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車?yán)镉袩燁^是有可能引發(fā)火災(zāi)的。 因為煙頭雖然小,但車內(nèi)空間相對封閉,且有不少易燃物品,比如座椅的織物、地毯等。一旦煙頭落在這些易燃物上,特別是在有風(fēng)的情況下,就很容易起火燃燒。 要避免這種情況,有幾個關(guān)鍵的措施。一是千萬別在車內(nèi)放易燃物品, 閱讀全文>>
機油燈亮了能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果檢查不是缺油造成的,且不漏油,是可以繼續(xù)行駛的,但要盡快檢修。 機油燈亮常見原因有:一是缺油,得及時補充。二是用錯牌子或粘度低的機油,加油時得注意選對。三是油路堵塞或漏油,要及時修理。四是機油濾清器或 閱讀全文>>
節(jié)氣門有問題會有不少表現(xiàn)。 開車時,您可能覺得油門卡滯、沉重,汽車提速緩慢,怠速時踩油門轉(zhuǎn)速上升慢,松開油門車速立刻下降。 還可能出現(xiàn)怠速抖動甚至熄火,加油門提速不順暢的情況。儀表盤上的 epc 燈會點亮,提示電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)有問題。 涼 閱讀全文>>
車子噴漆后是需要拋光的。 噴漆后,漆面可能存在粗粒、流痕、反白、砂紙痕、橘皮等細(xì)小缺陷,拋光能夠有效彌補這些不足,提高漆膜的鏡面效果,讓漆面變得平滑、光亮、艷麗。 新漆可能會有雜質(zhì)掉入,噴漆室內(nèi)的灰塵也可能進入,導(dǎo)致漆面有瑕疵,需要砂紙打磨 閱讀全文>>
汽車?yán)镉衅臀兜脑蛴胁簧佟?比如說,涼車的時候,發(fā)動機還沒達到正常工作溫度,冷車啟動時混合氣加濃,沒燃燒的汽油排出來,車廂又不是完全密封的,汽油蒸汽就跑進車廂了,這時候剛打火有汽油味算正常,要是一直有且很濃就不對勁。 噴油嘴和節(jié)氣門長期不 閱讀全文>>
有透鏡和沒透鏡主要有以下區(qū)別。 成本方面,透鏡是玻璃凸透鏡,帶透鏡的燈價格比不帶透鏡的略高,不過透鏡能提升使用效果。 效果上,帶透鏡的燈組發(fā)出的光更亮,散射幅度經(jīng)調(diào)節(jié)更科學(xué),能讓燈光更好地鋪在路面上。沒透鏡的光源散射大,照射距離可能不夠 閱讀全文>>
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用可多啦! 首先能防止曲軸箱內(nèi)壓強過大。汽車發(fā)動機工作時,高溫高壓氣體會跑進曲軸箱,要是不把這些氣體及時排出去,壓強就會變大,會影響密封效果,還會阻礙活塞下行。 它還能防止機油變質(zhì)。要是竄氣在曲軸箱里待久了,機油就容易出問 閱讀全文>>
變速箱油需要更換的癥狀挺多的。 比如掛擋變得生澀,不如以前流暢,超過 100 公里后噪音大增。 觀察變速箱油的顏色,要是變深或者渾濁,就該換了。 聞聞味道,有刺鼻異味也是要換的表現(xiàn)。 檢查粘度,粘度過高,流動性差,潤滑不行,得換。 看看雜質(zhì) 閱讀全文>>
前后氧傳感器不能互換。 前氧傳感器安裝在三元催化之前,后氧傳感器安裝在三元催化之后。 三元催化前的尾氣含氧濃度波動大,前氧傳感器要能感知這種大范圍波動,給 ecu 反饋信號,讓 ecu 調(diào)整空燃比,保證燃油燃燒效率。 三元催化后的尾氣氧濃度 閱讀全文>>
汽車油泵故障的表現(xiàn)主要有以下這些。 首先是汽車啟動困難,打火多次才能啟動,這可能意味著汽油泵工作不正常,得檢查下。 其次,行駛中聽到流水聲、渣渣聲、口哨聲、滋滋聲等異常聲音,很可能是汽油泵出故障給的警示,要趕快檢查維修。 再有,加速時 閱讀全文>>
軒逸的前后剎車片規(guī)格不一樣。 汽車剎車片是固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,承受外來壓力產(chǎn)生摩擦從而讓車輛減速。 軒逸作為緊湊型轎車,車身尺寸長 4641mm、寬 1815mm、高 1447mm,動力配備 1.6L 和 2.0L 閱讀全文>>
液力變矩器故障主要有以下這些表現(xiàn)。 車輛加速無力,即便深踩油門,車速提升也非常緩慢,感覺動力傳遞不暢。 行駛中出現(xiàn)抖動和頓挫,車輛行駛不平穩(wěn),時快時慢。 變速箱油溫過高,儀表盤的油溫警示燈可能亮起。 車輛會有異常的噪音,比如嗡嗡聲、嗚嗚聲等 閱讀全文>>
拆氣缸蓋的步驟如下: 1. 放掉氣缸蓋、缸套冷卻水腔的冷卻水。 2. 拆除與缸頭和缸頭附件相連接的管子,向上的管口、油孔用麻布包扎好,妥善放置拆下的螺栓、零件和墊床。 3. 對氣缸蓋每個螺母與螺栓相對位置編號并做好記號,按對角線交叉順序逐一 閱讀全文>>
汽車機油主要有三種種類,分別是普通礦物油、半合成機油和全合成機油。 普通礦物油是市面上較常用的潤滑油,價格相對便宜,其基礎(chǔ)油是礦物油,等級一般在 SJ 以下,適用于低檔汽車或部分新車,能為發(fā)動機提供一定的保護。但它的基底易氧化,使用壽命通 閱讀全文>>
輪胎氣壓不足能不能開車得分情況。 如果是輕微漏氣導(dǎo)致胎壓不足,保持低速短途行駛還行,但千萬別高速或長途行駛,不然爆胎風(fēng)險大增。 要是嚴(yán)重漏氣受壓,就別開了,萬不得已要開,得先充氣,然后低速開到修理廠處理或者換備胎。 肉眼能看出胎壓低于 1. 閱讀全文>>
直噴發(fā)動機的噴油嘴能清洗。 如果出現(xiàn)漏油或者堵塞的情況,就需要及時清洗和養(yǎng)護,一般是以保養(yǎng)為主,清洗為輔。 直噴噴油嘴不是易損件,如果車輛怠速正常啟動,通常不需要清洗。清洗時間要根據(jù)車況和燃油質(zhì)量確定,大多用戶 2 至 3 萬千米左右清 閱讀全文>>
排氣管進水后是否能啟動得看具體情況。 如果進水不多,比如只是剛淹過排氣管,還沒到輪胎一半,那通常是能啟動的。這時可以等積水自然排出后再啟動,或者檢查下電子系統(tǒng)、車殼有無積水。要是必須啟動發(fā)動機,那就拆下火花塞,排空里面的水后再安裝啟動。 汽 閱讀全文>>