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汽車充電器無法充電的原因主要有以下這些。 一是充電時(shí)電壓不穩(wěn)定，這會(huì)使得車載充電器的保護(hù)機(jī)制啟動(dòng)，停止充電。 二是車載充電器的參數(shù)不符合充電設(shè)備的要求，比如輸出電流、電壓等不匹配，自然就無法正常充電。 三是充電器與充電設(shè)備接觸不好，像 閱讀全文>>
17 英寸和 18 英寸輪轂是有區(qū)別的。 外觀上，18 英寸輪轂看起來更英俊霸氣，因?yàn)樗馄�，胎壁薄且直徑大�?抓地和剎車功能方面，18 英寸輪轂配扁平輪胎，觸摸面積大增，能大幅提高抓地和剎車功能，駕駛更安全。 彎道功能上，大輪轂配 閱讀全文>>
韓泰 K415 和 H728 確實(shí)存在不少不同之處。 先來說說 K415，它在舒適性方面表現(xiàn)出色。比如在車輛行駛過程中，能有效地過濾掉路面的小顛簸，讓您感覺更加平穩(wěn)舒適，減少車內(nèi)的震動(dòng)和噪音。這對(duì)于追求舒適駕駛體驗(yàn)的朋友來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇 閱讀全文>>
奧迪 A4 后視鏡加熱功能失效，可能有以下原因和解決辦法。 室外溫度過高是常見原因之一，一般超過 15 度或 16 度，加熱功能就不啟動(dòng)，這種情況無需處理，等溫度合適自然恢復(fù)。 未正確按下加熱按鈕也不行，按鈕圖標(biāo)通常是一個(gè)長方形內(nèi)含有三 閱讀全文>>
柴油機(jī)機(jī)油壓力過低的原因主要有以下這些。 機(jī)油泵安全閥壓力過低，以 2125 型柴油機(jī)為例，機(jī)油泵工作時(shí)，通過齒輪旋轉(zhuǎn)形成真空吸油，壓油時(shí)壓力逐漸升高，出油口處有限壓閥限制壓力。檢修保養(yǎng)時(shí)不允許自行調(diào)整，若新車或檢修后的機(jī)車機(jī)油壓力低，加 閱讀全文>>
汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成。 首先是壓縮機(jī)，它就像系統(tǒng)的心臟，把制冷劑壓縮成高壓氣體，促使制冷劑在整個(gè)系統(tǒng)里循環(huán)。 然后是冷凝器，能將高壓制冷劑冷卻并變成液態(tài)。 蒸發(fā)器也很關(guān)鍵，它把液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成氣態(tài)，吸收周圍熱量，實(shí)現(xiàn)制冷。 膨 閱讀全文>>
世界頂級(jí)車載音響十大名牌有 Meridian 英國之寶、BOSE、Burmester 柏林之聲、Naim、FM-AcoustiCS、HarmanKardon 哈曼卡頓、Bowers-Wilkins 寶華韋健、Mark-Levinson 馬克 閱讀全文>>
火花塞絕緣硅脂真的很有必要使用。 火花塞在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中起著關(guān)鍵作用，而絕緣硅脂對(duì)其有著重要意義。 首先，絕緣硅脂能起到絕緣作用，防止高壓線圈的橡膠部分導(dǎo)電，避免出現(xiàn)漏電、擊穿等問題，保證點(diǎn)火效率。 其次，它還能延長點(diǎn)火線圈膠套的使用壽命。 閱讀全文>>
手剎沒放到底開車對(duì)車輛是有傷害的。 對(duì)于機(jī)械手剎的車輛，手剎執(zhí)行機(jī)構(gòu)在后輪剎車鼓里靠鼓剎結(jié)構(gòu)來執(zhí)行手剎功能。如果手剎沒放到底就開車，剎車鼓和剎車片會(huì)一直處于摩擦狀態(tài)，時(shí)間一長，會(huì)加速它們的磨損，從而影響剎車性能。 而且，長時(shí)間這樣，還可能導(dǎo) 閱讀全文>>
長效防凍液與普通防凍液主要有以下區(qū)別。 一是更換周期。普通防凍液通常每 2 年就得更換，要是超過這個(gè)時(shí)間不換，可能就沒法發(fā)揮良好的防凍作用，保護(hù)不了發(fā)動(dòng)機(jī)。但長效防凍液就厲害多了，能使用 5 年左右再更換。 二是成分。雖說兩者都能防凍， 閱讀全文>>
寶馬雨量傳感器故障的原因主要有以下這些。 車速傳感器損壞是常見原因之一。車速傳感器用于檢測電控汽車的車速，控制電腦依靠這個(gè)輸入信號(hào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器的變扭器鎖止、自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等功能。一旦它損壞，就 閱讀全文>>
昂科威異常碰觸提醒的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要作用，缺失會(huì)影響部件的潤滑和散熱，從而觸發(fā)異常碰觸提醒。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。比如冷卻液不足或散熱器故障等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)缺 閱讀全文>>
車沒停穩(wěn)掛 P 檔會(huì)咔嚓一聲，一般來說不算太嚴(yán)重，但也不能掉以輕心。 P 檔的作用是鎖住變速箱輸出軸來實(shí)現(xiàn)駐車，如果車沒停穩(wěn)就掛 P 檔，變速箱齒輪還在轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖止機(jī)構(gòu)就會(huì)跳齒，從而發(fā)出咔嚓聲，這會(huì)造成齒輪磨損。 雖說聽到這種聲音不一定意味著 閱讀全文>>
同軸喇叭和中低音喇叭有不少區(qū)別。 先說含義，同軸喇叭是一個(gè)喇叭能同時(shí)有高音和低音，在同一軸線上裝兩個(gè)揚(yáng)聲器，分別負(fù)責(zé)高音和中低音。中低音喇叭就只是負(fù)責(zé)中低音，沒有高音部分。 特點(diǎn)也不一樣，同軸喇叭因?yàn)楦咭艉椭械鸵粼谕惠S，能保持聲音一致性和 閱讀全文>>
朗逸后玻璃無法升降，這是不少車主可能會(huì)遇到的問題。原因主要有以下這些。 玻璃泥槽變形或損壞，會(huì)影響玻璃升降的順暢度。 升降器固定的螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致升降器工作不穩(wěn)定。 玻璃升降器被損壞，這會(huì)直接造成無法升降。 導(dǎo)軌的安裝位置有偏差，使玻 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命不是一個(gè)固定的數(shù)值，但一般來說，如果保養(yǎng)得當(dāng)，其可以達(dá)到 10 年以上，行駛里程能在 20 萬至 30 萬公里左右。 隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來越成熟，壽命也在不斷延長。比如說，以前可能使用壽命相對(duì) 閱讀全文>>
柴暖駐車加熱器常見的故障代碼有很多。 比如 E08，這通常意味著機(jī)內(nèi)馬達(dá)工作異�；蜻^熱。 E01 表示風(fēng)機(jī)開啟；E02 代表啟動(dòng)失��；E03 則是控制電路壞；E04 提示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低；E05 表明柴油機(jī)故障；E06 說明該頻道未授權(quán)；E0 閱讀全文>>
帕薩特剎車故障燈亮，這可能讓不少車主感到擔(dān)憂。其實(shí)導(dǎo)致這一情況的原因主要有以下幾種。 第一種是制動(dòng)液不足，如果制動(dòng)液的量低于正常水平，就無法為剎車系統(tǒng)提供足夠的壓力，故障燈就會(huì)亮起。這時(shí)候需要及時(shí)添加制動(dòng)液。 第二種原因是剎車片磨損嚴(yán)重 閱讀全文>>
朗逸副駕車窗不能一鍵升降的原因有不少。 比如車窗升降電機(jī)部件損壞，要是長按開窗按鈕時(shí)聞到糊焦味或聽到門板內(nèi)有異響，那就可能是電機(jī)壞了。 電機(jī)過熱保護(hù)機(jī)制也會(huì)讓車窗一鍵升降失靈，這種情況等電機(jī)冷卻就行。 玻璃導(dǎo)槽阻力大也是個(gè)原因。 還有可能是 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客打方向會(huì)發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 可能是方向盤喇叭電極摩擦異響，因?yàn)槿债a(chǎn)逍客方向盤上有圓形金屬電極，長時(shí)間用后電極觸頭會(huì)磨損，接觸面變大。這時(shí)要檢查調(diào)整電極和觸頭接觸狀態(tài)，必要時(shí)更換磨損部件。 轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)也可能出問題，如 閱讀全文>>
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