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卡羅拉使用的火花塞是銥鉑金材質(zhì)的，型號(hào)為 SC20HR11。 其原廠采用的是電裝品牌，電裝的火花塞品質(zhì)不錯(cuò)。 當(dāng)然，如果您有需求，也可以選擇 NGK、博世、麥坤等其他品牌。 卡羅拉火花塞的更換周期一般為 10 萬公里。 08 年至 閱讀全文>>
換化油器后供不上油，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是新化油器與車輛不匹配，這就需要確認(rèn)車輛型號(hào)和化油器規(guī)格是否一致，不一致的話得更換合適的化油器。 化油器安裝不正確或沒正確調(diào)整也會(huì)這樣，要仔細(xì)檢查化油器安裝位置及各部件連接是否牢 閱讀全文>>
換避震后加速抖動(dòng)，原因挺多。 比如說減震器壞了，正常的減震器外表得干凈干燥，要是有油滲出來，那這減震器基本就失效得換。 減震頂膠要是壞了也不行，這頂膠是橡膠做的，輔助減震器和彈簧減震緩沖，磨損過度工作就有異響，原地打方向盤都可能響。 半軸有 閱讀全文>>
奔馳油封沒有固定的更換周期。 一般建議在行駛 2 萬到 3 萬公里后進(jìn)行更換。但要注意，這只是一個(gè)參考，實(shí)際的更換時(shí)間得根據(jù)車輛的具體使用情況和維護(hù)狀況來定。 比如，按照奔馳汽車的官方建議，氣門油封通常應(yīng)在每 10 萬公里左右更換一次�？蓪�(shí) 閱讀全文>>
掉漆的火花塞電極一般不建議使用。 火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，主要負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室，并通過電極間隙產(chǎn)生火花來點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻ＵＧ闆r下，火花塞能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 在高電壓作用下，中心電極與側(cè)電極間的空氣會(huì)電離，形成離 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸突然沒有離合，可能是以下這些原因造成的。 總泵故障會(huì)導(dǎo)致這一情況，可讓一人在車內(nèi)踩離合，觀察車外分泵工作狀態(tài)，輕微運(yùn)動(dòng)或許就得查看總泵有無問題�？偙梦恢寐┯停瑯幽茏屲幰輿]離合。 初步判斷離合器拉線斷了可能性大，離合片斷了也有可 閱讀全文>>
換輪胎后動(dòng)力不足可能有多種原因。 比如燃油供給系統(tǒng)方面，油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)故障、燃油濾清器堵塞或油箱至化油器之間的油管部分堵塞，都會(huì)造成燃油供應(yīng)不充足，混合氣過稀，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力。 點(diǎn)火系統(tǒng)若有問題也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，像點(diǎn)火正 閱讀全文>>
奔馳 e300 用哪種火花塞？ 常見的適合奔馳 e300 的火花塞有 Prestige GDE20，這一款性能優(yōu)秀。 博世的 F8DC0R 也是不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比高。 還有 Z6S113320，加工定制為否，類型是汽車火花塞。 博世 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)減震塊需要換原廠嗎？答案是需要。 原廠配件質(zhì)量有保障，這能確保最佳的使用效果。 汽車減震器作用很大，它能阻尼因路面不平或駕駛條件差引起向車身傳遞的震動(dòng)，讓車輛保持平順性，乘坐起來更舒適。還能快速消除路面引起的車軸和車輪的振動(dòng)，保證 閱讀全文>>
雙離合在堵車時(shí)多久會(huì)過熱，這沒有一個(gè)固定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)樗芎芏嘁蛩赜绊�，最關(guān)鍵的就是換擋頻率和車速。 要是換擋特別頻繁，車速又特別慢，那雙離合很快就可能過熱。 可要是換擋不那么頻繁，車速也不是一直很低，那過熱的可能性就小得多。 比如說， 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷，可能是這些原因。 制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)得有足夠制冷劑才能正常運(yùn)行，少了就不制冷，檢測(cè)壓力，不足就添加。 過濾網(wǎng)和蒸發(fā)器堵塞，臟東西堵住影響制冷，要定期清理。 壓縮機(jī)電容損壞或不良，影響壓縮機(jī)工作，得檢查更換。 壓 閱讀全文>>
汽車火嘴也就是火花塞的更換時(shí)間不是固定的，主要取決于其材質(zhì)。 普通銅芯火花塞一般每 2-3 萬公里就得更換一次；鎳合金芯的通常在 3-4 萬公里更換；鉑金芯的大約 4-6 萬公里更換；銥金芯的能達(dá)到 6-10 萬公里更換。 比如常見的鎳 閱讀全文>>
經(jīng)典軒逸漏電的原因可能有以下幾種。 一是車內(nèi)電器設(shè)備故障，比如音響、導(dǎo)航等設(shè)備在車輛熄火后仍處于通電狀態(tài)，持續(xù)耗電導(dǎo)致漏電。 二是車輛加裝的電子設(shè)備不規(guī)范，如自行安裝的行車記錄儀接線錯(cuò)誤，或者加裝的設(shè)備本身存在漏電問題。 三是電池老化 閱讀全文>>
如果您的軒逸自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障，別著急，咱們來逐一分析解決。 首先是電瓶電量不足的情況，當(dāng)電瓶電量低于 60%，自動(dòng)啟停就可能出故障，這時(shí)您得及時(shí)給電瓶充電。 再就是節(jié)氣門的問題，如果節(jié)氣門故障或者堵塞，會(huì)影響自動(dòng)啟停系統(tǒng)，得去 4S 店檢查 閱讀全文>>
電瓶修復(fù)液的效果持續(xù)時(shí)間不是固定的。 3 年內(nèi)的密閉閥控式鉛酸蓄電池用修復(fù)液，效果相對(duì)好，好的修復(fù)液能維持半年到 1 年。 1 - 2 年的鉛酸蓄電池，因充電失水、過度放電致硫酸鉛結(jié)晶容量下降，加蒸餾水用特定設(shè)備除硫能恢復(fù)些容量。 失效的電 閱讀全文>>
嘉實(shí)多睿速機(jī)油的更換周期不是固定不變的，主要取決于機(jī)油的種類和使用條件。 如果是礦物機(jī)油，一般 5000 公里就需要更換一次。半合成機(jī)油通常 8000 公里更換一次。而全合成機(jī)油，普遍是 10000 公里更換一次。 但要注意，實(shí)際更換時(shí) 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電一次影響不嚴(yán)重。 其實(shí)汽車電瓶虧電一次，通常對(duì)電瓶的損傷不會(huì)很大。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車電瓶技術(shù)相對(duì)成熟，具備一定的抗虧電能力。但這不意味著完全沒有影響，只是相對(duì)較小。 比如，如果是新車的電瓶虧電一次，基本不會(huì)影響后續(xù)使用。但要是車子本 閱讀全文>>
多久需要清洗一次三元催化器？這得看具體情況。 一般來說，車輛每行駛 3 萬到 5 萬公里清洗一次比較好。 如果您感覺車子費(fèi)油、動(dòng)力下降了，那這時(shí)候就得檢查三元催化器，根據(jù)情況進(jìn)行清洗。 每次給車做清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí)，最好順帶著 閱讀全文>>
輪胎的使用年限受到多種因素的影響。 通常來說，輪胎使用 5 年后，不管磨損程度如何，都建議更換。一般輪胎的壽命在 6 到 7 年左右。 要是車主主要在市區(qū)用車，輪胎最長(zhǎng)壽命能達(dá)七萬公里。 判斷輪胎是否需要更換，年限是一方面，一般為三年至五年 閱讀全文>>
換離合器片時(shí)是需要抬變速箱的。 這是因?yàn)殡x合器片安裝在變速箱內(nèi)部，并且與飛輪、壓盤等部件緊密相連。 具體的操作步驟是，第一步要拆卸變速箱兩側(cè)的半軸。這個(gè)操作需要專業(yè)工具和一定的技術(shù)，確保半軸能夠安全拆下且不損壞其他部件。 第二步是放掉 閱讀全文>>
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