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變速箱異響的診斷方法主要有以下這些。 首先,當(dāng)發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)動時,使變速桿處于空擋位,檢測接合和分離離合器流程中有無異響,如離合器接合時發(fā)生異響,離合器分離時異響消失,就說明異響發(fā)生在變速箱。 還可實車駕駛,檢測在變速擋位有無異響,注意區(qū) 閱讀全文>>
凱越轉(zhuǎn)向盤異響的處理方法有不少。 如果是轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦導(dǎo)致,那就看看腳墊有沒有接觸到轉(zhuǎn)向柱,有接觸的話,及時調(diào)整腳墊位置就行。 要是方向盤內(nèi)的氣囊游絲出現(xiàn)故障,比如斷裂或插頭松動,那就更換氣囊游絲或固定插頭。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有 閱讀全文>>
奇駿天窗異響是不少車主會遇到的問題,下面咱們就來說說咋處理。 要是天窗橡膠條或密封橡膠圈老化了,這就容易導(dǎo)致異響。因為長期淋雨又日曬的,它就容易老化。這時候,可以用橡膠養(yǎng)護(hù)劑噴在密封條上,能暫時讓膠條性能好點,要是老化嚴(yán)重,那就得換天窗條。 閱讀全文>>
汽車消聲器異響的原因有很多。 首先,消音器跟排氣管破損會導(dǎo)致異響,尤其在低速行駛或加油門時,天氣涼時更明顯,還會使油耗增加。 其次,排氣管跟地面之間的隔熱板老化也可能引起。 再者,化油器和白金故障或點火時刻過晚可能造成。 另外,排氣管接口漏 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速異響的原因有不少。 配合間隙太大是一個常見原因,像活塞和汽缸壁、連桿軸承和軸頸之間,間隙大了就會有敲擊或撞擊的響聲。 發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致異響,車子排出的廢氣氣流明顯間歇,排氣管抖動厲害,能聽到“突突”或“撲通、撲通”聲,這和點 閱讀全文>>
海拉喇叭的音質(zhì)表現(xiàn)是相當(dāng)出色的。 海拉喇叭采用德國進(jìn)口音響板,能提供圓潤洪亮的音質(zhì)。無論是在嘈雜的街頭,還是寧靜的郊區(qū),其音質(zhì)都能保持穩(wěn)定純凈。 在實際使用中,不少車主反饋海拉喇叭能帶來明亮的聲音體驗。比如說,在大眾 ID3 升級海拉高低頻 閱讀全文>>
別克英朗減震器異響的維修方法有很多。 如果是減震器固定不穩(wěn),行駛中長時間壓縮振動導(dǎo)致固定螺母松脫,那就重新緊固螺母就行。 要是平衡桿膠套受損,比如減震器頂端橡膠襯套或連接球頭與固定點有間隙,那就更換膠套。 減震器缺油、漏油,能直觀看到 閱讀全文>>
減震頂膠異響的正常聲音常見的有“吱呀吱呀”“嘎吱嘎吱”“砰砰”“咚咚”“轟轟”“吱吱”“咕嘟咕嘟”“咯吱咯吱”等。 當(dāng)減震頂膠出現(xiàn)問題時,車輛可能會有一系列狀況。比如舒適程度明顯下降,過坎和過減速帶能聽到顯著的“咚咚”聲。輪胎噪聲會增大, 閱讀全文>>
汽車?yán)鹊倪x擇標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。 第一,要考慮自己喜歡的音樂類型。喜歡音質(zhì)好的就選音質(zhì)出色的喇叭,喜歡大動態(tài)音樂就挑大口徑、重低音的。 第二,得看預(yù)算。市場上喇叭品牌多價格各異,大品牌質(zhì)量好但貴,要根據(jù)錢來選,別只看價格,品牌也很重要。 閱讀全文>>
繼電器噠噠響不一定是壞了。 車子啟動前開燈,繼電器線圈有穩(wěn)定供電電壓一般不會異響,啟動后若線圈供電電壓不穩(wěn)定或電源功率不足,就可能導(dǎo)致噠噠響。 常見情況及解決辦法如下: 一是線圈外加電壓不足,要確保線圈端子之間的電壓正常,必要時確認(rèn)電壓。 閱讀全文>>
車輛熄火后發(fā)動機還會響,這是正常的。 主要原因有: 一是發(fā)動機的散熱風(fēng)扇工作,因為熄火后發(fā)動機溫度高,風(fēng)扇會自動啟動來降溫,等溫度降下來,風(fēng)扇就會停止,這無需特別維護(hù),定期清洗就行。 二是三元催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲,這屬于正,F(xiàn)象,冷卻一 閱讀全文>>
汽車顯示屏不亮可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是電源問題,可能是顯示屏電源異常,比如供電模塊故障。這時要檢查電源是否正常,不正常就更換電源模塊。 其次是線路問題,像線路接觸不良、線路老化、短路或斷路等。要及時查看線路,有虛接就重新連接 閱讀全文>>
汽車減震器異響是個常見問題,要解決它可以從這些方面入手。 先看減震器是否漏油,在沒下雨沒洗車時,直接瞧減震器殼體或防塵套上有沒有油跡。 再聽聲音,低速行車,車輪過路面凸起或微震時,有悾悾聲,很沉悶,前減震器出問題方向盤震感明顯,有經(jīng)驗的 閱讀全文>>
汽車后霧燈只有一個亮是常見現(xiàn)象,這并非故障或偷工減料。 原因主要有以下幾點: 其一,后霧燈與后示寬燈、剎車燈一樣都是紅色,但其穿透力更強,為明顯區(qū)別后霧燈,防止被后車誤認(rèn)成剎車燈,所以只裝一個,且單個后霧燈位于駕駛席一側(cè)。 其二,汽車 閱讀全文>>
汽車?yán)炔豁憰r,咱們可以這樣排查故障。 先核實故障現(xiàn)象,查看電路圖并做分析,然后檢查保險絲、繼電器、電路和喇叭。 開機后擴大機電源沒激活,就檢查主機激活電源線與擴大機及前級的連接,還有主保險絲是否裝上,用三用電表測擴大機端的激活線有無電及電 閱讀全文>>
凌派車型中控異響的原因和解決方法有不少。 原因方面,一是中控器部分部件使用中松動,比如螺絲沒擰緊或者改裝時安裝不到位;二是改裝音響時螺絲沒上緊,擋板間有間隙;三是塑料模具有偏差或安裝位移,車輛顛簸時相互摩擦擠壓松動;四是啟動時中控空調(diào)按鈕有 閱讀全文>>
車門異響是很多車主會遇到的問題,下面就來介紹一些解決方法。 鉸鏈生澀產(chǎn)生異響,因為鉸鏈連接車門和車身,經(jīng)常大力開關(guān)會磨損,導(dǎo)致車門閉合不緊產(chǎn)生異響。解決辦法是先清理油泥,然后用防銹潤滑劑、香油、黃油等噴涂,不能用機油。 擋風(fēng)玻璃進(jìn)塵土也會異 閱讀全文>>
蒙迪歐雨刮器異響的原因主要有下面這些。 一是雨刮片本身的問題,比如它是橡膠制品,用久了會老化、變硬,尤其冬季更明顯,刮不干凈還會異響,直接換新的就行。 二是雨刮片和風(fēng)擋玻璃間夾雜異物,開啟雨刮器就會有尖銳摩擦聲,清理異物和雨刮片就好。 三是 閱讀全文>>
喇叭正負(fù)極的區(qū)分方法有以下幾種。 觀察喇叭上的標(biāo)識,有的高品質(zhì)喇叭會標(biāo)有正負(fù)極符號,“+”是正極,“-”是負(fù)極。 看接線柱顏色,通常紅色接線柱為正極,黑色為負(fù)極。 用萬用表測量,調(diào)至電阻檔,接觸到正極時電阻值較小,負(fù)極時電阻值較大。 閱讀全文>>
凱越轉(zhuǎn)向盤異響的原因不少。 像方向盤與組合開關(guān)上的塑料罩摩擦,尤其冬季氣溫低塑料罩變硬,就容易產(chǎn)生異響。 氣囊游絲、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙大等也會這樣。 還有,轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,方向盤內(nèi)氣囊游絲故障,橫拉 閱讀全文>>