普拉多3.5和漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 普拉多3.5和漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī) 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"普拉多3.5和漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
雪鐵龍發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因不少。 傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準(zhǔn)確獲發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，得去維修廠檢修傳感器，換故障的。 油質(zhì)不行，燃油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，按廠商推薦換燃油。 混合氣 閱讀全文>>
冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)發(fā)出異響，原因有不少。 比如液壓挺桿有問題，可能是油壓低或者挺桿磨損，氣體進(jìn)去了，就有咔噠聲，得換挺桿。 氣門搖臂磨損讓氣門間隙大了也會響，得去修理廠修。 節(jié)氣門臟了，積碳多，有污泥，得清理積碳。 碳罐電磁閥工作有時(shí)有聲，正 閱讀全文>>
科魯茲發(fā)動機(jī)噪音大的問題可以通過以下辦法解決。 首先，清洗發(fā)動機(jī)并更換機(jī)油、機(jī)濾，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部雜物會引起異響，同時(shí)要確保舊機(jī)油放光，避免新舊機(jī)油混合損害發(fā)動機(jī)。 其次，使用品質(zhì)稍好的機(jī)油，注意機(jī)油粘度要合適。 然后，到 4S 店檢查 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)熄火后水箱會發(fā)出咕嚕聲，原因主要有以下這些。 首先，停車后冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)部壓力變低，冷卻液在大氣壓力作用下從膨脹水箱流向散熱器，這會產(chǎn)生咕嚕聲。 其次，熄火后有一部分冷卻液回流到膨脹水箱，而此時(shí)冷卻液溫度高，也會導(dǎo)致水箱發(fā)出 閱讀全文>>
福特�？怂拱l(fā)動機(jī)溫度過高的原因有不少。 比如冷卻液缺少或者選用不當(dāng)，它不能及時(shí)帶走發(fā)動機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的熱量，解決辦法就是添加合適的冷卻液。 散熱方面，散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，散熱就不良，要清理這些地方。 發(fā)動機(jī)散熱不好，像內(nèi)部故 閱讀全文>>
怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)溫度過高可能由以下幾個(gè)方面的問題導(dǎo)致。 一是冷卻系統(tǒng)中的水箱生銹流水不暢，這會阻礙熱量正常散發(fā)。 二是水泵故障或冷卻水路堵塞，使得冷卻水無法正常循環(huán)，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部熱量難以帶走。 三是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，無法正確調(diào)節(jié)冷卻水的 閱讀全文>>
自動擋汽車起步時(shí)發(fā)動機(jī)抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動機(jī)工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時(shí)油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機(jī)缺缸，一個(gè)或幾個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>
思域開空調(diào)發(fā)動機(jī)聲音變大，原因主要有這些。 一是空調(diào)風(fēng)扇的扇葉和軸承故障，使得空調(diào)功率增大，發(fā)動機(jī)噪聲就大了。 二是節(jié)氣門臟堵或卡滯，空調(diào)工作后壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)帶動，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加。 三是空調(diào)泵異響，像電磁離合器磨損致間隙變大或缺少潤滑油，前 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速時(shí)發(fā)出漏氣聲音，這確實(shí)是個(gè)讓人關(guān)心的問題。造成這種情況的原因不少。 首先，發(fā)動機(jī)過熱會帶來這一狀況，這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)，看看是不是散熱器堵塞、水泵工作不正�；蛘呃鋮s液不足等。 其次，排氣系統(tǒng)堵塞或者真空管泄漏也可能是罪魁禍?zhǔn)�。如�? 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障碼顯示三缸失火，原因主要有以下這些。 外部部件損壞方面，像氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、火花塞等燃燒室周邊部件出現(xiàn)問題會導(dǎo)致。這時(shí)得去維修店對外部件進(jìn)行維修。 缸內(nèi)混合氣不能點(diǎn)燃或滯后點(diǎn)燃也會造成失火，這種情況要仔細(xì)檢查火花塞、進(jìn) 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓降到多少不能啟動發(fā)動機(jī)？ 一般來說，汽車電瓶電壓低于 11V 就會出現(xiàn)啟動困難甚至無法啟動的情況。11 - 12V 時(shí)可能不容易打火，可以嘗試關(guān)閉所有能關(guān)的用電設(shè)備后打火。 如果長期停放或使用大功率音響等高耗電量設(shè)備，有可能完全 閱讀全文>>
林肯MKX防凍液漏到發(fā)動機(jī)這種情況可不好，得趕緊處理。 先檢查冷卻系統(tǒng)，像冷卻管路、水泵、水箱、節(jié)溫器這些地方都得看看有沒有泄漏點(diǎn)。 加了防凍液就得馬上修，不然發(fā)動機(jī)運(yùn)行會受影響。防凍液一般有顏色，摸起來還滑滑的，靠這個(gè)能知道是不是漏了。 閱讀全文>>
本田飛度發(fā)動機(jī)故障燈亮了，原因有不少。 像傳感器出故障，比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷，得去專業(yè)維修店或 4s 店檢查維修。 機(jī)油質(zhì)量不行，沒按廠家要求加燃油和機(jī)油會磨損發(fā)動機(jī)，要換優(yōu)質(zhì)燃油和 閱讀全文>>
啟動汽車時(shí)發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因不少。 燃油排放系統(tǒng)出故障，這時(shí)可進(jìn)行三次啟動、滅車操作，還亮就去店里查故障碼，不亮可能是偶發(fā)的。 氧傳感器要是壞了，會影響混合氣空燃比，得換。 爆震可能是用了低標(biāo)號汽油或者發(fā)動機(jī)溫度高，要加對標(biāo)號的汽油。 空 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機(jī) EGR 閥故障會出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 比如車輛的動力會明顯下降，這是因?yàn)楣收蠈?dǎo)致廢氣再循環(huán)量異常，影響了發(fā)動機(jī)的正常燃燒，使得動力輸出不足。 還可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動的情況，由于 EGR 閥不能正常工作，進(jìn)氣和燃燒不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮了不用慌，有辦法解決。 首先得讀取故障碼確認(rèn)故障位置，然后更換損壞的附件，像氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化器能凈化廢氣，前面的氧傳感器檢測廢氣氧含量，后面的檢測三元催化器有無故障。 要是故障燈亮了車熄火不能啟動，通 閱讀全文>>
榮威i5發(fā)動機(jī)排放故障的原因主要有以下這些。 三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞，這會造成排氣不暢、動力下降和油耗增加，要及時(shí)清理。 空氣濾清器臟污，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足、動力下降和油耗上升，得及時(shí)清洗。 火花塞故障，會引起汽車怠速抖動、動力明顯降低和油耗增多， 閱讀全文>>
寶馬車發(fā)動機(jī)發(fā)出較大聲音，原因不少。 機(jī)油方面，量少讓內(nèi)部零件摩擦大，噪音就大，得定期查換，新車初裝機(jī)油和后期換的有差別，后期機(jī)油可能致聲音變。 積碳多是常見問題，久用就會這樣，導(dǎo)致動力降、油耗升，要良好駕駛并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 發(fā)動機(jī)支架老化，固 閱讀全文>>
如果您的大眾朗逸發(fā)動機(jī)冒黑煙，以下是一些可能的解決辦法。 首先，要將車輛送到正規(guī)修理廠檢查電控系統(tǒng)是否存在故障。因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)出問題可能會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，導(dǎo)致冒黑煙。 其次，著重檢查燃油噴射系統(tǒng)的壓力，看是否過高。壓力過高會讓燃油燃燒不 閱讀全文>>
寶馬7系啟動時(shí)發(fā)動機(jī)抖動幾下，一般來說是正常的。 因?yàn)閱訒r(shí)發(fā)動機(jī)的自然震動會導(dǎo)致輕微抖動。但要是持續(xù)抖動，那就不正常了。 造成這種情況的原因不少。比如發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重，這會影響燃油燃燒，導(dǎo)致動力不均衡，從而引起抖動。 再就是點(diǎn)火系統(tǒng)出問題， 閱讀全文>>
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