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逍客水箱風(fēng)扇繼電器在發(fā)動機前艙的保險盒內(nèi)。 汽車電子風(fēng)扇通過溫控器控制,水溫達(dá)上限值時,溫控器接通電源,風(fēng)扇工作;水溫降下限值,溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止。 汽車水箱一般指散熱器,是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)重要部分,由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。 閱讀全文>>
汽車輪胎上的數(shù)字有著豐富的含義。 比如“215”代表輪胎斷面的寬度,其隨輪輞寬度變化,胎側(cè)上的寬度是匹配建議輪輞時的數(shù)值。 “65”是輪胎扁平比,指胎高占胎寬的比例,數(shù)值越小越扁平。 “R”表示子午線結(jié)構(gòu),簾布層呈輔射狀排布,“B”表 閱讀全文>>
如果您的愛車出現(xiàn)以下情況,那就意味著需要更換火花塞啦。 首先,車輛正常行駛時發(fā)動機抖動異常,震動頻率和幅度都很大,這可能是火花塞出了問題。 其次,汽車正常行駛中突然“聳車”,油耗漲了但動力卻沒變化,排氣管甚至冒出濃煙,這時得考慮火花塞是不是 閱讀全文>>
齒輪油和機油有很多不同之處。 首先說性能,機油重視低溫性能,低溫時流動性好,呈弱堿性;齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn),最低溫性能比機油高,呈強堿性。 適用對象上,機油保護(hù)的是發(fā)動機,加在發(fā)動機頂端特定容器里;齒輪油保護(hù)的是齒輪,加在齒輪箱中。 閱讀全文>>
要檢查凸輪軸位置傳感器,有多種方法。 首先是檢測傳感器電源電壓,斷開點火開關(guān),按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭,用萬用表正負(fù)表分別連接 1 與 3 端子,接通點火開關(guān)時,電壓應(yīng)達(dá) 4.5V 以上,若為零則可能線束斷路或短路,或 ECU 有故障,且斷 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的速度等級。 J 代表最高 100km/h,K 代表最高 110km/h,L 代表最高 120km/h,M 代表最高 130km/h,N 代表最高 140km/h,P 代表最高 150km/h,Q 代表最高 160km 閱讀全文>>
剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整,但要先分解剎車總泵和助力泵,建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲,調(diào)整到合適位置就行,去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>
10W40 機油意味著機油具有一定的耐低溫性能和高溫下的粘度。 10 代表機油最低適用溫度為零下 25°C,這說明它能在這樣的低溫環(huán)境中保持良好流動性,確保車輛冷啟動時發(fā)動機不會因機油太粘稠而受損。 40 代表機油在 100 攝氏度時的高溫 閱讀全文>>
汽車頂棚脫落可以用多種膠水進(jìn)行粘貼。 比如聚氨酯膠水,它在常溫下能快速固化,對金屬、橡膠、塑料等材質(zhì)粘貼性好,受材質(zhì)和溫度影響小,柔性好、耐受力強,能承受強烈震動和彎曲,高低溫對柔性影響不大,剝離強度高,拆卸時頂棚不易損傷。 還可以用汽車頂 閱讀全文>>
轎車空氣濾芯通常在引擎蓋下面,靠近發(fā)動機的位置。一般通過管道與發(fā)動機相連,有些呈圓筒狀,也叫空氣濾筒。 比如位于發(fā)動機艙左側(cè),左前輪上方,能看到一個四方的塑料黑盒子,濾芯就在里面。還有在發(fā)動機艙右側(cè),右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器,先看節(jié)氣門完全關(guān)閉時,怠速觸點 IDL 應(yīng)導(dǎo)通,節(jié)氣門全開或接近全開時,全負(fù)荷觸點 PSW 應(yīng)導(dǎo)通,其他開度下兩觸點不導(dǎo)通,異常就可能有故障。 汽車發(fā)動機工況和節(jié)氣門開度密切相關(guān),駕駛員通過油門踏板改變進(jìn)氣量。為滿足不 閱讀全文>>
汽車氧傳感器一般安裝在汽車的排氣管上。 具體位置有兩個,第一個通常安裝在三元催化器之前,主要負(fù)責(zé)檢測發(fā)動機燃燒的情況;第二個安裝在三元催化器之后,主要檢測經(jīng)過三元催化器處理后的尾氣情況。 要找到氧傳感器,打開汽車的發(fā)動機艙蓋就能看到。它就像 閱讀全文>>
要測量節(jié)氣門位置傳感器,可按以下步驟進(jìn)行。 先拔下傳感器上的連接器插頭,接通點火開關(guān),分別測量 Vcc 與怠速觸點、Vcc 與全油門觸點之間的電壓,應(yīng)為 5 - 5V,不符要求就檢查 ECU 連接電路。 對于開關(guān)式,在傳感器插座上用萬用表測 閱讀全文>>
變速箱缺油會出現(xiàn)多種癥狀。 自動變速箱缺油,會出現(xiàn)加油不走道,得猛踩油門才慢慢動,而且行駛無力,小坡或有阻力就上不去,變速箱溫度特別高,用手摸很燙手。放出來的油少且顏色黑,拆開后能看到內(nèi)部離合器片、鋼片、制動帶這些摩擦傳力部件被燒蝕,金屬部 閱讀全文>>
車輛開空調(diào)時抖動,原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門臟了或有積碳,這會影響發(fā)動機工作,開空調(diào)時負(fù)荷加重就易導(dǎo)致抖動,定期清洗節(jié)氣門可解決。 二是火花塞積碳,不及時清理會使發(fā)動機輸出扭矩變小從而抖動,定期清理或更換火花塞能避免。 三是進(jìn)氣門積碳 閱讀全文>>
老捷達(dá)空調(diào)濾芯的更換位置有幾個地方。 一是在右前玻璃下面的雨刮護(hù)板下,拆開這個區(qū)域能看見一個半圓形的蓋子,打開就能找到。 二是在車內(nèi)的駕駛室下方,靠近副駕駛座位的下方,打開副駕駛座位下方的蓋板能發(fā)現(xiàn)。 三是在副駕駛位置的左下方,還有可能在副 閱讀全文>>
汽車啟動后不能行駛的原因有很多。 比如節(jié)氣門和機油在低溫時流動性變差,粘度增大,這時就得更換粘度高的機油。 節(jié)氣門過臟,進(jìn)氣道、噴油嘴和進(jìn)氣門積碳多,要檢查并清理。 燃油品質(zhì)差,得更換高品質(zhì)燃油。 油泵和油管內(nèi)部臟了,要清理。 水溫傳感器接 閱讀全文>>
車缺少防凍液會造成一系列嚴(yán)重后果。 首先是發(fā)動機或水箱可能凍裂,在寒冷天氣下引起故障。 還會影響水箱散熱,無法正常循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生高溫,甚至燒損。 缺少防凍液會讓水溫偏高,動力下降。因為冷卻效果變差,發(fā)動機溫度升高進(jìn)而影響動力輸出。 發(fā) 閱讀全文>>
車輛上的噴油嘴位置主要有兩個地方。 一個是在進(jìn)氣支管上,這適用于普通燃油噴射方式。 另一個位置是在缸體上,通常是缸內(nèi)直噴的情況。 進(jìn)氣歧管上的噴油嘴,負(fù)責(zé)將燃油噴射到進(jìn)氣氣流中,然后混合進(jìn)入氣缸。 而缸內(nèi)直噴的噴油嘴直接將燃油噴入氣 閱讀全文>>
車輛在很多情況下需要更換節(jié)氣門。 比如故障燈閃爍,這很可能是節(jié)氣門出故障了,得讓專業(yè)人員檢查,可能就得換。 加速性能下降,車加速遲緩、動力減弱,那節(jié)氣門可能不正常,或許要換。 踩油門時車反應(yīng)遲鈍或沒反應(yīng),節(jié)氣門調(diào)節(jié)不準(zhǔn),就有更換的必要。 發(fā) 閱讀全文>>