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手動(dòng)變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔,汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí),變速桿會(huì)自動(dòng)跳回空位置。這通常是因?yàn)椴倏v機(jī)構(gòu)桿系磨損松曠、失調(diào),齒輪嚙合不到位,車顛簸時(shí)變速桿搖擺,變速器蓋下部 閱讀全文>>
換剎車片后剎車異響,常見原因主要有這么幾個(gè)。 一是新剎車片和舊剎車盤接觸面不吻合。安裝新剎車片時(shí)沒打磨舊盤,新片直接與舊盤不平的面摩擦,導(dǎo)致新片磨損不均。 二是剎車系統(tǒng)本身有缺陷,剎車片只能跟剎車盤部分接觸,剎車單位面積內(nèi)壓強(qiáng)增大。 三是更 閱讀全文>>
凱越變速箱出現(xiàn)異響的原因有不少。 一是變速箱油不足或長(zhǎng)期未更換,質(zhì)量不好,這種情況要及時(shí)更換新的優(yōu)質(zhì)變速箱油。 二是汽車變速箱裝配工藝不精,出廠時(shí)裝配變速箱標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)或有質(zhì)量控制問題,使用久了活塞與氣缸間隙增大,造成活塞敲缸,得拆下變速箱重 閱讀全文>>
變速箱掛擋出現(xiàn)卡頓是不少車主會(huì)遇到的問題,下面咱們就來詳細(xì)說說為啥會(huì)這樣以及咋解決。 先說離合器自由間隙過大,這就可能讓掛擋卡頓。解決辦法就是得調(diào)整這個(gè)間隙,讓它恢復(fù)正常。 變速箱換擋機(jī)構(gòu)要是有故障,像擋位鎖止裝置出問題或者擋位開關(guān)故障,就 閱讀全文>>
變速箱出現(xiàn)問題,會(huì)有多種故障。 比如變速箱異響,一般有軸承異響、差速器異響、油泵異響這幾種。軸承異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速越高叫聲越尖。差速器異響隨車速變化,不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位影響。油泵異響隨壓力變化。 變速箱打滑的故障表現(xiàn)是行駛中加油能聽到 閱讀全文>>
變速箱油和機(jī)油有不少區(qū)別。 首先是溫度和黏度特性,機(jī)油工作溫度高、黏度低,變速箱油黏度相對(duì)高些,工作溫度低些。 使用部位上,機(jī)油用于發(fā)動(dòng)機(jī),范圍廣;變速箱油僅用于變速箱,比較專一。 功能也不一樣,變速箱油主要保持齒輪系統(tǒng)清潔、潤(rùn)滑和冷 閱讀全文>>
本田 CVT 變速箱不容易出問題。 正常使用及保養(yǎng),壽命能達(dá) 30 萬公里以上。博世、舍費(fèi)勒的產(chǎn)品覆蓋主流 CVT 品牌,設(shè)計(jì)壽命超 30 萬公里,本田 CVT 變速箱可靠性高。 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒機(jī)械檔位,駕駛體驗(yàn)順暢。傳動(dòng)鏈條用鋼帶,能 閱讀全文>>
保時(shí)捷變速箱故障的原因有不少。 動(dòng)力電控系統(tǒng)出故障是常見的,比如變速器某個(gè)傳感器連接線有問題,這會(huì)影響信號(hào)傳輸,導(dǎo)致變速箱工作不正常。 缺少自動(dòng)變速器油也是個(gè)關(guān)鍵因素,沒了足夠的油來潤(rùn)滑和冷卻,變速箱內(nèi)部部件就容易磨損和過熱。 自動(dòng)變速器過 閱讀全文>>
如果您的軒逸倒車影像出現(xiàn)藍(lán)屏問題,別著急,咱們可以這么解決。 先檢查視頻頭接線,看看是不是松動(dòng)了,要是松動(dòng)了,就重新插好,保證連接穩(wěn)固。 還有,把攝像頭的電源線和數(shù)據(jù)線也重插一下,有可能是接觸不良導(dǎo)致的。 要是接線沒問題,那就要看看攝像頭是 閱讀全文>>
車子直行多少米會(huì)跑偏是正常的? 一般來說,汽車在平坦的直路上行駛 1000 米,最大偏差控制在四五米以內(nèi)算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時(shí),行駛 100 米,跑偏量在 1 米以內(nèi)屬于正常。 從常見測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)看,行駛 閱讀全文>>
減震油 5W 和 10W 主要區(qū)別在低溫流動(dòng)性和適用溫度范圍。 5W 低溫流動(dòng)性好,能在 -30 攝氏度啟動(dòng),10W 只能在 -25 攝氏度啟動(dòng)。 w 前數(shù)值越小,低溫流動(dòng)性越好,適應(yīng)最低溫度越低,像 5W 就比 10W 耐寒性強(qiáng)。 在南方 閱讀全文>>
油改氣的車輛是可以恢復(fù)到原樣的,但這需要專業(yè)技師操作。 得把汽車的燃?xì)庀到y(tǒng)拆除,重新安裝油箱、油路、噴油嘴等燃油系統(tǒng)部件,而且所有連接處要密封好,防止燃油泄漏。 之后要對(duì)汽車進(jìn)行一系列測(cè)試,像發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、排放測(cè)試、燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試,都正常 閱讀全文>>
水泡車的變速箱可能會(huì)出現(xiàn)不少問題。 比如,內(nèi)部的潤(rùn)滑油可能會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而變質(zhì),從而降低潤(rùn)滑效果,導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零件磨損加劇,影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 還可能導(dǎo)致變速箱的電子元件受潮短路,使得控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,比如換擋不順暢、跳擋甚至無法換擋等情 閱讀全文>>
變速箱維修中常見的故障不少,咱來詳細(xì)說說。 首先是變速箱異響,像軸承異響和轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速高叫聲尖;差速器異響跟車速有關(guān),不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位影響;油泵異響隨壓力變化。 再有漏油,一般是密封件老化導(dǎo)致密封不行,變速箱殼體底部會(huì)滲油。 閱讀全文>>
阿特茲原廠變速箱油的牌子是愛信牌。 愛信牌變速箱油能保持阿特茲排檔系統(tǒng)清潔,潤(rùn)滑效果好,能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命。在各種操作條件,像低溫環(huán)境下,也能有效潤(rùn)滑,減少油品損失,保證變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 變速箱油分自動(dòng)變速器油和齒輪油,前者用于自動(dòng)變速 閱讀全文>>
天窗軌道上的白色油通常是黃油或?qū)樘齑败壍涝O(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油。 比如大眾系新車用的就是虎頭 hotolube 的汽車天窗潤(rùn)滑脂,還有桃豹豹也有 130 克牙膏狀包裝的,使用方便。 這種潤(rùn)滑油具有一些優(yōu)點(diǎn),能確保天窗順暢運(yùn)行。首先,耐低溫,就算在寒 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱進(jìn)水可不是小事,會(huì)有不少明顯的征兆。 比如螺絲生銹,要是水位超過車輪的 2/3 以上,部分螺絲就可能生銹啦。 油底殼上會(huì)附著混合物,像中度進(jìn)水時(shí),就會(huì)有白色乳合物在上面。 車輛還可能打滑,感覺車跑起來不順暢。 車速也會(huì)打滑,開著沒 閱讀全文>>
捷途x70變速箱故障是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。造成這種故障的原因有不少。 比如電子電器元件出故障,像自動(dòng)變速箱的傳感器、電磁閥或者電腦版,有時(shí)會(huì)偶發(fā)或者持續(xù)出問題,這就可能導(dǎo)致變速箱故障燈亮起,有的車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)跟著亮。 還有機(jī)械故障, 閱讀全文>>
寶馬X5加油后油表不動(dòng),可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是油浮卡滯,可嘗試輕輕搖動(dòng)車身,看能否解決,若不行就去 4S 店做故障排查和維修。 二是燃油泵有問題,無法將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī),需聯(lián)系專業(yè)人員檢修。 三是油路堵塞,要及時(shí)清理疏 閱讀全文>>
全合成油與半合成油區(qū)別不小。 基礎(chǔ)油上,全合成油由人工合成,用四類、五類基礎(chǔ)油;半合成油是天然礦物油和全合成油混合,用三類基礎(chǔ)油。 更換周期有差別,全合成油長(zhǎng),通常一年或 10000 公里;半合成油短,半年或 7500 公里。 適用溫 閱讀全文>>