檢測輪胎輪轂失圓有不少辦法。 一是用千斤頂架空車輪，然后快速轉(zhuǎn)動，若有晃動，大概率輪轂失圓。 二是看車輛行駛狀況，比如跑偏，車身及方向盤嚴(yán)重抖動，可能是輪轂失圓。 三是觀察輪胎磨損，不均勻磨損也許是輪轂失圓造成。 四是檢查輪胎平衡性，高速行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車?yán)锍瘫聿豢梢噪S意調(diào)整。 因為隨意調(diào)整里程表是非法行為，會帶來嚴(yán)重的法律后果。 汽車?yán)锍瘫矸譃樾∮嬂锍毯涂偫锍獭Ｐ∮嬂锍掏ǔＳ糜谟嬎闾囟〞r間段或特定條件下的行駛里程，比如一箱油能跑的公里數(shù)等，它可以通過按下方向盤上的重設(shè)按鍵進(jìn)行復(fù)位調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車總泵推桿的調(diào)整是為了保證剎車系統(tǒng)正常工作。 首先，要準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。然后，把車輛安全停穩(wěn)，車輪固定好。 如果剎車油液面過高，需放掉部分油液，防止油液噴出傷人。接著檢查剎車油管和剎車總泵有無泄漏。 打開剎車總泵蓋，找到推桿調(diào)整螺 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

正時皮帶太緊可以這樣調(diào)整。 首先，找到張緊輪，它一般在正時皮帶系統(tǒng)里。然后，用合適工具松開張緊輪的固定螺絲。接著，根據(jù)實際情況將張緊輪往合適方向移動，改變皮帶松緊度。調(diào)整好后，緊固張緊輪的固定螺絲。最后，啟動發(fā)動機復(fù)查，檢查正時皮帶運轉(zhuǎn)狀況 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要快速調(diào)整氣門間隙，有以下幾種方法。 逐缸調(diào)整法，就是按照汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，對該缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，之后搖轉(zhuǎn)曲軸，依此逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 兩次調(diào)整法，比如搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，這時可調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車輛缺少防凍液可不是小事兒。 首先，缺少防凍液會影響水箱散熱，沒法正常循環(huán)，發(fā)動機就容易高溫。防凍液有防凍、冷卻、防腐和防垢的作用，能保證車在冷天正常用，還能給高溫運作的發(fā)動機降溫。 防凍液減少常見三種情況。一是自然損耗，因為它常處高溫，會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

調(diào)整火花塞的間隙是確保發(fā)動機正常運行的重要操作。 首先要確定汽車火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值，一般在 0.6 到 1.3 毫米之間，不同車型可能有所差異，可通過車輛手冊獲取準(zhǔn)確值。 調(diào)整的方法如下：一是清除氣缸蓋上火花塞周圍的雜物塵土，用專用套筒旋下 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

檢測電瓶是否有電的方法有很多。 一是用萬用表直流電壓 DC 檔測電瓶兩個接線柱的直流電壓，12.4V 左右說明有電。 二是找與電瓶額定電壓相同的約 30W 大功率燈泡，兩根線接在正負(fù)極接線柱上，燈泡亮度強就有電。 還能用電瓶指示燈判斷，綠色 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

朗動離合器可以調(diào)整。 一般通過調(diào)整分離拉桿上的球形調(diào)整螺母來改變自由行程，擰進(jìn)減小自由行程，擰出增大，調(diào)好后擰緊鎖緊螺母。 四個分離杠桿靠調(diào)整螺釘?shù)戎С性陔x合器蓋上，外端靠擺動塊浮動支承在壓盤凸塊上，端部距從動盤表面 32.4 毫米，用調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

怎樣判斷剎車片的厚度？這是不少車主關(guān)心的問題。 剎車片厚度標(biāo)準(zhǔn)一般是 1.5cm 左右，使用中會因剎車而磨損變薄，臨界點通常在兩三毫米。 那怎么判斷呢？首先，可以用肉眼觀察。部分車透過輪轂縫隙，視線與輪轂平面成 15°角斜看，看剎車片與 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

離合器片打滑能不能調(diào)整得看具體狀況。 要是打滑不厲害，能調(diào)踏板行程，處理離合器分離不徹底的問題。 可要是打滑嚴(yán)重，快露出鉚釘了，那必須得換摩擦片。 離合器片在壓盤和發(fā)動機飛輪中間，中間花鍵固定傳動軸，這是變速箱的動力輸入軸。 離合器是汽車傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車防凍液加多了，一般不會有太大危害，但可能會帶來一些問題。 比如，加多的防凍液在汽車行駛中受熱膨脹，可能會從泄壓閥中溢出，不僅會留下難看的污跡，要是水壺蓋子密封不好，還可能有大量防凍液溢出車外，造成防凍液缺少。 而且，當(dāng)冷卻液加得過多，膨 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

明銳傳感器壞了影響可不小。 車速傳感器壞了，怠速時發(fā)動機不穩(wěn)，車輛起步或減速停車會瞬間停頓甚至熄火，加速性能下降，儀表車速顯示不準(zhǔn)，還會亮發(fā)動機故障燈。 節(jié)氣門位置傳感器失調(diào)，點火提前角和混合氣空燃比就不對。調(diào)太低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)提供廢氣不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

夏利氣門間隙的調(diào)整其實并不復(fù)雜，主要有以下幾種辦法。 如果采用液壓頂桿，其間隙會自動調(diào)節(jié)，只要液壓頂桿沒損壞，通常無需人工調(diào)整。 當(dāng)氣門完全關(guān)閉時，可以調(diào)節(jié)搖臂上的螺桿來補償間隙，不過這得小心操作，因為需要一定技術(shù)和經(jīng)驗。 還有就是必 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要調(diào)整火花塞的間隙，您可以這樣做。 先確定汽車火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值，一般在 0.9 - 1.0mm 之間。 然后，清除氣缸蓋上火花塞周圍的雜物塵土，使用專用套筒旋下火花塞，用細(xì)砂布清除電極周圍的積碳。 取下火花塞后，就能直接看到火花塞的間隙。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車氣門間隙的調(diào)整方法有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法：按汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置，就可調(diào)整此缸進(jìn)、排氣門間隙。調(diào)妥后搖轉(zhuǎn)曲軸，依此逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。比如搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缺少防凍液可不是小事，后果挺嚴(yán)重的。 首先，沒有防凍液，發(fā)動機在低溫環(huán)境下就失去了防凍保護(hù)，冷卻液可能會結(jié)冰，這一結(jié)冰可不得了，會脹裂散熱器，甚至把發(fā)動機氣缸體和氣缸蓋都給凍壞。 其次，缺少防凍液，發(fā)動機散熱就不好，過熱會讓充氣效率降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車車漆劃痕的修復(fù)方法有很多，具體要根據(jù)劃痕的程度來選擇。 如果是輕微的劃痕，沒有傷到車漆的深層，可以用牙膏修復(fù)。取少量牙膏涂抹在劃痕處，然后用毛巾輕輕擦拭。還可以用砂紙蘸水在刮傷部位輕輕摩擦。冰鎮(zhèn)可樂和風(fēng)油精也能起到修復(fù)作用，在抹布上倒一 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機油加多了可不是件好事。 首先，油面過高會增大發(fā)動機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)阻力，這就像人背著過重的包袱走路，會消耗更多的能量，導(dǎo)致車輛的動力性能下降，開起來會感覺沒勁兒。 其次，過多的機油容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這樣會使燃燒室內(nèi)積碳增多，影響發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

邁騰里調(diào)整里程表可以這樣操作。 首先，啟動車輛，按下一鍵啟動按鈕讓發(fā)動機啟動，儀表盤顯示 trip 里程，接著關(guān)閉定速巡航。 然后，如果是調(diào)小記里程，打開鑰匙直接按住 0.0 就行。若想調(diào)整總里程，自己調(diào)是不可以的，需要到 4s 店用電腦連 閱讀全文>>

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• 2024-12-25