汽車防凍液加多了一般不會有太大問題。 正規(guī)品牌的防凍液加多了，在汽車使用中受熱膨脹會從泄壓閥溢出，沒什么危害，就是會留下一些污跡。不過，最好還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液。 要注意，防凍液需在靜車狀態(tài)下添加，高溫時添加水位不準確。通 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車胎壓過低能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果漏氣不嚴重，可以開到最近的補胎店處理。要是有車載氣泵，先充氣再慢慢開到修理廠，或者換上備胎去修理。 但要是漏氣嚴重，得換備胎，不然連續(xù)行駛可能讓輪轂變形。 胎壓過低會帶來不少問題。油耗會上升，因為增 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

二次啟動涉水可能會損害發(fā)動機。 因為水會通過進氣口進入氣缸，水不能被壓縮，這會產(chǎn)生巨大反作用力，導(dǎo)致連桿變形甚至折斷，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 發(fā)動機工作原理是通過燃料燃燒將熱能轉(zhuǎn)化為機械能推動汽車。為正常運轉(zhuǎn)，車主應(yīng)注意保養(yǎng)：用合格機油確保潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輪胎有釘子能不能繼續(xù)行駛得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上，一般能補胎后接著用，胎面厚，通常沒啥大問題。 要是小釘子，可能沒扎透，得去汽修店瞧瞧。輪胎扎釘子了先別拔，開到最近的汽修店再說。 拔了釘子沒漏氣就別擔(dān)心，能接著開；要是漏氣了就得 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換減震器后是否需要做四輪定位，這得分情況來看。 如果只是單純更換減震器，在更換過程中車輛懸架和輪轂的拆卸與安裝沒有影響四輪定位數(shù)據(jù)，也沒有干擾車輛轉(zhuǎn)向拉桿的長度，那通常是不需要做四輪定位的。 但要是更換后車輛使用時出現(xiàn)跑偏，那就得做四輪定位 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

更換發(fā)動機會影響車輛性能，但這種影響取決于多種因素。 如果安裝正確、磨合得當(dāng)、選擇合適的發(fā)動機類型并遵循相關(guān)規(guī)范，通常不會有負面影響。 新發(fā)動機需要適當(dāng)磨合，這能確保其正常運行。安裝質(zhì)量至關(guān)重要，若安裝無誤，變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和制動系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了到底應(yīng)不應(yīng)該拔出來，這得根據(jù)具體情況來定。 一般來說，大多數(shù)情況下不建議直接拔出釘子。比如釘子扎得很深，一拔出來輪胎可能會漏得更快，而且如果沒及時修復(fù)，輪胎就無法修復(fù)了。 但要是釘子沒扎得很深，只是卡在橡膠里，不會損壞簾布 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車主能更改自己的車漆顏色。不過有條件和規(guī)定得遵守。 車身顏色改變超過百分之三十就得去車管部門備案。改色后的十天內(nèi)，要帶上機動車變更登記備案申請表、機動車所有人身份證明的原件及復(fù)印件、機動車登記證書原件、機動車行駛證原件，到車管所辦理變更登記 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車原地打火能給電瓶充電。 汽車原地打火時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作，從而能給電瓶充電。不過，這種原地怠速充電的方式存在一些特點。首先效率相對較低，因為怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不快，輸出的電量不大。 如果電瓶虧電嚴重，單純依靠原地怠速充電可能效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車輪胎邊緣破損能不能修補得分情況來看。 如果破損小于 6 毫米，且輪胎內(nèi)鋼絲沒有斷裂，是可以修補的，但修補后不要高速行駛。輪胎正面邊上破一點能修復(fù)，因為正面比較硬，修復(fù)對整體性能影響不大。 可要是內(nèi)側(cè)邊上破一點，就不建議修復(fù)了，內(nèi)側(cè)薄容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

新輪胎放置五六年一般不能使用。 輪胎是車輛重要部件，承擔(dān)支撐車身、緩沖沖擊、接觸路面和保證行駛性能等重要任務(wù)。 輪胎存放時間長，橡膠會老化，強度和彈性降低，影響安全和性能。 輪胎有使用年限，通常約 5 年或行駛 6 至 8 萬公里，不過這受 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機有故障還能繼續(xù)駕駛嗎？這得看具體情況。 如果故障燈是黃色，通常能繼續(xù)開，但要盡快去維修店，別開太快。 要是故障燈是紅色，那必須馬上停車，不能再開，特殊緊急情況可以開，但要隨時留意發(fā)動機狀態(tài)，不好就立刻停。 發(fā)動機故障燈亮的原因挺 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

行車記錄儀不一定要插 TF 卡，這得看具體的行車記錄儀類型。 有的行車記錄儀內(nèi)置內(nèi)存，像盯盯拍行車記錄儀用的就是內(nèi)置 eMMC 內(nèi)存，這種就不用插 TF 卡也能使用。但內(nèi)置內(nèi)存無法擴大內(nèi)存。 而大多數(shù)行車記錄儀自身內(nèi)存很小，必須要插 TF 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

更換離合器通常是需要拆卸變速箱的。 因為離合器在變速箱內(nèi)部，要進行更換就得把變速箱拆開。 具體操作時，要先拆下變速箱兩側(cè)的半軸，然后把變速箱內(nèi)的油液排放掉，之后才能進行離合器的更換工作。 那怎么判斷離合器是不是到了該更換的時候呢？ 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車子啟動后不移動是在充電的。 因為車子啟動后，發(fā)動機開始工作，通過皮帶把動力傳遞給發(fā)電機，發(fā)電機就會對電瓶充電。 但要注意，怠速狀態(tài)下充電效率有限，行駛狀態(tài)充電效率更高。因為行駛時踩油門會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓發(fā)電機得到更多動力，發(fā)電量增加 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輛生產(chǎn)時間與配件通常是不完全匹配的。 車輛的生產(chǎn)日期指整車組裝好、下生產(chǎn)線的日期，而配件有眾多分類，像發(fā)動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、車身附件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等。 日常保養(yǎng)多關(guān)注發(fā)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)，發(fā)動系統(tǒng)包含發(fā)動機總成、濾清器等眾多配件，制動系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎更換后是有可能觸發(fā)胎壓報警的。 這主要是因為換胎后電腦默認的還是換胎前的狀態(tài)，所以會報警。輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須要重新設(shè)置。 每個輪胎都帶了一個胎壓傳感器，它們通過無線傳輸?shù)姆绞綄⑻�壓傳給車子的胎壓控制系統(tǒng)，車子的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輛是可以加裝自適應(yīng)巡航的。 自適應(yīng)巡航通過雷達檢測車輛前方情況，能智能調(diào)整車速，適應(yīng)交通狀況。相比傳統(tǒng)巡航，它更靈活智能。 加裝自適應(yīng)巡航的好處很多。比如能自動控制車距，跟前車太近就制動、降功率；前車不在行駛道上就自動加速回設(shè)定速度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作，進而為電瓶充電。不過怠速時充電效率不高，因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機輸出電量有限，僅能勉強維持車內(nèi)電器運行，給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴重，怠速能補充一點兒電量，可虧電多 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

制動系統(tǒng)有問題的車不能上路。 制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題會有多種表現(xiàn)，比如踩剎車踏板時，踏板不升高且無阻力；踩到底制動效果不佳；連續(xù)踩踏板，位置回位升高但制動有改善或位置升高且有下沉感；踏板位置很低，再踏也不能升高且感覺發(fā)硬；踏板高度正常但制動效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-23