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發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈亮起,可能由多種原因造成。 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,導(dǎo)致黃燈亮起。 排放系統(tǒng)故障也常見,像氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出問題,會(huì)觸發(fā)警示燈。 點(diǎn)火系統(tǒng)若有故障,比如火花塞、點(diǎn)火線 閱讀全文>>
Q5 剎車時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有不少。 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng),工作時(shí)會(huì)有抱死松開再抱死的循環(huán),這期間就可能發(fā)出異響,正常用力踩到底就行。 剎車片或剎車盤銹蝕,尤其在潮濕多雨天氣或長(zhǎng)時(shí)間停車后,容易出現(xiàn),可在剎車片和剎車卡鉗連接處涂黃油或?qū)S脻?rùn) 閱讀全文>>
松剎車時(shí)發(fā)出咯噔聲,這可能讓不少車主感到困擾。原因有很多,比如: 剎車卡鉗缺少潤(rùn)滑,歸位不正常; 車輪與剎車系統(tǒng)產(chǎn)生摩擦; 剎車盤和剎車片之間有鐵銹; 剎車盤或剎車片厚度不一; 冬天剎車踏板抬起時(shí),剎車片和剎車卡鉗之間的水分凍住; 閱讀全文>>
車故障燈亮的原因有不少。 先來說發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,這可能是傳感器出問題,像氧傳感器、曲軸位置傳感器、水溫傳感器有故障或壞了,電腦就拿不到準(zhǔn)信兒,燈就亮了。 還有燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病或者接口松了也會(huì)這樣。燃油品質(zhì)差,標(biāo)號(hào)不對(duì),燃燒不正常 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在一些問題。 比如說燃燒狀態(tài)不好,這是因?yàn)槠囉袑iT監(jiān)測(cè)燃燒狀態(tài)的氧傳感器,要是燃燒不好,既污染環(huán)境,又浪費(fèi)燃油,還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。 燃油質(zhì)量要是不行,現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油要求高,不是每個(gè)加油站的油 閱讀全文>>
C0064 故障碼表示滾轉(zhuǎn)率傳感器出現(xiàn)預(yù)警。 滾轉(zhuǎn)率傳感器是汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的重要部分,通常集成在氣囊控制模塊里,和加速信號(hào)一起工作,用于檢測(cè)車輛翻滾預(yù)兆。 汽車出現(xiàn)故障時(shí),電腦 ECU 會(huì)分析并反映出故障碼。C0064 故障碼一般由傳感器 閱讀全文>>
變速箱故障的解決方法不少。 比如變速箱滲漏油,可大修變速箱并更換密封元件。 要是掛檔后松剎車不走,加油能起步但有明顯沖擊,得大修變速箱件,因?yàn)檫@通常是內(nèi)部負(fù)責(zé)一檔油路工作的元件如 E1 離合器開口環(huán)、E1 離合器活塞等出現(xiàn)泄壓。 車輛 SP 閱讀全文>>
汽車汽油泵故障前通常有以下這些征兆。 首先是加速無力,急加油時(shí)會(huì)有頓挫感。這是因?yàn)槠捅霉┯筒豁槙,無法及時(shí)提供足夠的燃油,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。 其次是啟動(dòng)困難,需要長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙才能啟動(dòng)車輛。這是由于汽油泵無法正常工作,不能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供充 閱讀全文>>
C0018 故障碼是汽車中常見的故障碼,適用于所有汽車制造商,意思是左后入口控制存在子錯(cuò)誤。 出現(xiàn)這個(gè)故障碼,通常是由于左后入口控制出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。造成 C0018 故障碼的原因有很多,可能是傳感器故障,比如左后入口控制的傳感器不能正常工 閱讀全文>>
汽車鎖車后燈不亮可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是車輛鎖操作不成功,像 4 個(gè)門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱沒完全關(guān)閉,得仔細(xì)檢查這些地方。 二是車燈的電源出問題了,比如電源線接觸不良或斷路,要檢查清理接觸頭或者換電源線。 三是遙控器失靈,要 閱讀全文>>
如果您的途觀燈光故障燈亮了,別著急,咱們來分析分析咋解決。 剛啟動(dòng)車子時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒轉(zhuǎn)起來,故障燈亮可能正常,等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來可能就滅了。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來它還亮,那可能就有問題啦。 可能是燈泡壞了,您瞅瞅車燈有沒有不亮的,有就換個(gè)新燈泡。 也可 閱讀全文>>
水溫傳感器故障的表現(xiàn)不少。 首先是水溫表指示針異常,可能不動(dòng),也可能直接指向最高位置。 接著,冷車啟動(dòng)會(huì)變得困難,因?yàn)楣收蠈?dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)顯示熱車溫度信號(hào),ECU 接收不到過濃混合氣的信號(hào),只能提供稀薄的混合氣。 然后還會(huì)出現(xiàn)油耗增加、怠速不 閱讀全文>>
P1336 故障碼指的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸位置傳感器目標(biāo)齒輪誤差學(xué)習(xí)方面出了問題。 如果是最新裝備 OBD 系統(tǒng)的車,沒進(jìn)行過齒訊學(xué)習(xí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障燈就會(huì)亮,用解碼器能檢測(cè)到這個(gè)故障碼。 要解決它,得用診斷儀對(duì)車進(jìn)行曲軸位置傳感器目標(biāo)齒輪 閱讀全文>>
汽車剎車鼓的更換時(shí)間不是固定的,通常建議每 10 萬公里更換一次。 但具體還得看車輛的使用情況和保養(yǎng)狀況。 如果駕駛者踩剎車的頻率高,剎車鼓的磨損就會(huì)加快,可能不到 10 萬公里就得更換。 而有些駕駛習(xí)慣較好、路況也不錯(cuò)的,剎車鼓能使用更長(zhǎng) 閱讀全文>>
如果您想檢測(cè)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障,可以這樣做。 在車上檢測(cè)時(shí),首先是用萬用表電壓檔檢測(cè)。將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到電池端的 DC 電壓 30V 檔,紅色探針接在發(fā)電機(jī)的‘電樞’柱上,黑色探針接在外殼上,發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)。12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值約 閱讀全文>>
汽車剎車發(fā)出異響,原因可能有多種。 新車或剛更換剎車片、剎車盤,處于磨合期,其摩擦面未完全吻合,制動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響,一般跑幾百公里后會(huì)消除。 剎車片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn),這是因?yàn)榄h(huán)保法規(guī)影響,原廠剎車片多采用半金屬或少金屬材料,可能存在硬度高的 閱讀全文>>
洗完車剎車會(huì)發(fā)出異響,主要原因有以下這些。 一是前輪剎車片厚度警示鐵片磨損到剎車盤,這表明前輪剎車片厚度小于 3 毫米,要及時(shí)更換。后輪剎車分盤式和鼓式,盤式通常 6 萬公里左右換,鼓式 10 萬公里左右換,不過得依實(shí)際情況檢查剎車片厚度 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫,它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī),這出問題會(huì)讓抖動(dòng)異常明顯。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作,像排氣管抖動(dòng)厲害,伴有突突聲,常和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。 再 閱讀全文>>
啟動(dòng)時(shí)剎車會(huì)發(fā)出異響,原因主要有下面這些。 新車起步時(shí),剎車片處于磨合階段,跑幾百公里后會(huì)改善。新?lián)Q的剎車片也需要與剎車盤磨合。 如果車輛行駛中有細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車片和剎車盤中間,會(huì)產(chǎn)生摩擦異響,跑一跑小沙粒掉出就能解決。 剎車盤固定螺 閱讀全文>>
碳罐電磁閥故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 無法打開時(shí),車內(nèi)會(huì)有汽油味,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)無法及時(shí)從碳罐吸走汽油蒸汽,碳罐里汽油蒸汽增多,活性炭飽和無法再吸附,汽油蒸汽排入空氣。 急加速會(huì)挫車,因?yàn)?ECU 打開碳罐電磁閥時(shí)會(huì)降低噴油量,電磁閥無法打開會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>