自動擋起步發(fā)抖的原因主要有以下這些。 首先是進氣系統(tǒng)方面，節(jié)氣門太臟或者管道漏氣，會造成進氣不暢工作不均勻，進而導(dǎo)致起步發(fā)抖。 其次是點火系統(tǒng)的問題，像高壓線斷線燒損、火花塞擊穿氣缸不工作，還有火花塞和點火線圈等部件損壞，都會讓發(fā)動機運作不 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

朗逸起步時剎車異響的解決辦法有不少。 首先，底盤零件松動會造成異響，這時候得檢查機箱螺絲，找到異響位置，用撬棍扳手把松動的地方擰緊。 要是剎車盤和剎車片之間有碎屑比如沙子，那就觀察制動盤表面有沒有新的摩擦痕跡來判斷，有就清理掉。 新片磨合引 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

小轎車起步時會發(fā)出聲響，原因挺多的。 剎車盤生銹，車長時間停放或在潮濕環(huán)境中，就容易生銹，起步就有聲響，定期檢查清潔剎車系統(tǒng)能預(yù)防。 夾雜異物在車輪花紋里，像螺絲釘、石頭啥的，取出異物就能解決。 底盤老化，用久了懸掛系統(tǒng)零件失效，起步 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

本田 CVT 變速箱不容易出問題。 正常使用及保養(yǎng)，壽命能達 30 萬公里以上。博世、舍費勒的產(chǎn)品覆蓋主流 CVT 品牌，設(shè)計壽命超 30 萬公里，本田 CVT 變速箱可靠性高。 其結(jié)構(gòu)簡單，沒機械檔位，駕駛體驗順暢。傳動鏈條用鋼帶，能 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

CNG 汽車加速時會頓挫，原因不少。 減壓閥工作狀態(tài)不好會影響，它調(diào)節(jié)氣壓，關(guān)系到加速性能和穩(wěn)定。 發(fā)動機供油系統(tǒng)出問題也有可能，像噴油嘴損壞，不正常工作就會致加油時頓挫。 混合氣稀得調(diào)大，還要檢查火花塞老化和高壓線。 燃氣系統(tǒng)方面 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

如果您的軒逸倒車影像出現(xiàn)藍屏問題，別著急，咱們可以這么解決。 先檢查視頻頭接線，看看是不是松動了，要是松動了，就重新插好，保證連接穩(wěn)固。 還有，把攝像頭的電源線和數(shù)據(jù)線也重插一下，有可能是接觸不良導(dǎo)致的。 要是接線沒問題，那就要看看攝像頭是 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

加油門會出現(xiàn)頓挫和無力，可能是以下原因造成的。 汽油質(zhì)量差，里面雜質(zhì)多，會堵塞供油系統(tǒng)、汽油濾清器和噴油嘴，燃燒不充分，供油不暢，發(fā)動機功能下降。 汽油壓力不足，密封性不好，也會導(dǎo)致動力不足和流動性變差。 空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車輛起步時發(fā)出異響，原因可能多種多樣。 先說變速箱，要是它出現(xiàn)故障，齒輪摩擦就會產(chǎn)生異響。 再看發(fā)動機，溫度過低冷啟動時，可能會有噪音，不過這通常算正常。 還有三元催化器熱膨脹，也可能導(dǎo)致異響，這一般也正常。 發(fā)動機內(nèi)部潤滑油缺失的話，會讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車沒勁發(fā)悶提速慢頓挫是比較常見的汽車問題，要解決這個問題，可以從以下幾個方面入手。 先檢查油路系統(tǒng)。噴油嘴要是堵塞了，汽油就不能順暢地噴出來，會影響動力。油管漏油的話，汽油就會白白流失，供給發(fā)動機的油少了，車就沒勁兒。汽油泵功率降低，輸送 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新車行駛中有頓挫感可能由多種原因造成。 首先是變速箱，新車的變速箱電腦有“自學(xué)”過程，會依據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整油壓來優(yōu)化換擋效果，若油壓不穩(wěn)定、換擋邏輯不合理或油溫過高，都可能導(dǎo)致頓挫。 其次是發(fā)動機，火花塞或點火線圈故障致使燃燒不充分，進氣系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

本田裂行起步抖動厲害，這主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 避震系統(tǒng)有問題，不能很好地過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)的震動，震動就會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。這就得檢查和維修避震系統(tǒng)。 怠速時開車內(nèi)電器系統(tǒng)，發(fā)動機負荷增加、怠速下降，從而引發(fā)抖動。這種情況得 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車出現(xiàn)怠速抖動、加速無力、頓挫的情況，原因可能有多種。 點火系統(tǒng)方面，比如點火線圈故障、火花塞老化、點火時機不準等。解決辦法是檢查這些部件，如有問題及時更換。 燃油系統(tǒng)問題也常見，像燃油供應(yīng)不足、噴油器堵塞、燃油過濾器堵塞等。這需要檢查燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車剎車時感到頓挫感的原因有不少。 首先，制動系統(tǒng)長時間工作產(chǎn)生高溫，像緊急剎車時剎車片和剎車盤摩擦讓剎車盤溫度升高，就容易有頓挫感。長時間行駛后要及時休息，降低剎車系統(tǒng)受熱影響。 其次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步，行車中兩者沒匹配好，剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

手動擋怠速低起步會熄火，原因不少。 一是駕駛技術(shù)不熟練，油門和離合器配合不好。 二是燃油方面，燃油質(zhì)量差、油箱燃油不足，還有蓄電池電壓低影響啟動馬達工作。 三是怠速馬達故障，啟動后不給油引擎易熄火。 四是油路堵塞，比如節(jié)氣門積碳嚴重影響燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

凱美瑞起步時發(fā)出異響，原因不少。 剎車系統(tǒng)可能有狀況，像剎車分泵活塞或蹄塊回不了位，南方潮濕多雨，剎車盤易生銹，泡水車更甚。保養(yǎng)時讓師傅用砂紙磨掉銹就行。 車輪也可能出問題，花紋里要是夾了異物，像螺絲釘、石頭等，把異物取出來，要是螺絲釘 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

CVT 變速箱會有頓挫感，原因主要有以下這些。 升擋頓挫多數(shù)是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，導(dǎo)致在變速箱換擋瞬間產(chǎn)生頓挫。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入，駕駛者松開油門或踩下制動踏板，發(fā)電機會工作給發(fā)動機造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

飛度踩油門時有頓挫感，原因主要有這些。 手動擋飛度在半離合狀態(tài)行駛中加油或收油，容易產(chǎn)生頓挫，油門踩得越深，頓挫感越強。 自動擋飛度加油升檔時會有輕微頓挫，大油門強制降檔再升檔時更明顯。 不正常的情況，比如積碳問題，像節(jié)氣門、噴油嘴、 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

朗逸自動擋換擋有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如說電磁閥損壞，這會影響換擋的順暢性。 還有變速箱油內(nèi)要是有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，也會導(dǎo)致頓挫。 要是變速箱油液過低或者質(zhì)量不好，同樣會讓換擋不順暢產(chǎn)生頓挫。 自動擋車輛的離 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

日產(chǎn)軒逸的 PS 故障燈在點火時亮，行車時滅，這是正常情況。 要是在行車過程中一直亮著，那就代表車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。PS 是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指示燈，也是“Power Steering”的縮寫，同時還是方向盤鎖死指示，啟動后此燈會消失。 如 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剛換離合器起步無力可能是因為離合器太高。 離合器太高會使自由行程變短，工作行程變長，從而導(dǎo)致發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞不順暢，起步時就會感覺無力。同時，離合器太高還會讓離合器踏板變重，駕駛員起步時需施加更大的力。 另外，還有可能是離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-28