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輪胎失壓不能繼續(xù)駕駛。 輪胎失壓就是輪胎氣壓降低,原因多樣。要是輪胎只是漏氣,充氣能解決。若有破損,得及時修補或更換。有時儀表盤顯示錯誤,要檢修保證胎壓準確。 輪胎是車唯一與地面接觸的部件,對行駛安全和穩(wěn)定很重要。胎壓不能高也不能低,過低高 閱讀全文>>
車子開鍋不能繼續(xù)駕駛。因為開鍋意味著發(fā)動機工作溫度超過正常范圍,繼續(xù)行駛危害極大。 會導(dǎo)致氣缸蓋、氣缸墊變形,密封不嚴,缸墊損壞,冷卻液混入機油油道,潤滑大打折扣,損壞發(fā)動機各部件,比如使活塞、活塞環(huán)、連桿等強度降低甚至變形,破壞零件間正 閱讀全文>>
胎壓 200 能安全行駛嗎?答案是能,但有條件。 一般來說,正常的胎壓范圍在 2.3 - 2.5 左右,胎壓 200 略低。 如果是短時間、短距離的行駛,問題不大。但長時間行駛就不太好了,會增加輪胎磨損和燃油消耗。 胎壓嚴格來講指輪胎 閱讀全文>>
ESP 工作時通常會有聲音。 在初次啟動 ESP 并達到一定速度時,油門可能會發(fā)出噠噠的聲音。這是正,F(xiàn)象,說明系統(tǒng)正在工作。 ESP 的工作原理是通過傳感器收集車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù),經(jīng)計算后由控制單元調(diào)整車輪的制動過程。 當車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或 閱讀全文>>
汽車機油確實是有保質(zhì)期的。 先說未開封的機油,一般保質(zhì)期能有 3 到 5 年,甚至更長,不過具體得看每個品牌系列,以廠家標注為準。 開封或者正在使用的機油,保質(zhì)期就不一樣了。保養(yǎng)后剩下的機油,保質(zhì)期通常是一年。倒進發(fā)動機里的機油,保質(zhì)期是 閱讀全文>>
機油濾芯不可以重復(fù)使用。 機油被稱為發(fā)動機的血液,在發(fā)動機內(nèi)有潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等重要作用。發(fā)動機運行時,機油會在部件表面形成油膜,防止部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。而機油濾芯就是用來過濾機油中的雜質(zhì),比如金屬屑、塵埃及炭粒等。 閱讀全文>>
加了水的防凍液是有問題的。 防凍液的主要作用是在冬季低溫時防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié),還能保護發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)的金屬部件免受腐蝕。 防凍液中本身含有一定比例的純凈水,但如果額外加水較多,會稀釋防凍液,使其效能下降。 水中含有雜質(zhì),容易產(chǎn)生沉淀,影響防 閱讀全文>>
機油濾芯不可以重復(fù)使用。 因為機油濾芯是過濾機油的關(guān)鍵部件,機油對于發(fā)動機就像血液一樣重要,它有潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等作用。發(fā)動機運行時,機油在部件表面形成油膜防止摩擦,若部件直接接觸摩擦,會加劇磨損和導(dǎo)致過熱。機油長時間用性 閱讀全文>>
輪胎鋼圈的刮痕能不能修復(fù)得分情況。 要是刮痕沒導(dǎo)致鋼圈變形、斷裂,一般能修復(fù)。修復(fù)前得先清潔輪轂,把輪轂弄干凈,用毛巾擦干,再用蠟紙清潔。刮花部分毛糙的話,得用砂紙打磨光滑,先用水砂紙反復(fù)打磨到平滑。 然后抹膩子,可分幾次抹,每次間隔 5 閱讀全文>>
LED 燈泡在很多情況下是不需要安定器的。比如大部分常見車型,LED 大燈本身就無需安定器。 但像天籟這種車型,其 LED 燈泡就得用原車的一套安定器,要是更換燈泡,安定器也得跟著換。 安定器有單體和分體之分,單體安定器冷起動電流能達到 閱讀全文>>
汽車輪胎花紋有正反面。 對稱花紋的輪胎理論上裝反影響不大,但為方便查看輪胎信息,建議把標有生產(chǎn)日期的一面裝在外側(cè)。 非對稱花紋的輪胎有正反面,外側(cè)花紋著地壓力大,裝反會嚴重影響輪胎性能,比如車輛加速性能下降、剎車距離變長、雨天排水不好、 閱讀全文>>
汽車座椅下方生銹不正常。因為車內(nèi)潮濕或者之前有進水情況,時間長了底板受腐蝕就會生銹。 如果是滑軌生銹,有水不小心滴到滑軌上,這相對正常。 解決辦法:要是滑軌生銹,要及時拆下座椅,清除銹跡,再涂除銹劑。日常使用車,要保持車內(nèi)干燥,不讓水分接觸 閱讀全文>>
鍍晶會不會對車漆造成傷害,得看具體情況。 新車或者沒劃痕的車做鍍晶,施工時的鏡面還原處理對車漆沒害。鍍晶能為車漆提供可靠密封技術(shù),高效持久保護車漆,抵御紫外線、酸雨、鳥糞等,還能提高車漆光澤度和硬度,讓車漆更鮮艷亮麗。 汽車車身漆面分四層, 閱讀全文>>
汽車更換水箱不一定算事故車。正常情況下,水箱不容易壞,如果只是單純更換水箱,車輛其他部分沒問題,就不算事故車。 但一般而言,水箱更換往往是出了事故導(dǎo)致的。事故也分大小,像能更換損壞零件的,比如前保險杠、大燈、前翼子板還有水箱這類損壞,算小 閱讀全文>>
排氣制動不建議長期使用。 排氣制動是利用發(fā)動機負壓來制動車輛的方式,能在長下坡路段發(fā)揮作用,每次使用間隔約 5 秒。它有排氣管排氣制動和發(fā)動機排氣制動兩種形式,車輛掛擋行駛時,踩制動踏板可觸發(fā),松開剎車踏板則自動解除。 其工作原理是閉氣閥閉 閱讀全文>>
電子手剎發(fā)出聲音一般是正常的。 操作電子手剎時,后輪駐車制動器上的電機工作就會產(chǎn)生聲音,松開按鈕電機也可能發(fā)聲。 電子手剎通過剎車盤與剎車片間的摩擦力實現(xiàn)停車制動,采用電子控制方式,比傳統(tǒng)機械式手剎拉桿更智能,按鈕操作方便快捷,比如踩住 閱讀全文>>
車輛沒有機油是絕對不能行駛的。 機油對發(fā)動機而言至關(guān)重要,它有多個關(guān)鍵作用。首先是潤滑,能讓發(fā)動機內(nèi)部的各個零件順暢運轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損。其次是密封,防止氣體泄漏,保障發(fā)動機的工作效率。還有散熱,幫助發(fā)動機散去工作時產(chǎn)生的熱量,避免過熱。再 閱讀全文>>
剎車片發(fā)出異響的原因不少。 首先是剎車片過度磨損,使用壽命到了或是超過警戒線,就會有尖銳的金屬摩擦聲,而且制動效果變差,這就得更換剎車片。 其次,剎車片材料過硬,和剎車盤摩擦容易產(chǎn)生噪音,這種情況可以更換剎車片。 再有,剎車片間有異物,比如 閱讀全文>>
開封一年的機油不建議使用。 機油開封后會接觸空氣,可能導(dǎo)致氧化和污染,其潤滑性能會降低,還可能產(chǎn)生油泥和沉淀物,損害發(fā)動機。 不同種類機油保質(zhì)期不同。未開封的機油,礦物油保質(zhì)期約 3 年,合成機油約 5 年。開封后,保質(zhì)期通常約為一年,倒入 閱讀全文>>
輪胎被扎了還能不能跑高速,這得分情況來看。 要是釘子沒修好,那肯定不能跑高速。 如果釘子已刺穿且修復(fù)完成,得看扎的位置。輪胎正面被扎,因為它厚且平整,補好后被扎次數(shù)不超 3 次就能跑高速。 要是扎的是側(cè)面,由于側(cè)面薄,只有兩層軟線和橡膠,就 閱讀全文>>