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如果您的上汽大通 V80 變速箱 6AMT 出現(xiàn)頓挫,別著急,咱們可以試試以下這些辦法。首先,在駕駛過程中,您要是感覺到要換擋了,就稍稍松一點點油門,這樣能明顯減輕頓挫感。因為 AMT 的自動換擋策略有換擋延時,松油門能縮短這個時間,讓 A 閱讀全文>>
上汽大通 AMT 和 MT 變速箱哪個好?AMT 變速箱,也就是機械自動變速箱,是在干式離合器加手動齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機控制的自動變速系統(tǒng)。它結(jié)合了 AT 的自動換擋和 MT 的直接動力傳輸,優(yōu)點是成本相對較低,操作比 MT 更便捷,能 閱讀全文>>
上汽大通 T60 柴油四驅(qū)皮卡新版的價格因車型配置、版本等因素而有所不同。2022 款五周年紀(jì)念版 2.0T 柴油手動四驅(qū)高底盤舒適版標(biāo)廂的價格為 10.48 萬,長廂價格為 10.68 萬,平底貨廂價格也是 10.68 萬;精英版標(biāo)廂價格 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的手動變速箱整體表現(xiàn)不錯。它是 6 擋手動變速箱,上手容易,即使是新手也能較快適應(yīng)。在駕駛過程中,1-2 擋的切換可能會有一定頓挫,需要補油來彌補,這就比較考驗駕駛者的手上技術(shù)。不過,在熟練掌握后,其換擋操作可以做到較為順 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的自動變速箱油一般建議十萬公里更換一次,同時更換變速箱油底殼。這是因為 G10 所使用的 ZF6AT 自動變速箱,其液壓油的過濾器集成在變速箱油底殼內(nèi),無法單獨更換過濾器濾芯。如果采用重力換油的方法,只能換出自動變速箱全系 閱讀全文>>
上汽大通 G10 波箱油底螺絲的拆卸方法如下:首先,找到波箱油底殼的放油螺絲。需要注意的是,這個螺絲是一次性樹脂材料的,如果六角扳手尺寸不合適或用力不當(dāng),中心凹槽很容易扳壞。如果不幸把螺絲內(nèi)槽孔扳滑了,可以嘗試在波箱側(cè)面的加油孔放出少部分舊 閱讀全文>>
上汽大通 G50 既有手動擋車型,也有自動擋車型。自動擋方面,其配備的是 7 速雙離合自動變速器。D 擋是正常前進擋,用于日常駕駛,會根據(jù)車速和加速踏板位置自動在 7 個前進擋中切換。S 擋為運動模式,在需要更好加速性時選用,比如超車、爬坡 閱讀全文>>
上汽大通皮卡 T70 配備了多種類型的發(fā)動機和變速箱,具體情況如下:汽油發(fā)動機方面,T70 搭載 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率 157kW(214Ps),峰值扭矩 350Nm,傳動系統(tǒng)匹配 8 擋自動變速箱。柴油發(fā)動機方面,T70 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的變速箱品牌及類型如下:G50 有手動和自動兩種變速箱類型。手動擋車型的變速箱擋位個數(shù)為 6 檔。自動擋車型,如 2022 款 G50 PLUS 等,搭載的是 7 速濕式雙離合變速箱。上汽標(biāo)定團隊 10 年來對 DCT 的 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS G60 后排能否當(dāng)床,答案是可以,但需要進行一定的改裝。對于像上汽大通 G50 這樣的車型,已經(jīng)有不少車主成功將其后排改造成可以當(dāng)床的狀態(tài)。有的車主網(wǎng)購充氣床墊,把第二排座椅靠背放到最后,正負(fù)駕駛的座椅調(diào)到最前,睡兩個 閱讀全文>>
上汽大通 V80 的手動變速箱油添加位置有兩個。對于這款車的手動變速箱,添加變速箱油的位置可能不太容易直接找到,需要您仔細(xì)查看車輛的相關(guān)結(jié)構(gòu)。一般來說,如果是重力換油,有的維修操作可能會從油底殼的放油螺絲那里泵進去,但這種方式不是常規(guī)操作, 閱讀全文>>
上汽大通 V80 的變速箱價格會因型號、配置以及銷售渠道等因素而有所不同。一般來說,其 AMT 變速箱的價格大致在幾千元到上萬元不等。上汽大通 V80 有多種車型和配置可選,其變速箱類型包括 6MT 和 6AMT 等。比如經(jīng)典款車型,價格相 閱讀全文>>
上汽大通 Maxus 備胎的卸下方法如下:首先,找到千斤頂,它通常位于后備箱里面或者駕駛員座椅后下方(單排車型)、第二排座椅下方(雙排車型)。然后,打開后備箱,掀開板子就能看到備胎。擰松備胎的旋蓋,準(zhǔn)備拆卸。接著,先將后輪的一個輪胎螺絲都擰 閱讀全文>>
上汽大通 G10 變速箱跟傳動軸異響可能由以下原因?qū)е拢?. 變速器輸出軸與傳動軸連接花鍵齒的齒套磨損,產(chǎn)生較大間隙。2. 傳動軸十字軸承磨損松動。3. 傳動軸上動平衡塊脫落或傳動軸動平衡不合格。4. 未按期加注潤滑脂。這種異響會帶來不少危 閱讀全文>>
上汽大通 G50 有 5 種座位布局,分別是 2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。2+3 布局是五座形式,適合成員較少的家庭,日常出行方便,后備箱空間較大。2+2+2 布局為六座,第二排兩個獨立座椅,舒適性較高,進出第三 閱讀全文>>
上汽大通和別克 gl8 發(fā)動機不一樣。先看上汽大通,以大通 G90 為例,它配備的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 172kW,最大扭矩 360N·m,傳動部分匹配的是 8 擋手自一體變速箱。再看別克 GL8,新款別克 GL8 全系搭 閱讀全文>>
上汽大通 5w30 柴機油的更換周期不是固定不變的,要根據(jù)具體情況來決定。一般來說,如果使用的是礦物油,通常在 5000 到 7000 公里之間更換。半合成機油中品質(zhì)稍差的可能 8000 公里就需要更換,品質(zhì)好一些的可以 9000 到 10 閱讀全文>>
上汽大通 V80 自動擋變速箱整體表現(xiàn)有優(yōu)點也有不足。優(yōu)點方面,它用的是第 4 代馬瑞利 amt 變速箱,與新世代全順 Pro 是一個牌子,和 F1 賽車變速箱來自相同的供應(yīng)商,駕駛感受不錯,能帶來一定的賽車級別體驗。其具備智能離合和自動換 閱讀全文>>
上汽大通 T70 的變速箱有手動和自動兩種選擇,自動變速箱主要是邦奇 6AT 型號 GM6L50。上汽變速器在不同車型中的表現(xiàn)各有特點。就拿邦奇 6AT 來說,它支持自動啟停,原產(chǎn)地法國進口。前身是通用的法國工廠,后來被賣給德國采埃孚的子公 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的 6AT 變速箱整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。優(yōu)點方面,它換擋響應(yīng)相對較快,爬坡及起步能力較強,最高變矩比達 1.81,加速動力較為充足。而且綿密的齒速比使得其平順性、傳動效率和燃油經(jīng)濟性都有一定提升。然而,它也存在一些問題。比如, 閱讀全文>>