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更換離合器后是需要磨合的。 離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間,是汽車傳動系統(tǒng)中與發(fā)動機直接聯(lián)系的重要部件,會與發(fā)動機的飛輪組安裝在一起,起到切斷和傳遞發(fā)動機動力的作用。在汽車起步到正常行駛中,駕駛員通過操縱離合器來控制動力的傳遞,保證汽車平穩(wěn) 閱讀全文>>
燒機油和廢氣閥有關(guān)聯(lián)。 很多車上,油氣分離器也叫廢氣閥或在氣門室蓋里集成了廢氣的循環(huán)系統(tǒng),這一配件老化或密封不良會致機油快速消耗。 廢氣閥損壞,閥門常開,曲軸箱內(nèi)含機油的廢氣會進氣管,進入汽缸燃燒,影響發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。 而且發(fā)動機燒機油常與 閱讀全文>>
碳罐電磁閥能有效省油。 它是發(fā)動機汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一部分,安裝在汽車油箱和發(fā)動機之間。汽油易揮發(fā),夏天尤其明顯,碳罐電磁閥能吸收發(fā)動機關(guān)閉后油箱蒸發(fā)的汽油蒸汽,防止其污染空氣,發(fā)動機啟動后儲存的汽油蒸汽還能被送至發(fā)動機燃燒,從而降低車輛燃 閱讀全文>>
檢完車 ABS 燈亮是正常的。 因為在檢車時,比如檢測尾氣排放,有的情況是前驅(qū)車只有前輪轉(zhuǎn)動,后驅(qū)車只有后輪轉(zhuǎn)動,或者前輪在滾筒測功機上轉(zhuǎn)動而后輪靜止,這就導(dǎo)致前后輪速度差很大,ABS 系統(tǒng)采集到異常的車輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù),誤以為有故障,所以燈就亮 閱讀全文>>
汽車平衡桿真的有幫助。 汽車在行駛中不斷震動,會扭曲車身,平衡桿能增加車身剛性。 高速過彎時,它能平衡車身,減少側(cè)傾。左右輪經(jīng)過不同路面,水平高度不同產(chǎn)生軸扭轉(zhuǎn),平衡桿能產(chǎn)生抗傾阻力抑制車身側(cè)傾。 平衡桿能增強車身剛性,防止車體變形和四輪移 閱讀全文>>
方向機有間隙是否需要更換,這得看具體情況。 正常來說,方向機自由行程間隙在 10mm - 15mm ,不超五度是正常的,不用管。 可要是間隙過大,那開著車就能明顯感覺方向盤曠動,還可能有怪聲,操縱性變差,車開著飄。 隨著車開的時間長, 閱讀全文>>
火花塞會影響汽車動力。 正常的火花塞絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色,電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間,絕緣體裙部為赤褐色,電極無燒損跡象。 若有油污或沉積物,未損壞可清理后繼續(xù)用,嚴重損壞如頂端起疤、黑色紋路、破裂或電極熔 閱讀全文>>
機油 sl 和 sn 差別還是比較大的。 API 等級代表發(fā)動機油質(zhì)量等級,分為 SA-SN 等級,字母越靠后等級越高,常見的有 SL、SM 及 SN 等級。 在性能方面,SN 級別機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高,高溫清凈性也高于 SL,尤其 閱讀全文>>
高速服務(wù)區(qū)有的有補胎服務(wù),有的沒有。 如果您在高速上遇到輪胎問題,出發(fā)前一定要檢查輪胎氣壓和表面狀況。 補胎方法有多種。蘑菇釘補胎效果好、保持時間長,但成本高、耗時久,適合較大傷口。熱補胎耐用,不過對加熱溫度和時間要求高,易損傷輪胎結(jié)構(gòu)。膠 閱讀全文>>
漏防凍液肯定會影響發(fā)動機。 防凍液作用可大了,能防凍,不讓冷卻液在低溫下結(jié)冰,保護散熱器和發(fā)動機部件。還能高效散熱,避免發(fā)動機溫度過高。 要是漏防凍液了,冷卻系統(tǒng)就沒法正常工作,發(fā)動機產(chǎn)生的熱散不出去,溫度就會過高,這可能導(dǎo)致發(fā)動機拉缸,出 閱讀全文>>
換輪胎不一定要四個一樣,但正常情況下四個一起更換更好。 同一品牌的輪胎在結(jié)構(gòu)、花紋、規(guī)格上一樣,汽車行駛中抓地力均衡,能保持車輪平衡,駕駛更安全。輪胎花紋不同會導(dǎo)致附著力不同,影響車輛抓地力,四個輪胎花紋一樣,四個車輪附著力一致。 同一臺車 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電不一定需要換新電池。 如果汽車電瓶虧電,先別著急換新,可嘗試馬上充電。普通鉛酸電池充電后通常能正常使用,而免維護鉛酸蓄電池要是嚴重缺電,就得直接報廢,不能充電。 汽車電瓶沒電后,應(yīng)馬上用充電器充電。若普通充電器充不了,得用高阻修 閱讀全文>>
啟停車不可以用普通電瓶。 這是因為啟停車的工作特性對電瓶要求很高。啟停車經(jīng)常熄火又啟動,電瓶介入頻繁,需要能在短時間內(nèi)頻繁大電流放電,還得能快速充電,普通電瓶達不到這些要求。 普通電瓶易熄火,可能導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。 而且啟停車有動能回收裝 閱讀全文>>
汽車貼膜應(yīng)該貼在里面。 因為貼在里面有很多好處。 首先,能減緩老化速度,延長使用壽命,不會受到風(fēng)吹雨打等外部因素影響。 其次,貼膜不會受到太多外界干擾,比如不會被掛壞碰壞,粘貼更牢固,不會有起角之類的狀況。 而且在車外烘烤定型和裁膜更方便, 閱讀全文>>
自吸可以改成渦輪增壓。 不過這不是個簡單操作,需要對發(fā)動機多個部件進行改裝。比如,要更換進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、中冷器等。改裝后還得去車管所備案登記。 渦輪增壓有不少優(yōu)點。同等排量下,動力更強勁,能讓車子跑得更帶勁。比如常見的 1.8T 渦輪增 閱讀全文>>
汽車沖缸不能繼續(xù)駕駛。 沖缸是汽缸墊被沖壞,出現(xiàn)裂紋,汽缸墊是汽缸蓋和汽缸體之間的密封墊。沖缸原因通常有嚴重潤滑油不足,導(dǎo)致潤滑不良,缸筒與活塞及連桿間摩擦劇烈,溫度上升,散熱不佳,潤滑間隙變小,易造成抱死,慣性力會使發(fā)動機運轉(zhuǎn),導(dǎo)致拉缸 閱讀全文>>
汽車水冷改油冷值得改嗎?答案是一般情況下不值得改。 現(xiàn)在汽車用的冷卻液主要有乙二醇防凍液、無水防凍液和冷卻油。多數(shù)汽車用的是乙二醇防凍液,成本低效果好。改成油冷成本高,安裝維護成本也高,普通家用車沒特殊散熱需求,改了不劃算。 油冷是利用 閱讀全文>>
廢氣管漏機油不一定需要大修。 要是氣門室蓋或曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出故障,可能就需要大修,不過也可能是油管破裂、密封圈磨損這類小問題。 要是輕微漏機油,可能是車本身缺陷導(dǎo)致,一般不用大修;但嚴重漏機油,像會增加油耗、加速無力、加劇發(fā)動機磨損,那就得 閱讀全文>>
不是所有方向盤套都能通用。 因為不同車的方向盤大小、厚度、類型都可能不一樣。 比如轎車里多數(shù)類似但也有差別,貨車、性能車等特殊車型通常要專門定制。 方向盤分單幅、雙幅、三幅、四幅等類型。 為保證好用又安全,選方向盤套得先搞清楚自家車的方向盤 閱讀全文>>
雷凌沒有配備全尺寸備胎,而是配備了非全尺寸備胎。非全尺寸備胎的尺寸較小,通常只能作為臨時應(yīng)急使用。 雷凌的備胎位于后備箱隔板下,掀開后備箱內(nèi)下方的隔板就能看到備胎與千斤頂?shù)裙ぞ,直接取出即可?如果需要更換輪胎,要逆時針方向擰松固定螺絲,再 閱讀全文>>