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自動(dòng)啟停汽車不可以使用普通電瓶。 自動(dòng)啟停汽車依靠電源管理系統(tǒng)工作,而普通電瓶與之不兼容,電源管理系統(tǒng)檢測(cè)到使用普通電瓶會(huì)報(bào)錯(cuò),導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng),且相關(guān)程序無法更改。 自動(dòng)啟停電瓶容量大,采用吸附式玻璃纖維板,能短時(shí)間重復(fù)性大電流放電, 閱讀全文>>
直角轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉,這可得趕緊解決。 首先,得迅速重新開啟轉(zhuǎn)向燈,不然會(huì)被扣分的。以左轉(zhuǎn)向?yàn)槔,車身調(diào)直后,左手要保持在方向盤上,用中指或無名指一直壓住左轉(zhuǎn)向燈,直到項(xiàng)目結(jié)束。 要是擔(dān)心關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈時(shí)撥到右轉(zhuǎn)向燈,那就在準(zhǔn)備關(guān)閉時(shí)向左打 閱讀全文>>
奔馳反光鏡不再自動(dòng)折疊可能是由多種原因造成的。 比如后視鏡折疊電機(jī)出現(xiàn)故障,這會(huì)直接影響其正常折疊。 還有可能是后視鏡的供電系統(tǒng)出了問題,導(dǎo)致電力供應(yīng)不暢。 后視鏡折疊開關(guān)控制系統(tǒng)若有故障,也會(huì)讓自動(dòng)折疊無法實(shí)現(xiàn)。 另外,車輛的行車電腦數(shù)據(jù) 閱讀全文>>
電子助力方向盤不自動(dòng)回位,可能是由以下原因造成的: 一是方向機(jī)損壞。要查看方向機(jī)是否缺少潤滑油,潤滑油有沒有到更換周期,或者有沒有漏油的情況。 二是四輪定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)混亂。四輪定位指的是車輪與底盤的相對(duì)位置關(guān)系,參數(shù)改變會(huì)導(dǎo)致方向不回正、沉重 閱讀全文>>
車輛停放三天后自動(dòng)耗電,這是不少車主會(huì)遇到的情況。 原因主要有兩方面,一是停車熄火時(shí)忘關(guān)車內(nèi)照明燈。不少新車主容易犯這小錯(cuò)誤,電瓶一夜消耗可能就沒電,導(dǎo)致車輛啟動(dòng)不了。這種情況能嘗試為電瓶充電,不行或許就得更換。所以車主一定得注意,盡量別 閱讀全文>>
汽車行駛中門鎖自動(dòng)解鎖可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 一是車門未關(guān)好。部分車型只要有一個(gè)車門沒關(guān)嚴(yán),車就無法完全鎖上。解決辦法很簡(jiǎn)單,就是確保所有車門都關(guān)緊。 二是遙控范圍內(nèi)口袋中的其他物體誤觸遙控器開鎖按鈕。這種情況需要注意放置遙控器的 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車離合器打滑的現(xiàn)象主要有以下這些。 踩下油門踏板起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升,但車速卻緩慢爬升。 在行駛中想加速超車時(shí),能看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,可車速提高很慢。 上坡或者重載時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,卻明顯感覺力量不足。 當(dāng)快速踩下油門 閱讀全文>>
自動(dòng)變速器故障檢測(cè)包括的項(xiàng)目不少。 首先是基礎(chǔ)檢測(cè),要查看變速器油液位,保證油液量合適,同時(shí)注意油液顏色和氣味,若顏色深、氣味怪,可能有問題。還要檢查變速器外部有無泄漏。 其次是失速檢測(cè),把變速器掛入 D 檔或 R 檔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最高轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
車輛在正常行駛中自動(dòng)熄火,原因有不少。 比如供油方面,像油管堵塞、油泵損壞或者燃油濾清器堵塞,都會(huì)影響供油,導(dǎo)致熄火。 供電要是出問題也不行,像蓄電池沒電、正負(fù)極連接不松、點(diǎn)火線圈損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常工作。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有毛病,比如空氣濾 閱讀全文>>
汽車半夜自動(dòng)響起三次喇叭的原因有不少。 比如喇叭本身質(zhì)量不佳,插頭虛接或松動(dòng),線束插頭松曠、接觸不良,觸感芯片松動(dòng)或脫落,方向盤喇叭按鍵故障,喇叭繼電器觸點(diǎn)不能正常斷開等。 要解決這個(gè)問題,辦法如下。 更換質(zhì)量好的喇叭,認(rèn)真檢查喇叭插頭有無 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事,會(huì)帶來不少后果。 首先,油加多了,超過油尺線,油會(huì)漫過齒輪,車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就要克服油的阻力,這就造成了功率消耗,車子的動(dòng)力表現(xiàn)可能就沒那么好了。 而且自動(dòng)變速器還可能向外竄油,油液液面過高可不是正,F(xiàn)象。 閱讀全文>>
電控自動(dòng)變速器主要由變矩器、機(jī)械式變速器、電子液壓控制系統(tǒng)組成。 變矩器很重要,它裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上,能增大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩并傳遞給機(jī)械式變速器中的齒輪機(jī)構(gòu),讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間有效傳輸動(dòng)力,還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 機(jī)械式變速器一般多采用行星齒輪 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車檔顯示燈不亮,原因主要有這些。 擋位開關(guān)故障,像短路、斷路、進(jìn)水等情況都可能發(fā)生,這能通過連接診斷電腦查看,確定是電子故障還是儀表顯示的電器故障,壞了就及時(shí)換部件。 PCM 也就是動(dòng)力控制模塊出問題,它可是協(xié)調(diào)各部件工作的重要控制器 閱讀全文>>
汽車后視鏡自動(dòng)折疊功能失效,別著急,咱們來一步步解決。 先檢查電源和開關(guān),看看車輛電池電量是不是充足,相關(guān)保險(xiǎn)絲有沒有熔斷,還有控制后視鏡折疊的開關(guān)有沒有接觸不良或者損壞的情況。 要是電源和開關(guān)沒問題,那就得瞧瞧后視鏡內(nèi)部的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)了 閱讀全文>>
Q3 的自動(dòng)啟停功能不起作用,原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度,這時(shí)就無法啟用自動(dòng)啟停功能。 還有自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度,也會(huì)影響。 要是電瓶電量不夠,或者停車后轉(zhuǎn)動(dòng)了方向,自動(dòng)啟停也沒法正常工作。 汽車緊急剎車和倒車時(shí),這一功能 閱讀全文>>
如果寶馬 7 系后備箱無法自動(dòng)開啟,您可以這樣做。 首先,把車鑰匙靠近后備箱,多試幾次。 同時(shí),通過中控鎖來操作,因?yàn)楹笪蚕浜蛙囬T是聯(lián)動(dòng)鎖止的,打開中控鎖,就能從后面拉開尾箱。 接著,按壓鑰匙上的后箱開鎖鍵 2 秒鐘以上。 然后,直接按下后 閱讀全文>>
晚上自動(dòng)大燈無法開啟,原因主要有以下這些。 一是傳感器的問題。自動(dòng)大燈依靠前部的光感傳感器來識(shí)別天空亮度,光線變暗時(shí)應(yīng)開啟大燈。若傳感器損壞、故障或者被污垢遮擋,無法正確檢測(cè)光線變化,就會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)大燈無法開啟。 二是線路方面的原因。自動(dòng)大燈 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車離合器片損壞會(huì)有不少跡象。 比如出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,這會(huì)讓變速箱傳動(dòng)效率變低,即便踩下離合器到底,動(dòng)力也難以提升。 換擋時(shí),車輛可能劇烈抖動(dòng)并伴有異響,短時(shí)間踩下離合器板能聽到奇怪的摩擦聲。 汽車行駛中,整車會(huì)抖震,輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)遲緩,在低擋位 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車掛倒擋會(huì)有咯噔響聲的原因和解決辦法如下。 原因方面,一是駕駛員操作不當(dāng),比如掛倒擋前未將車完全停穩(wěn),心急操作會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞。二是齒輪出現(xiàn)斷裂或破碎。三是變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。四是內(nèi)部軸承損壞。五是自動(dòng)變速箱 閱讀全文>>
愛信 6AT 自動(dòng)變速箱的壽命通常在 20 萬公里左右,但這是在車主規(guī)范行車和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下。如果保養(yǎng)得好,壽命可能會(huì)更長。 在日常使用中,要注意以下幾點(diǎn)來延長其壽命: 一是定期檢查并更換變速箱油。一般更換周期為 4 萬到 6 萬公里 閱讀全文>>