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發(fā)動機進氣口的位置一般在發(fā)動機艙內。 打開車頭蓋,空氣過濾器所在位置通常就是進氣口。 不同車型的進氣口位置會有差異,有的在發(fā)動機前面,有的在后面,位置和形狀也可能不同。 空氣過濾器通常位于進氣口至節(jié)氣門之間,形狀是一個塑料外殼的長方形盒子, 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速多高才合適呢? 一般來說,汽車發(fā)動機轉速在 1000 - 3500 之間是合適的。發(fā)動機以 1000 轉/分怠速運轉,以 1500 轉/分起動。車速不超過 15 碼時換到二檔,升檔基本在 2000rpm 左右,直到最高等級。正常 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動機嗡嗡響可以通過以下辦法解決。 先檢查機油質量,若新?lián)Q機油與之前的品質有差異,就可能導致這種情況,此時更換機油就行。 再查看排氣管和發(fā)動機固定螺絲,要是松動或者與底板護板磕碰,緊固螺絲即可。 還得檢查發(fā)電機皮帶,若嗡嗡響位置在發(fā)動機 閱讀全文>>
引擎內部清洗劑的作用可不少。 它能清理油泥、積碳、膠質、漆膜和污垢等沉積物,這些東西在發(fā)動機內部累積,會拉低發(fā)動機功率,讓油耗升高。 使用清洗劑能讓發(fā)動機性能回歸正常,像加速更順、響應更靈敏,還能顯著降低油耗。 而且它對延長發(fā)動機壽命 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈的原因主要有以下這些: 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會影響燃油供應,導致發(fā)動機運行不正常。 排放系統(tǒng)方面,氧傳感器、催化轉換器或 EGR 閥出現(xiàn)問題,影響排放控制,進而使發(fā)動機亮黃燈。 點火系統(tǒng)方面,火花 閱讀全文>>
索八發(fā)動機噠噠響不用過于擔心,是有辦法解決的。 不少汽車發(fā)動機都有噠噠噠的響聲,如果發(fā)動機沒有故障,其實可以不用管。但要是覺得吵,能給發(fā)動機艙做隔音處理,這樣能改善不少。 索八發(fā)動機噠噠響可能是氣門處或者噴油嘴的聲音。在怠速狀態(tài)下打開前蓋檢 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈的原因有很多。 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會導致發(fā)動機運行不正常。 排放系統(tǒng)中,氧傳感器、催化轉換器或 EGR 閥出現(xiàn)問題,會引發(fā)亮黃燈。 點火系統(tǒng)故障,比如火花塞、點火線圈或相關電路有毛病,可能造成發(fā)動機抖動 閱讀全文>>
發(fā)動機傳感器的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在靠近飛輪處,能檢測發(fā)動機轉速和提供曲軸轉角。 水溫傳感器在發(fā)動機水道上,作用是檢測冷卻系統(tǒng)溫度,確保發(fā)動機溫度適宜。 進氣溫度傳感器位于進氣波紋管,用于檢測進入發(fā)動機內空氣的溫度來修正噴油 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動可能由多種原因造成。 比如點火系統(tǒng)出問題,像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障,排氣管會有“突突”聲,這時要更換壞掉的部件并定期檢查維護。 發(fā)動機積碳多也會導致,比如節(jié)氣門臟、進氣門積碳多、缸內積碳多、噴油嘴積碳堵等,會有 閱讀全文>>
發(fā)動機進水可不是小事,那如何判斷發(fā)動機是否進水了呢?這有幾個實用的辦法。 先看機油,正常機油顏色不是乳白色,要是機油變成了乳白色,那就可能是發(fā)動機進水了。拔出機油尺,擦干凈再放進去看看有沒有乳白色油水混合物。 再檢查各個管道,比如空濾及 閱讀全文>>
一開空調發(fā)動機就響的原因主要有以下這些。 首先是壓縮機的問題。壓縮機電磁離合器出現(xiàn)故障,比如內軸承損壞,就會導致壓縮機發(fā)出聲響。還有電磁離合器和壓縮機連接間隙過大、傳動膠帶松動、壓縮機效率低等,可能拉低發(fā)電量,造成發(fā)電機電壓不足而產生異響。 閱讀全文>>
帕薩特發(fā)動機黃燈亮起別著急,咱們可以這樣來消除。 先把車停在安全地方,熄火后斷開電瓶負極,打開引擎艙蓋找到蓄電池,用 19 毫米扳手擰開旁邊蓋子,看到緊固帶擰松,把蓄電池輕輕拿下,等幾分鐘,讓發(fā)動機控制模塊完成電源循環(huán),再按相反順序裝回去 閱讀全文>>
發(fā)動機防盜認證失敗是不少車主可能會遇到的問題,不用慌,咱們來看看解決辦法。 首先,檢查車鑰匙,看看是不是沒電或者失靈了。要是覺得有問題,把鑰匙拿遠點再回來試試,也可能是鑰匙與發(fā)動機電腦匹配出了狀況。 其次,把遙控鑰匙放在啟動按鍵上半分鐘以上 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速忽大忽小的原因及解決辦法: 進氣歧管漏氣:這是重要部件,若漏氣,不該進的氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣會進入,導致混合氣過濃或過稀,引起怠速不穩(wěn)?纱蜷_發(fā)動機艙蓋,拆下節(jié)氣門氣濾,啟動車,手堵節(jié)氣門,沒熄火就有漏氣,要檢查附近管道有無吸 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了,別慌!下面教您手動消除的辦法。 首先,連續(xù)三次啟動和停止車輛,看看故障燈是否熄滅。 還可以拔掉發(fā)動機電池的負極,等待 30 秒后再接上。 打開發(fā)動機艙蓋,找到點火開關置于 ON 模式,打開保險箱蓋,參照指示找到 30A 電 閱讀全文>>
發(fā)動機艙進樹葉一般不會導致自燃,但也不能完全排除這一可能性。正常行駛時,汽車發(fā)動機有散熱器、水箱和風扇等部件,能有效降溫,所以發(fā)動機溫度通常不會特別高,進樹葉導致自燃的概率較小。 不過,如果樹葉長時間貼在溫度過高的發(fā)動機外側缸體上,就可能引 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速過高的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴,這需要定期清洗節(jié)氣門。 二是附加氣閥出現(xiàn)故障,要用計算機測量并消除此故障。 三是怠速控制閥故障,同樣需計算機測量。 四是水溫傳感器故障,得檢修發(fā)動機。 五是空調開關、 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速表不動了,常見原因和解決辦法如下。 原因一:傳動芯線斷了。這會導致轉速表無法接收數(shù)據(jù),從而不動。解決辦法是更換傳動芯線。 原因二:表內有異物卡死。異物阻礙了轉速表內部零件的運轉。解決方法是拆開表清除異物。 原因三:軟軸連接斷 閱讀全文>>
發(fā)動機缸墊滲油需要更換。因為橡膠密封圈長期受冷暖溫度交替變化影響,性能會下降,滲油若不處理會影響發(fā)動機正常工作。 更換發(fā)動機缸墊步驟如下:先拆下氣門室蓋和襯墊,接著拆下氣門搖臂總成,取出氣門推桿。然后按從兩端向中間呈對稱順序分三次逐步松開并 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速高的原因主要有以下這些。 一是加油過重,尤其在一檔或二檔時,猛踩油門容易導致轉速瞬間升高。 二是加檔時油門離合同時踩,造成空轉,轉速可能大幅上升。 三是減檔時未減速,會使發(fā)動機轉速超過正常范圍。 此外,還有其他多種原因。 閱讀全文>>