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變速箱機(jī)腳膠故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),這是常見的現(xiàn)象之一。 其次車身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),整個(gè)車身共振聲音也會(huì)變大,讓車內(nèi)人員明顯感覺到不舒適。 剛出現(xiàn)破碎時(shí),抖動(dòng)振動(dòng)劇烈,與車身共振,車內(nèi)振動(dòng)大幅增加。 完全損壞時(shí),會(huì)接通掛輪,掛 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱進(jìn)水后多久會(huì)出故障? 一般來說,自動(dòng)變速箱進(jìn)水后不會(huì)馬上出故障,通常會(huì)在兩周內(nèi)逐漸顯現(xiàn)。 進(jìn)水會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件生銹,還會(huì)使變速箱油變質(zhì)。輕度進(jìn)水時(shí),部分螺絲會(huì)生銹,這時(shí)應(yīng)更換膠圈、油封等部件,同時(shí)更換變速箱油和差速油。 中度進(jìn)水 閱讀全文>>
大眾途觀的變速箱油加注量通常在 4 到 5 升之間。具體來說,這取決于多種情況。 如果是自動(dòng)擋變速箱油,一般是 4 到 6 萬公里更換,手動(dòng)擋則是 8 萬公里更換。 1.8T 車型變速箱型號(hào)是 Tiptronic6 速手自一體變速箱,1 閱讀全文>>
換完正時(shí)皮帶后更費(fèi)油主要是以下這些原因: 首先,正時(shí)位置沒正確對(duì)準(zhǔn)。車輛出廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)已調(diào)到最佳狀態(tài),更換時(shí)若沒對(duì)準(zhǔn),會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間延遲或變化,燃燒不完全,進(jìn)而費(fèi)油,還可能高溫,得拆掉重新安裝。 其次,新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時(shí)皮帶通 閱讀全文>>
十代雅閣變速箱滲油現(xiàn)象并非普遍存在。 雅閣在設(shè)計(jì)和制造過程中有嚴(yán)格的質(zhì)量把控。 首先從動(dòng)力方面來看,十代雅閣搭載了 1.5T 高低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。而且還有諸如 2.4Li-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)等配置,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表 閱讀全文>>
變速箱電腦板故障的原因主要有以下這些。 一是強(qiáng)烈駕駛,這會(huì)讓變速箱溫度過高。比如開車過猛或者堵車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間怠速,都容易導(dǎo)致這種情況。這時(shí)要立即停車,讓變速箱自然冷卻。還要定期檢查散熱器和風(fēng)扇,保證其正常工作。 二是變速箱油的問題。比如油缺失, 閱讀全文>>
車輛加滿油后劇烈抖動(dòng)可能由多種原因造成,相應(yīng)的解決辦法如下: 燃油品質(zhì)問題:燃油水份含量重、雜質(zhì)較多,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常抖動(dòng)。解決辦法是及時(shí)更換品質(zhì)良好的燃油。 油泵內(nèi)部線路問題:發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀,造成供油不暢或停止供油 閱讀全文>>
更換前葉子板不一定會(huì)被視為事故車。 前葉子板是汽車的覆蓋件,通過螺絲固定,碰撞機(jī)會(huì)相對(duì)較多,獨(dú)立裝配方便更換。比如駕駛技術(shù)不熟練,撞到馬路牙子導(dǎo)致前葉子板受損,這種情況更換就不算事故車。 但要是更換前葉子板的同時(shí),汽車的 A 柱和防撞梁有明 閱讀全文>>
寶馬5系加油時(shí)油表無反應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆?一是油表傳感器故障,油表指針可能停在某個(gè)位置不動(dòng),甚至行駛一段距離后顯示數(shù)值增加。解決辦法是去4S店找專業(yè)技師更換,更換前先診斷確認(rèn)。 二是滑動(dòng)變阻器滑片生銹,電阻過大,汽車油量表是電流表,生銹 閱讀全文>>
柴油車加了油后打不著火,原因不少。 像電路故障,比如行駛中低壓斷電就可能熄火。還有電器件出問題,像點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊故障,會(huì)讓車一開始能啟動(dòng),之后又熄火。 油路故障也常見,比如汽油泵壞了、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵了、油箱沒油。 閱讀全文>>
剎車鼓磨損到什么程度需要更換?這得看具體情況。 一般來說,當(dāng)剎車鼓磨損至極限值時(shí)就得換。像直徑為 180mm 的制動(dòng)鼓,極限值為φ180mm。 剎車鼓磨損程度主要取決于車的使用頻率和駕駛習(xí)慣。正常情況,其壽命在 3 萬至 5 萬公里。但 閱讀全文>>
維特拉 6AT 變速箱換油得選對(duì)油。 一般來說,推薦用重力換油和機(jī)器循環(huán)換油這兩種方式。 重力換油省時(shí)省油,可換 2.6 到 3 升,大概 2.8 升左右,但因?yàn)樽兯傧溆吐窂?fù)雜,可能換得不徹底。 機(jī)器循環(huán)換油能通過機(jī)器抽舊油加新油循環(huán) 閱讀全文>>
不修理變速箱飛輪會(huì)有很嚴(yán)重的后果。 首先,飛輪磨損會(huì)讓其失去平衡,這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸疲勞,飛輪殼出現(xiàn)橫向或縱向裂紋。 而且,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)出問題,比如啟動(dòng)困難,甚至無法啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)還可能出現(xiàn)打滑、怠速等狀況。 其次,傳動(dòng)齒輪會(huì)有異響,嚴(yán)重的 閱讀全文>>
故障碼 P2178 通常表示系統(tǒng)在離開怠速時(shí)混合氣過濃。 出現(xiàn)這個(gè)故障碼可能是多種原因?qū)е碌模R娦枰鼡Q的部件有前氧傳感器、后氧傳感器、空氣濾清器等。 造成這一故障的原因包括進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對(duì)壓力傳感器故障、燃油壓力過高、燃油壓 閱讀全文>>
卡羅拉變速箱發(fā)出異響的原因有不少。 比如軸承磨損和損害,這會(huì)讓其正常運(yùn)轉(zhuǎn)受影響,出現(xiàn)異常聲音,還可能導(dǎo)致軸承間隙變大、配合精度降低,造成變速元件損壞。 變速箱外殼螺栓松動(dòng),車輛行駛中的震動(dòng)會(huì)使螺栓相對(duì)位置變化,從而產(chǎn)生異響。 手動(dòng)變速 閱讀全文>>
機(jī)油存放倉(cāng)庫需要滿足很多要求。 首先是環(huán)境方面,要保持干燥通風(fēng),室內(nèi)環(huán)境溫度最高不超 66℃,最低不低于 4℃。要避免陽光直射,防止機(jī)油氧化變質(zhì)。油品卸車時(shí)不能野蠻作業(yè),保證包裝完好、標(biāo)志清晰,堆放高度適當(dāng)。 其次是容器方面,盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑 閱讀全文>>
面包車空調(diào)加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小,加氟壓力都不應(yīng)高于 6 個(gè)壓力,一般 5 個(gè)壓力就夠。 不過要注意,加氟壓力會(huì)隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時(shí),掛機(jī)壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>
變速箱進(jìn)水可不是小事兒,這會(huì)讓一些關(guān)鍵材料容易受損。 首先就是自動(dòng)變速箱用油,水一旦進(jìn)去,這油的性質(zhì)就變啦,潤(rùn)滑和散熱效果都大打折扣。不過要是處理及時(shí),還能避免造成太大麻煩。 還有自動(dòng)變速箱離合器片,進(jìn)水后它也遭罪,性能可能下降。 再 閱讀全文>>
油表盤上黃燈亮起通常代表著多種意思。 比如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向故障,表現(xiàn)為方向盤加感嘆號(hào),這會(huì)讓方向盤變重,得及時(shí)維修。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障也是常見的,可能是進(jìn)氣、油質(zhì)、燃燒狀態(tài)不好,或者是傳感器、火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、油路堵塞等問題。保養(yǎng)不良也是引起 閱讀全文>>
愛信 6AT 變速箱的換油升數(shù)不是固定的,會(huì)因換油方式的不同而有差異。 重力換油通常需要 4 到 6 升,循環(huán)機(jī)換油大概要 9 到 12 升。保養(yǎng)時(shí)可以選擇重力換油或循環(huán)機(jī)換油這兩種模式。 重力換油是擰開變速箱底部泄油螺絲進(jìn)行放油和加注 閱讀全文>>