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停車忘記關燈是會導致電瓶沒電的。 汽車熄火后,發(fā)電機停止工作,全車電力僅靠電瓶。而大燈耗電量大,長時間不關就會讓電瓶虧電,影響發(fā)動機啟動,縮短電瓶壽命。 車輛電瓶一般能用 2 - 8 年,維護好能用 4 - 5 年,使用情況不同,壽命也不同 閱讀全文>>
汽車空氣流量傳感器主要有以下幾種類型。 活門式空氣流量傳感器,常見于汽油發(fā)動機,安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門之間,能檢測進氣量并轉(zhuǎn)化為電信號輸入微機,由空氣流量計與電位計組成,可精確控制發(fā)動機噴油量,提高燃燒效率,減少燃油消耗。 卡曼渦旋式 閱讀全文>>
SN 機油和 SL 機油區(qū)別不少。 首先是高溫高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)條件下的抗氧化和抗磨損性能,SN 指標要求不大于 35 毫克,高溫清凈性高于 SL,尤其適合渦輪增壓發(fā)動機,抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高,含磷、鋅量比 SL 低,能減少對三元催化器損耗。 閱讀全文>>
輪胎91V和94V的區(qū)別主要在載重能力上。 91V輪胎的載重指數(shù)是615kg,94V輪胎的載重指數(shù)是670kg。這意味著94V輪胎能承受的重量比91V輪胎更大,抗沖擊能力也更強。 速度等級方面,91V和94V相同,最高速度都能達到240km 閱讀全文>>
擋風玻璃裂痕能否獲得保險賠付,這得分多種情況。 首先,要是買了車損險,在一定范圍內(nèi)是能獲賠的。比如因交通事故或者人為不小心造成的車輛損失包括擋風玻璃破裂,就能用商業(yè)險車損險賠償。但要是有意弄壞的,保險可不賠。 要是沒投保車損險,只有在發(fā) 閱讀全文>>
EFB 電瓶能替代 AGM 電瓶嗎?答案是在一定條件下可以。 EFB 電瓶在耐高溫方面表現(xiàn)出色,大多數(shù)汽車電池都裝在發(fā)動機艙,那里溫度較高,所以把 AGM 電瓶換成 EFB 電瓶可行。 EFB 電瓶采用鉛酸材料,AGM 電瓶采用玻璃棉材料。 閱讀全文>>
全合成機油和礦物質(zhì)油有很多不同。 功效方面,長期同路行駛,礦物質(zhì)油易動力不足,全合成機油則很少出現(xiàn)這情況。 價格上,礦物質(zhì)油來自天然材料提煉,成本低,合成機油化學合成,成本高,價格差異大。 成分有別,礦物質(zhì)油從原油提煉,合成機油由烯烴 閱讀全文>>
方向盤不回正是會對車造成損害的。 損害主要集中在以下幾個方面: 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向盤未回正,車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條持續(xù)受力,這會加速相關零部件老化和變形,導致車輛跑偏,影響操控性能。 二是懸架系統(tǒng)。長 閱讀全文>>
汽車金屬漆與非金屬漆主要有以下不同。 硬度上,金屬漆硬度高,耐磨性強,能抵御小劃痕,降低保養(yǎng)成本,非金屬漆硬度較低,易刮花。 顏色方面,金屬漆色彩豐富,能調(diào)制多種顏色滿足個性化需求,像一些特殊顏色如珍珠白、酒紅等,而非金屬漆常見顏色如白 閱讀全文>>
方向盤打死是很多司機在開車時可能會出現(xiàn)的操作,那它到底會不會對汽車造成傷害呢?答案是會的。 對于大部分液壓助力轉(zhuǎn)向的車來說,方向盤打死會讓助力泵處于高負荷狀態(tài),容易提前老化損壞,導致方向盤變沉、轉(zhuǎn)向費勁。而且還可能損壞配有機械液壓助力系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車車載空氣凈化器真的有效。 它能凈化車內(nèi)空氣,過濾細菌、粉塵、甲醛等有害物質(zhì),去除異味,讓車內(nèi)空氣清新。其產(chǎn)生的負氧離子能優(yōu)化空氣,還有提神、消除疲勞、增強注意力等效果。 能有效沉降空氣中的可吸入懸浮顆粒物,殺滅和破壞細菌、病毒等,減少疾 閱讀全文>>
寶馬 3 系換擋撥片能后期加裝。 要加裝得去專業(yè)的 4S 店找技術人員操作。 為啥要去 4S 店呢?因為他們專業(yè),能根據(jù)車的型號和配置,把撥片裝得妥妥的,還能保證跟車的其他系統(tǒng)配合好。 換擋撥片裝在方向盤內(nèi)側(cè)左右兩邊,倆撥片功能一樣,往上或 閱讀全文>>
氣缸壓縮壓力過低的原因有不少。 比如活塞環(huán)與缸筒內(nèi)壁摩擦有了間隙,氣門和氣門座密封不好,這會讓氣體泄漏,影響發(fā)動機性能。 還有氣門積碳,會造成車輛啟動困難,得清潔積碳來解決。汽油膠質(zhì)含量高,加上擁堵路況燃油燃燒不充分,都會形成積碳。 另外, 閱讀全文>>
1.6L 汽車啟動時的電流一般在 150A 到 200A 之間,低溫起動時能達到 250A 到 300A 。 這是因為在電機通電瞬間,靜止的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為 0,同步旋轉(zhuǎn)磁場以最大速度切割轉(zhuǎn)子繞組,感應并產(chǎn)生最高電動勢,轉(zhuǎn)子繞組中的電流會抵消定 閱讀全文>>
汽車電瓶電量不足是會顯示標志的。 儀表盤上常見的標志類似電瓶,一邊是加號,一邊是減號,常亮就說明電瓶有問題。還有類似蓄電池的圖案,啟動發(fā)動機后仍常亮意味著充電系統(tǒng)可能有故障。 除了這些標志,汽車電瓶電量不足還會有一些癥狀。比如一兩次打不 閱讀全文>>
輪胎 3st 和 4st 主要有以下區(qū)別。 安全性上,4st 表現(xiàn)更出色,采用先進科技和材料,有更好的制動性能和抓地力,能減少剎車距離,提高車輛穩(wěn)定性。 舒適性方面,4st 更優(yōu)秀,其花紋設計和材料能降低胎噪和震動,行駛更平穩(wěn)。 耐用 閱讀全文>>
機油低于下限時能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 一般來說,機油尺到下限說明發(fā)動機內(nèi)的機油量到了允許使用的下限但不是沒機油。 這種情況下能繼續(xù)行駛,但不能暴力駕駛、高負荷使用,比如激烈駕駛、爬坡等。 因為機油有潤滑和冷卻發(fā)動機的作用,機油少了會影響這 閱讀全文>>
鍛造輪轂和鑄造輪轂有不少區(qū)別。 先說制作工藝,鍛造輪轂是靠鍛壓機械給金屬坯料施壓,讓它塑性變形得到鍛件,強度和耐用性很高。鑄造輪轂是把金屬熔成液體再澆進鑄型里,工藝相對簡單,成本也低。 再看重量,鍛造輪轂一般更輕,因為鍛造時金屬纖維排列緊密 閱讀全文>>
輪胎有口子但沒露線是否需要更換,這得看具體情況。 如果口子在胎面,且比較小,沒傷到內(nèi)部簾子布,一般還能繼續(xù)用,但要記得常檢查,特別是跑高速長途前。 要是口子在胎側(cè),這可是輪胎最薄弱的地方,即便沒露線,出于安全考慮,最好還是換了。 平時開車要 閱讀全文>>
四季輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 外觀上,四季胎胎面上常有 AT 標記,A 是 all 的縮寫,T 是 terrain 的縮寫。普通輪胎胎面花紋溝槽更寬,排水性較好。四季胎的花紋方向性對稱,雪地胎的花紋是方向性不對稱且比普通四季胎多很多。 性 閱讀全文>>