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全新一代瑞虎5X拋棄了家族式的設計風格,前臉采用了星河點陣式的進氣格柵的設計,很有個性。整體都設計的很前衛(wèi),從前面看起來就很酷的感覺,而且整個車身的造型也搭配的很有美感。先來個總結吧,全新一代瑞虎5X很好操控無論是對我這種老司機還是侄子這 閱讀全文>>
最好能兼顧一定的商務屬性,再加上偶爾有帶家人出游的需求,于是將目標鎖定在20萬左右的大七座SUV。鑒于以上需求,我給他推薦了今天的主角——星途攬月,三大理由如下。得益于此次產品競爭力的大幅提升,全新一代攬月將以破竹之勢成為大七座SUV豪華 閱讀全文>>
作為一款越級科技座駕,全新一代君越不僅重新定義了中高級車,并且還以實力證明,別克品牌將以油電同享的智能科技,迎接新智能汽車時代的到來。其實自2022年6月別克品牌煥新以來,近一年的時間,別克已陸續(xù)發(fā)布了多款極具競爭力的新車,從世紀、ELE 閱讀全文>>
在這樣全面電子化的座艙內,傳統(tǒng)的機械式換擋已經(jīng)顯得不太適宜,所以K5凱酷采用了旋鈕式換擋機構。K5凱酷在空間方面的表現(xiàn)相當不錯。身高171cm的體驗者坐進前排,將座椅位置調至最低,可以獲得四指的頭部空間。改善了車輛經(jīng)過凹凸路面時對沖擊力的 閱讀全文>>
如慮外觀,君越1,如慮油費,雅閣1,如慮安全,帕薩特1,如慮動力,帕1,綜合:君越首選,帕薩特次選,雅閣三選。缺點:11款帕薩特新車上市,價格水分太大(2W-3W水分)。車子很好,技術先進。君越4油耗較高,13個油左右。11款雅閣,適合家 閱讀全文>>
北京時間6月9日,全新一代雷克薩斯GX正式迎來了首發(fā)亮相。精致又硬朗全新雷克薩斯GX首發(fā)亮相 全新雷克薩斯GX正式發(fā)布,新車將與全新蘭德酷路澤共同基于TNGA-F架構打造,針對外觀、內飾以及動力方面均有非常大的升級。新車計劃將于24年年初 閱讀全文>>
1、先簡單介紹一下車型背景,全新一代瑞虎7(下文簡稱瑞虎7)售價區(qū)間為99-119萬元,分為瑞虎7以及瑞虎7Pro,共有9款車型,其中瑞虎7Pro占了3款,而本次試駕體驗的車型為5T CVT豪華型,官方指導價99萬元。2、本次圈哥試駕的是 閱讀全文>>
日前,我們獲悉,大眾高爾夫摯愛版車型正式上市。新車共推出5款車型,分別是200TSI 自動舒適型進取版/200TSI DSG 舒適型/280TSI DSG 舒適型/280TSI DSG 豪華型/280TSI DSG R-Line,售價區(qū)間為12 閱讀全文>>
1、回顧乘聯(lián)會發(fā)布的2019年1-11月轎車累計銷量數(shù)據(jù),憑借270,304臺銷量數(shù)據(jù)位列第5的全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱全新一代速騰)則是A+級緊湊型轎車的代表。2、日前,一汽大眾官方宣布,旗下的新款速騰正式上市 閱讀全文>>
1、所以全新一代速騰為何是標桿,這個問題的答案已經(jīng)相當明朗。而在其外觀、內飾、配置水平都相當吸引人的加持下,全新一代速騰這款標桿自然是同級別中非常值得購入的車型之一。2、從外觀方面來看,全新的速騰與上代穩(wěn)重老氣的速騰相比,換代速騰不僅兼顧 閱讀全文>>
1、嘗試重新啟動試試看,如果有好轉的話應該沒什么問題,也可能是換擋機構出現(xiàn)了故障,建議到店里讓師傅幫忙檢查一下,看看是什么故障。2、S檔是汽車的運動模式,通常應用于爬坡和快速超車時使用,S檔運動模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時機會延遲 閱讀全文>>
1、第一:前進使用D檔。第二:后退使用R檔。第三:停車是P檔。第四:空擋使用N檔。2、駕駛大眾新速騰自動擋汽車需要右腳踩住剎車掛擋,P停車擋、N空檔、D行車檔、S是手自一體手動模式,R是倒車擋,前進掛D檔,用油門和剎車控制速度。把鑰匙轉1 閱讀全文>>
長途多,高速多,優(yōu)選速騰。2 佛系駕駛,注重性價比,省心省錢為主,優(yōu)選卡羅拉。L。小結: 在空間方面,名圖的車身會顯得更長,所以看上去空間會更大一點,但是速騰的銷量會比名圖好一點,所以保值率會更高一點。所以,從上面幾點看來,兩輛車各有所長 閱讀全文>>
近日,大眾官方發(fā)布了一組全新一代高爾夫GTI Clubsport 的車型官圖,該車是GTI系列的高性能版本,將搭載最大功率300馬力的0T渦輪增壓發(fā)動機,0-100km/h加速時間可以控制在6秒以內。大眾汽車正式發(fā)布了全新一代高爾夫GTI 閱讀全文>>
1、寶來這個級別的車寶來現(xiàn)在已經(jīng)配備了后排出風口,平時開空調的時候,后排的人也能迅速享受車內的溫度,還是非常良心的一個配置的。后排usb雙接口。2、大眾寶來280TSI DSG豪華型搭載一臺4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW,最大扭 閱讀全文>>
1、當然,內飾最大的改變當屬擋把了。全新GTI采用了按鍵式的電子換擋機構,這才大眾目前的車型中還是首次出現(xiàn),盡管看上去讓車廂更加簡潔,提升了科技感,但是對于一臺性能車來說少了機械擋把,似乎就少了很多樂趣。2、而格柵左右兩端各由五顆LED光 閱讀全文>>
德國當?shù)貢r間2019年10月24日,歷經(jīng)45年的傳承和創(chuàng)新,大眾第八代高爾夫在沃爾夫斯堡正式發(fā)布。首先,讓我們研究一下新一代高爾夫的外觀。乍看上去,第八代高爾夫似乎變化不大,四門掀背造型延續(xù)了傳統(tǒng)設計。車輛最醒目的改動來自前臉,更薄的前格 閱讀全文>>
您好,4T的邁騰是單排氣管的,只有4T以上的車型才是雙排氣管。是的。二零一一款邁騰雙邊單出排氣,但是排氣管子是向下吹的,尾喉是封閉的,380的尾喉才是開口的。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要 閱讀全文>>
1、第一代GTI通過在外觀細節(jié)上的優(yōu)化來與普通版本的高爾夫之間形成差異,譬如進氣格柵外圍那標志性的紅色裝飾線、GTI標識、以及內飾的三輻式競技方向盤等等。2、大眾汽車正式發(fā)布了全新一代高爾夫GTI的官圖。新車基于第八代高爾夫打造而來,其造 閱讀全文>>
1、接著,全新寶來的尾部造型富層次感,小編個人認為比前臉好看。尤其的立體感和層次感豐富的車尾燈,LED行車燈亮起的效果非常好看,隱約中還有奧迪A4L的味道。2、總結一下:寶來的外觀雷厲風行,簡單明了,層次分明,不張揚不老氣。整體繼承了大眾 閱讀全文>>