日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
大眾寶來(lái)顯示無(wú)條目,別著急,這可能有多種原因和解決辦法。 首先,可能是當(dāng)前沒(méi)有任務(wù)或信息需要顯示,這種情況無(wú)需擔(dān)心。要是想解決,可以試試調(diào)整多功能方向盤右側(cè)的按鈕或右側(cè)組合開(kāi)關(guān)上的按鈕。有的車型呢,長(zhǎng)按儀表盤的清零鍵就行,長(zhǎng)按后顯示屏往往就 閱讀全文>>
拉手剎時(shí)機(jī)油燈亮起,原因有不少。 機(jī)油不足是常見(jiàn)的,踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,壓力達(dá)不到要求,機(jī)油指示燈就亮了。 用了劣質(zhì)機(jī)油也不行,因?yàn)檎扯炔粔颉?還有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、機(jī)油泵損壞、機(jī)油量不足這些情況,也會(huì)讓機(jī)油故障燈亮。 線路方面, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,ECU 停止工作,不再控制火花塞點(diǎn)火和噴油器噴油。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于 on 位置時(shí),ECU 通電并向各個(gè)傳感器供電,讓它們做好準(zhǔn)備,接著油泵工作幾秒鐘建立油壓,保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>
V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序一般有兩種情況。 第一種情況,當(dāng)人坐在駕駛室內(nèi),氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 1、3、5 缸,左側(cè)從前到后為 2、4、6 缸時(shí),點(diǎn)火順序是 1-4-5-2-3-6。 第二種情況,氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 2 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力損失的原因有不少。 積碳是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣處都可能有積碳。這些積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。 燃油方面也有影響,加了不對(duì)的燃油標(biāo)號(hào),或者油管堵了,燃油供應(yīng)就不行,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然不足。 空氣濾清器要是長(zhǎng)期不洗太 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,冷啟動(dòng)時(shí)不能正常工作,這是正常的,等溫度上來(lái)就行。 還有三元催化器受熱膨脹,剛啟動(dòng)有異響,一會(huì)兒消失就沒(méi)事。 皮帶打滑也會(huì)導(dǎo)致,可能是張緊輪預(yù)緊力不夠,或者皮帶長(zhǎng)時(shí)間用拉長(zhǎng)變松了。 齒 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是動(dòng)力方面,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、行駛無(wú)力、加速不良的情況。比如汽車加速時(shí)反應(yīng)遲鈍,動(dòng)力輸出不足,這會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。 再者,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn),可能個(gè)別氣缸不工作,甚至產(chǎn)生振抖現(xiàn)象。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,影 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑的好處可不少! 首先它能把引擎內(nèi)部的積碳、膠質(zhì)還有其他有害的東西都清理掉,讓發(fā)動(dòng)機(jī)里面干干凈凈的,這樣就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作得更有效率。 還有啊,能防止油泥形成,把舊機(jī)油弄出來(lái)的油膜和油泥都清掉,保證新機(jī)油能好好發(fā)揮作用,把發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
剎車片發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是剎車片過(guò)度磨損,通常 6 萬(wàn)公里左右就得更換,到了警戒線或過(guò)度磨損時(shí),就會(huì)有尖銳金屬摩擦聲,制動(dòng)效果也會(huì)變差。 二是剎車片材料過(guò)硬,原廠剎車片是半金屬材質(zhì)的,容易和剎車片摩擦產(chǎn)生噪音。 三是剎車片間 閱讀全文>>
如果您在汽車駕駛室里聞到了汽油味,別擔(dān)心,這可能是由以下幾種原因造成的。 車齡長(zhǎng)或公里數(shù)多的車,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)橡膠件老化,比如碳罐橡膠管路老化,可能導(dǎo)致汽油泄漏,從而產(chǎn)生汽油味,這時(shí)候更換老化橡膠管就行。 要是發(fā)現(xiàn)汽油管在管路間接口處有滲漏 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞多久更換一次呢? 通常來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的更換周期不少于 25 萬(wàn)公里,但這不是絕對(duì)的,具體得看發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,怠速平穩(wěn),動(dòng)力輸出和油耗量沒(méi)啥明顯變化,尾氣也不冒藍(lán)煙,那就不用換活塞。 活塞是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 首先是電路問(wèn)題,像高壓電路、低壓電路出狀況,點(diǎn)火正時(shí)不對(duì),火花塞不跳火或火花太弱,電池電壓過(guò)低,啟動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)發(fā)出“咔嗒”聲,電瓶漏電導(dǎo)致電力不足等。 其次是油氣方面,比如化油器或汽油泵工作不良,油管、排氣管堵塞 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向軸發(fā)出異響是個(gè)常見(jiàn)但讓人困擾的問(wèn)題。 原因有很多,咱們來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。 轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑,摩擦力增大就容易有異響,這時(shí)候要給它加上合適的潤(rùn)滑油。 轉(zhuǎn)向機(jī)要是出故障,比如缺少潤(rùn)滑油產(chǎn)生摩擦噪音,得及時(shí)檢查添加潤(rùn)滑油或者修理轉(zhuǎn)向機(jī)。 車輛前 閱讀全文>>
倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多,這會(huì)讓火花塞、氣門堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成倒車時(shí)抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣,油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn),不光倒車抖動(dòng),怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況,點(diǎn)火線圈有問(wèn)題或 閱讀全文>>
車子加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因較多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能是爆震,也可能是潤(rùn)滑油氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦所致,還可能因氣門零部件松動(dòng)、磨損產(chǎn)生。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有異響,車主通常難以自行解決,送廠檢修為宜。 低速或怠速時(shí)存在異響,可能是活塞與氣缸壁間隙大、 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有不少。 比如發(fā)電機(jī)皮帶老化,它是橡膠做的,熱脹冷縮,冷車時(shí)收縮,加上日常使用拉長(zhǎng),就容易打滑發(fā)聲。 氣門頂筒在冷車啟動(dòng)時(shí),機(jī)油流入發(fā)動(dòng)機(jī)油道增壓,聲音會(huì)變大。 啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪缺潤(rùn)滑,卡澀,影響回位,也會(huì)有異響。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。 一是機(jī)腳墊老化或松脫,機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間,起固定和緩沖減震作用,老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作,排氣管抖動(dòng)厲害,伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)后發(fā)出異響,原因有不少。 電瓶老化是常見(jiàn)的,老化后儲(chǔ)存電量降低,啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn),就會(huì)有“咕嚕咕!甭。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重時(shí),汽缸壁和活塞間隙變大,氣門和活塞碰撞聲增加,出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音。 火花塞老化或損壞,點(diǎn)火效果變差,會(huì) 閱讀全文>>
掛 D 檔熄火會(huì)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)?答案是不會(huì)。 在熄火之后,D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別,但熄火后就沒(méi)差別了。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸把動(dòng)力傳遞給離合器,再經(jīng)離合器傳給變速箱,然后到傳動(dòng)軸,最 閱讀全文>>
汽車有電打火沒(méi)反應(yīng)可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 供油系統(tǒng)故障,比如車輛沒(méi)油或者燃油泵損壞。這就需要檢查油量,確保燃油充足,若燃油泵有問(wèn)題則要維修或更換。 啟動(dòng)機(jī)損壞,其功能是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),損壞后車輛無(wú)法啟動(dòng),要及時(shí)維修或更換相關(guān)部件。 車 閱讀全文>>