng)擋的結(jié)構(gòu)所致,屬于正,F(xiàn)象。P 檔有制動(dòng)爪卡住環(huán)齒輪,讓車輛停車時(shí)保持不動(dòng),哪怕在陡坡也不輕易移動(dòng)。 從 P 檔切換到 D 檔,齒輪和鎖止銷接觸分離就會(huì)有聲響。早 閱讀全文>>