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自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),主要原因有這幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,尤其在冷車啟動(dòng)時(shí),燃油霧化不好,點(diǎn)火能量下降,影響動(dòng)力,導(dǎo)致車子抖動(dòng),冬天更常見,把車停在車庫提高溫度能改善。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),像冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油粘度大,部件潤滑不充 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有多種。 首先,松剎車速度慢且輕可能導(dǎo)致響聲明顯,因?yàn)樽詣?dòng)擋車只要換擋桿不在停車擋或空檔,發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出,怠速也有動(dòng)力。 其次,離合器分離軸承受損,使離合器片無法徹底分離,車輛加速時(shí)會(huì)有異常響聲,起步送剎車慢 閱讀全文>>
自動(dòng)擋在 P 檔掛不動(dòng)的原因有很多。 比如檔位限制開關(guān)或剎車燈開關(guān)、剎車燈保險(xiǎn)絲損壞。 電池電量耗盡、變速桿 P 位電子閥工作不良、剎車開關(guān)異常、波箱維修后檔位開關(guān)安裝不良也會(huì)導(dǎo)致。 車輛沒點(diǎn)火啟動(dòng)前有些自動(dòng)擋車不能換擋。 換擋時(shí)沒踩剎車或 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛 D 檔車身抖動(dòng),原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或變速箱機(jī)腳墊老化,它們緩沖作用變?nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)易傳入車廂,尤其 D 檔停車時(shí)抖動(dòng)明顯,換個(gè)新的機(jī)腳墊能改善。 變速箱油用久變黏稠,潤滑差,內(nèi)部阻力大就抖,換油能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車起動(dòng)時(shí)會(huì)熄火,原因主要有以下這些。 使用劣質(zhì)燃油,這容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,從而出現(xiàn)熄火的情況。 對于新車,駕駛技術(shù)不嫻熟可能是熄火主因,當(dāng)然也可能存在油路問題,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身出問題的概率較小。 老車型熄火,除了駕駛技術(shù)外,使用質(zhì) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 駕駛員操作方面,比如未將車完全停穩(wěn)就換擋,在斜坡停車時(shí)先掛 P 檔再拉手剎,都可能導(dǎo)致異響。 還可能是部件問題,像齒輪斷裂或破碎,內(nèi)部軸承損壞,變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。 鎖止機(jī)構(gòu)方面,來自鎖止 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛 D 擋后不走的原因有很多。 比如車輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號錯(cuò)誤,這樣就不能感知處于什么擋位。 還有換擋閥出現(xiàn)問題,像掛擋不到位,油道打不開。 變速箱的電磁閥和電子模塊出故障也會(huì)這樣。 再有就是變速箱油量過少,或者內(nèi)部油壓 閱讀全文>>
名爵 ZS 使用的電池型號得看具體車型。 燃油版的名爵 ZS 用的是博世蓄電池 6-QW-45-(332)-L,容量 35ah。 這種蓄電池是汽車常用的,屬于鉛酸蓄電池里的一種。 它的優(yōu)點(diǎn)不少,比如充電時(shí)水分解量少、水分蒸發(fā)量低,外殼密封結(jié) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車起步時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 離合器故障,其內(nèi)部不平衡,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多,可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,冷啟動(dòng)后怠速會(huì)抖動(dòng)。 油路不暢或節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣不均勻,工作也不均勻。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障,比如高壓線斷 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)很多癥狀。 比如起步會(huì)很費(fèi)力,特別是在低檔位時(shí),踩油門轉(zhuǎn)速上去了,車卻動(dòng)得很慢,好像沒掛上檔。 還會(huì)燒壞變速箱使其發(fā)熱,因?yàn)槿庇蛯τ谟蜐櫥S承就如同潤滑油缺失,軸承和齒輪易受損。 掛擋會(huì)有頓挫感,換擋不平順,波箱油也會(huì) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)剎車踩不動(dòng)是比較常見的情況,不用過于擔(dān)心。 原因可能有多種。 一是剎車系統(tǒng)的助力功能尚未啟動(dòng),這通常依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力,啟動(dòng)時(shí)沒完全運(yùn)轉(zhuǎn)所以助力不足。 二是擋位不正確,比如一鍵啟動(dòng)的車,擋位沒在 P 擋就可能踩不動(dòng)剎車,要先把 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車剎車突然踩不下去,原因有不少。 感應(yīng)鑰匙沒電,這是常見情況,它會(huì)讓汽車啟動(dòng)不了,剎車踏板也沒反應(yīng)或者踩不下去,換下車鑰匙電池就能解決。 汽車真空助力泵出故障,剎車踏板就沒法正常踩下或復(fù)位,汽車熄火后連著踩剎車踏板,因?yàn)檎婵罩? 閱讀全文>>
自動(dòng)擋離合器片沒有固定的更換時(shí)間。 通常,行駛到 10 萬公里左右可能需要更換,但這并非絕對,實(shí)際更換時(shí)間取決于多種因素。 良好的駕駛習(xí)慣能延長其使用壽命,不良習(xí)慣則可能導(dǎo)致提前磨損。比如,習(xí)慣于猛踩油門、在駕駛時(shí)“點(diǎn)亮”油門踏板等,都會(huì)讓 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)車外有異響,原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是發(fā)電機(jī)齒輪問題。踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時(shí)會(huì)有咔噠聲,掛到 N 擋聲音消失。 二是換擋時(shí)車輛未停穩(wěn)。這樣的操作不僅產(chǎn)生異響,還會(huì)嚴(yán)重影響變速箱壽命。 三是變速箱故障。比如傳動(dòng)軸松動(dòng)、差 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)咯噔一下響,原因可能有以下這些。 變速箱內(nèi)部出問題,比如磨損過大有了間隙,起步就會(huì)有曠量。 急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升,導(dǎo)致變速箱在 1 擋換 2 擋時(shí)產(chǎn)生沖擊,也會(huì)有咯噔響。 自動(dòng)擋掛檔時(shí)沒停穩(wěn),停車時(shí)先把車停穩(wěn)再從 閱讀全文>>
自動(dòng)擋踩剎車會(huì)發(fā)出咯噔聲的原因主要有以下這些。 一是 ABS 的正常啟動(dòng)。ABS 工作時(shí)是抱死 - 松開 - 抱死 - 松開的循環(huán),急踩剎車引發(fā) ABS 工作就會(huì)有咯噔聲,這時(shí)大力剎車踩到底就行,這是正,F(xiàn)象。 二是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋剎車失靈,咱們可以這樣使用手剎制動(dòng)。 第一步,趕緊松開油門踏板,這能減少車輛動(dòng)力輸入。 第二步,把檔位切換到手動(dòng)模式,然后從高檔位逐步往低檔位降。要知道,自動(dòng)擋車降檔制動(dòng)效果通常沒手動(dòng)擋車明顯,有些車型還禁止自動(dòng)變速箱降檔呢。所以 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)會(huì)咯噔沖擊,原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱電子聯(lián)動(dòng)出問題,離合器無法完全分離,齒輪易受損。 還有,腳長時(shí)間放離合器上,分離軸承會(huì)過度磨損。 怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]穩(wěn)定就掛擋,會(huì)給變速箱強(qiáng)烈沖擊,損壞內(nèi)部換擋開關(guān)。 有的車型 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車起步熄火,可能是憋死熄火,也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動(dòng)力小于外力,像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少,比如用的油不合格,油路不暢,像油泵故障、油路堵塞;火花塞失效,像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲,可能是下面這些情況。 離合器有異響,分離或接合時(shí)不正常響,要么是分離軸承缺潤滑劑干磨,要么是軸承壞了,還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問題,踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲,掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>